 |
Расчет технико-экономических показателей
|
|
|
|
Основными технико-экономическими показателями проекта являются следующие:
1. Строительный объем здания, V ЗД.
2. Общая площадь, FОБ.
3. Сметная стоимость строящегося объекта (
),
1. VЗД= 46602м3
2. FОБ = 12930 м2
3. Сметная стоимость строящегося объекта
,
где Ссмр – сметная стоимость строительно-монтажных работ, определяется по формуле:
,
– стоимость строительно-монтажных работ 1м3 здания;
Ссан – сметная стоимость сантехнических работ:
где 
– стоимость сантехнических работ на 1м3 здания
Сэл– сметная стоимость электромонтажных работ:
,
где 
– стоимость электромонтажных работ на 1м3 строительного объёма здания [прил.1 – 3];
Соб – сметная стоимость технологического оборудования нами не учитывается.
4. Сметная стоимость 1м3 здания 
,1м2 общей площади 
.
5. Планируемая трудоемкость строительства объекта Q пл, определяется по формуле:
,
где 
– расчетная трудоемкость i -м участке
n – количество работ;
m – количество участков.
6. Удельная планируемая трудоемкость 1м3 здания 
, 1м2 общей площади 
:
,
,
7. Нормативная продолжительность строительства объекта, ТН
Т н ® СНиП1.04.03-85*
Т н=12,5 месяцев
8.Планируемая продолжительность строительства объекта ТПЛ.
Планируемая продолжительность строительства объекта определяется по построенному комплексному сетевому графику в масштабе времени.
ТПЛ = 275 дн.
9. Экономический эффект от сокращения условно-постоянной части накладных расходов (Э Н):
Где Н– накладные расходы, Н = 20% от 
;
Т Н, Т ПЛ – нормативная и планируемая продолжительность строительства, года.
11. Коэффициент неравномерности движения рабочих кадров 
:
R ср – среднее количество рабочих,
где Q – общая трудоемкость работ, определяемая по ведомости объемов работ, чел.-дн;
|
|
|
Т общ – общий срок строительства, дн;
R max – максимальное количество рабочих, определяемое по графику движения рабочих по объекту.
12. Коэффициент сменности 
:
где К см – коэффициент сменности;
– сумма общего количества смен по карточке-определителю работ сетевого графика;
– общее количество дней по карточке-определителю работ сетевого графика.
6. Проектирование объектного строительного генерального плана
Проектирование расположения кранов
Выбор башенных монтажных кранов и схем их расположения
Рис. 4. Схема работы крана
Данная схема предусматривает применение одного крана, расположенного с одной стороны объекта. В этом случае требуется несложный в обслуживании и недефицитный кран, имеющий низкие строительные показатели.
Выбираем кран КБ-674А, L=4,0 – 35м, Qn=6,3 - 25т,колея B=8 м,
Поперечная привязка башенного крана вблизи здания
Установку башенных кранов вблизи здания производят исходя из необходимости соблюдения расстояния между зданием и краном.
Рис. 5. Поперечная привязка башенных кранов вблизи здания:
1 - существующее строение; 2 - ограждение крана; 3 - зона складирования материалов; 4 - водоотводная канава
Рис. 6. Схема привязки подкрановых путей здания.
1 - возводимый объект; 2 - поворотная платформа;
3 - балластная призма; 4 - водоотводная канава;
5 - ограждение крана
Привязку оси подкрановых путей относительно строящегося здания (B) определяем по формуле:
Lбез –безопасное расстояние от нижнего края баластной призмы до габарита здания, принимаемое 0,7 м на высоте до 2 и 0,4 на высоте более 2 м.
Lб-размер заложения баластного слоя 0,7м.
bж/б-ширина железобетонной балки БРП 0,8 м.
0,2 – минимальное расстояние от конца ж/б балки до откоса балластной призмы, м.
B –база крана (расстояние между рельсами) 8 м.
|
|
|
|
|
|
