 |
Добровольное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
|
|
|
|
СТРАХОВАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Одной из разновидностей страхования ответственности является страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Договор по нему может заключаться вне зависимости от страхования автотранспортного средства от ущерба и угона. К тому же, в отличие от страхования от ущерба и угона, по нему не существует ограничений относительно года выпуска транспортного средства.
Автомобиль является источником повышенной опасности, и его владелец обязан возместить убытки, нанесенные в результате эксплуатации транспортного средства потерпевшему третьему лицу.
При страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховым риском является причинение в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц, которое влечет за собой обязанность владельца транспортного средства возместить причиненный по его вине ущерб.
В соответствии с законом пострадавшее третье лицо может предъявить претензии или заявить гражданский иск с требованием о возмещении нанесенного автомобилем вреда.
Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств производится как в добровольном, так и в обязательном порядке. Свою специфику имеет страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств при выезде за рубеж.
Добровольное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
нормативная база:
Объектом страхования в договоре страхования гражданской ответственности владельца транспортных средств являются имущественные интересы страхователя, связанные с возникающими согласно законодательству РФ обязательствами по возмещению убытков вследствие причинения транспортным средством, указанным в договоре, вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц.
|
|
|
Потерпевшие имеют право требования по возмещению убытков как к владельцу транспортного средства, так и к страховой организации, заключившей договор страхования гражданской ответственности автовладельца.
Страхователями могут быть владеющие, распоряжающиеся, управляющие или арендующие транспортное средство юридические лица или дееспособные совершеннолетние физические лица, а также государство, субъекты РФ и органы местного самоуправления. Как правило, ответственность владельца транспортного средства оказывается застрахованной в том случае, когда за рулем его автомобиля находятся лица, указанные им в договоре страхования и использующие транспортное средство на законных основаниях.
Водитель и в большинстве случаев пассажиры попавшего в аварию автомобиля не являются третьими лицами, и страхование ущерба их жизни, здоровью и имуществу, находящемуся в автомобиле, производится в рамках иных видов страхования.
Страховая сумма по договору добровольного страхования определяется исходя из принципа разумной целесообразности. Никаких ограничений на величину страховой суммы в договорах страхования ответственности российское законодательство не предусматривает. На практике величина страховой суммы колеблется от 2000 до 100 000 долл. США. Страхование с меньшей суммой страховщику, а большая сумма представляется в России нецелесообразной из-за достаточно малой степени вероятности нанести такой большой ущерб. причинения в результате аварии ущерба третьим лицам на сумму, превышающую 100 000 долл. США.
По оценке экспертов полис с покрытием 5000 долл. США дает возможность покрытия ущерба в 85% случаев ДТП, а с покрытием 10 000 долл. — в 98% случаев на территории РФ.
|
|
|
Ущерб третьим лицам, возмещение которого производится по договору страхования, определяется как:
• утраченный потерпевшими в результате ухудшения здоровья заработок (доход);
• вызванные ухудшением здоровья дополнительно понесенные расходы, если установлено, что они вызваны необходимостью дополнительной помощи и ухода, в которых потерпевшие нуждаются, но не имеют права и возможности их бесплатного получения;
• убытки в результате смерти потерпевшего (расходы на похороны и часть заработка, которого в случае смерти потерпевшего лишились нетрудоспособные лица, состоящие на его иждивении или имеющие право на получение от него содержания);
• расходы на восстановительный ремонт поврежденного имущества или его замену.
В связи с вступлением в РФ в силу Закона «О6 обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» добро 
вольное страхование гражданской ответственности на суммы, предусмотренные в рамках обязательного страхования, потеряло смысл.
В настоящее время владельцы транспортных средств заключают договоры добровольного страхования гражданской ответственности с безусловными франшизами, равными лимитам ответственности страховщика по договору обязательного страхования.
|
|
|
