 |
Факторы, определяющие видимость в атмосфере
|
|
|
|
Структура нижней границы низких облаков
1 – уровень конденсации, нижняя граница предоблачного слоя, начало образования дымки;
2 – верхняя граница предоблачного слоя
3 – уровень вертикальной видимости, высота потери видимости наземных ориентиров
Горизонтальная и наклонная видимости в зависимости от высоты полёта под облаками при наличии предоблачной дымки
Видимость ориентиров при тумане в зависимости
от высоты полёта и направления обзора
Воздушные массы
На картах погоды можно выделить большие районы, в которых наблюдаются относительно однородные метеорологические условия (температура, влажность, характер облачности, горизонтальная видимость и др.). Такие большие массы воздуха в тропосфере, однородные по распределению основных метеорологических величин и перемещающиеся в одном из течений ОЦА, называются воздушными массами (ВМ). В горизонтальном направлении ВМ распространяются на тысячи километров. По вертикали они достигают высоты 1...2 км, иногда тропопаузы.
При длительном пребывании над одним и тем же районом, который называется очагом формирования, ВМ приобретают все свойства данной подстилающей поверхности. При перемещении из очагов формирования в другие районы ВМ постепенно изменяют свои свойства. Такой процесс называется трансформацией ВМ. В каждый данный момент свойства ВМ определяются географическим положением очага ее формирования и теми изменениями, которые произошли в ней на пути перемещения.
| Классификация ВМ |
| по термодинамическому принципу |
| по географическому принципу |
Термодинамическая классификация Воздушных масс
|
|
|
Устойчивая воздушная масса
При полетах во влажной УВМ взлет, посадка и визуальные полеты затрудняются или исключаются из-за низкой облачности, туманов, моросящих осадков и гололеда. Полеты в облаках и туманах при отрицательных температурах сопровождаются обледенением, интенсивность которого зависит от водности и температуры воздуха, а также слабой, иногда умеренной, болтанкой, которая усиливается по мере приближения к слою инверсии. В сухой УВМ наблюдаются относительно простые метеорологические условия. На высоте более 1000— 1500 м полеты проходят в спокойных условиях при хорошей видимости.
Неустойчивая воздушная масса
В НВМ взлет и посадка могут осложняться из-за явлений, связанных с кучево-дождевыми и мощно-кучевыми облаками, входить в которые запрещается. Это может быть усиление ветра, прохождение через район аэродрома грозовых очагов с ливневыми осадками в виде дождя, ухудшение видимости в осадках до 1 км и менее, понижение облачности до 200...300 м и менее. Полет в НВМ характеризуется сильной болтанкой, вызываемой турбулентностью, которая может наблюдаться на малых, средних и больших высотах как в облаках, так и в безоблачном небе. Большую опасность болтанка представляет при полетах на высотах, близких к практическому потолку ВС; она может привести к потере управляемости, созданию критических перегрузок, нарушению режима работы двигателей и к другим нежелательным последствиям.
Атмосферные фронты
Классификация атмосферных фронтов
Классификация атмосферных фронтов
по условиям погоды
Теплый фронт в холодное время года
Теплый фронт в теплое время года
Холодный фронт 1-го рода
Холодный фронт 2-го рода
Процесс образования
фронта окклюзии
Теплый фронт окклюзии
Холодный фронт окклюзии
Вторичный Холодный фронт
|
|
|
|
|
|
