 |
Определение основных параметров склада
|
|
|
|
Складское хозяйство охватывает множество разнообразных компонентов логистической системы и по этой причине не попадает под строгие классификационные схемы, применяемые к таким видам деятельности, как обработка заказов,управление запасами или транспортировка. Обычно склад рассматривают как место хранения запасов;но во многих логистических системах роль его заключается не столько в хранении,сколько в распределении продуктов, обеспечивая тем самым демпфирование (сглаживание)несоответствий на различного рода стыках между темпом и характером поступления этих продуктов,с одной стороны,и потребления –с другой.На складах выполняются также погрузочно-разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и некоторые специфические технологические операции.
Современный крупный склад представляет собой сложное техническое сооружение,которое состоит из множества элементов и различных подсистем (комплекс зданий,совокупность перерабатываемых грузов, система информационного обеспечения и т.д), имеющих определенную структуру,объединенную для выполнения конкретных функций по преобразованию материальных потоков.
В своих целях и задачах склад ориентируется на оптимизацию логистическое системы, элементом которой он является, и должен адаптироваться к любым изменениям этой системы, связанным с накоплением, грузопереработкой, распределением грузов и обслуживанием клиентов. Склад представляет собой сложную техническую систему и должен рассматриваться не изолированно, а лишь как составная часть интегрированной системы логистики, которая формирует организационные, технические и экономические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки грузов.
|
|
|
Основным назначением складов на предприятиях являются:
· Накопление необходимых запасов топлива, сырья, материалов, изделий и т.п;
· Обеспечение сохранности материальных ценностей;
· Осуществление рациональной организации погрузочно-разгрузочных и внутрискладских работ с минимальными затратами труда и денежных средств;
· Правильное использование складских площадей и объемов и рациональная эксплуатация внутрискладского оборудования;
· Осуществление надлежащей подготовки материальных запасов к производственному потреблению;
· Организация доставки ресурсов к местам потребления;
· Содействие правильному расходу материалов, рациональному рациональному использованию отходов, а так же тары и др;
Площади на товарных складах обычно делят на помещения основного производственного назначения и вспомогательные. Первый служат для выполнения основных технологических операций, в том числе для хранения товаров, экспедиции и переработки. Вспомогательные помещения предназначены для хранения тары, размещения инженерных устройств и коммуникаций, а так же различных служб и иных целей, При составлении проекта склада полезно знать функции, которые несут различные зоны, уметь оптимизировать их параметры и место расположения, определять эффективность работы.
Планировка складских помещений должна обеспечивать возможность применения эффективных способов размещения и укладки единиц хранения, использование складского оборудования и обеспечение условий полной сохранности груза. Такой принцип внутренней планировки зон склада позволяет поддерживать поточность и непрерывность складского технологического процесса.
На планировку и структуру помещений склада существенным образом влияет само содержание технологического процесса. На стадии проектирования устанавливают состав помещений склада, пропорции между отдельными помещениями и их взаимное расположение.
|
|
|
Рис.6.1.Принципиальная схема склада
Для выполнения технологических операций по приемке, хранению и отправке продукции покупателям на складах выделяют следующие основные зоны:
· Зона разгрузки транспортных средств, которая может располагаться как внутри, так и вне помещения;
· Экспедиция приемки товара, в том числе с операциями по приемке продукции по количеству и качеству;
· Основная зона хранения;
· Зона комплектования заказов;
· Экспедиция отправки товара;
· Зона погрузки транспортных средств, которая располагается вне зоны хранения и комплектования. Перечисленные операционные зоны склада должны быть связаны между собой проходами и проездами.
Зона разгрузки транспортных средств должна примыкать к экспедиции приемки товара (зоне приемки продукции по количеству и качеству). Под зону хранения продукции отводится основная часть площадей. Она состоит из территорий, занятой единицами хранения, и площади проходов. К зоне хранения должна примыкать зона комплектования заказов. Эту зону в сою очередь следует располагать рядом с экспедицией по отправке единиц хранения.
Зона разгрузки товара (на схеме – железнодорожная рампа) используется для механизированной и ручной разгрузки транспортных средств, а также для выемки товара из транспортной тары, приемки по количеству и кратковременного хранения до момента передачи в экспедицию приемки товара.
Экспедиция приемки товара (может размещаться в отдельном помещении склада) служит для приемки товара по количеству и качеству, ведения учета прибывшего товара, его временного хранения до передачи в зону основного хранения склада.
На участке подготовки товара к хранению (размещается в зоне приемки товара или в основном помещении склада) происходит формирование мест хранения. Товар в эту зону может поступать из экспедиции приемки товара или с участка разгрузки.
В зоне хранения (главная часть основного помещения склада) выполняют операции по хранению товара.
В зоне комплектования (может размещаться в основном помещении склада) осуществляется формирование единиц транспортировки потребителям, содержащих подобранный в соответствии с заказами необходимый ассортимент товара.
|
|
|
Экспедиция отправки используется для приемки товара экспедитором (получателем товарной партии), а так же для кратковременного хранения подготовленных к отправке грузовых единиц.
В зоне погрузки (на схеме – автомобильная рампа) происходит ручная и\или механизированная загрузка транспортных средств.
Основным компонентом складской площади является грузовая площадь Sгр – площадь, непосредственно занятая хранимыми товарами. В общем случае она должна занимать не менее 30% от общей площади склада.
Определим основные параметры склада.
Рассчитываем необходимую грузовую площадь для прогнозируемого размера партии поставки, определенной ранее: q=309,69 т.
Определяем объем товарного запаса,планируемый на складе (Z):
(6.1)
где- m вес груза в коробке,кг. Принимаем m=50
l,b,h- габаритные размеры коробки,м. Принимаем:
l=400
b=0,4
n= 0,2
Подставив эти значения в формуле 6,1 получим:
Z= 
Определяем количество паллетомест для размещения этого объема:
(6.2)
где, 
объем стандартной паллеты.
=1 
-коэффициент наполненности паллетомест.
=0,75.
-коэффициент неравномерности загрузки склада; определяется как отношение грузооборота наиболее напряженного месяца к среднемесячному грузообороту склада.
В проектных расчетах принимают равным 1,1…1,3
=1,25.
Подставив данные значения,получим:
П= 
Определяем норму грузовой площади на одно паллетоместо:
(6.3)
где S- норма грузовой площади на одно паллетоместо, 
;
s=0,29 
, тогда:
=330,33*0,29=95,79 
).
Наконец,определяем общую площадь склада:
(6.4)
-коэффициент грузовой площади;отражает эффективность использования грузовой площади склада,зависит от способа хранения (k=0.7-0.75 –хранение в штабелях, k=0,3-0,4 –на стеллажах).
=0,3
=95,79/0,3=319 ).
После проведения всех расчетов и определения общей и грузовой площадей склада,составляет масштабная схема склада с отображением всех функциональных зон.
Вывод: в данном разделе определил основные параметры склада. Расчетом необходимого грузового площадки для прогнозируемого размера партии поставки 
и определил норму грузовой площадки на одно паллетомест 95,79 ).
|
|
|
Заключение
Главная цель логистики – вовремя и в необходимом количестве доставить производственную продукцию в нужное место с минимальными издержками,совокупность логистических функций и целей определяет сущность логистики.
Прогнозыᅟматериальныхᅟпотоков:
Методᅟ наивногоᅟ прогноза =56,7 (тыс/год)
Метод простого среднего =48,04 (тыс/год)
Методᅟ скользящегоᅟ среднего= 51,66 (тыс/год)
Методᅟ регрессивногоᅟ анализа= 60,46ᅟ (тыс/год) с
Оптимальный размер партии поставки= 269,3(т)
Оптимальный размер партии поставки в условиях дефицита= 309,69(т)
Необходимое количество стандартных 40 футовыхᅟ контейнеровᅟ дляᅟ отправкиᅟ партииᅟ грузаᅟ составляетᅟ18ᅟ FEUs.
Общаяᅟ площадьᅟ складаᅟ319 ).
|
|
|
