 |
Договор на выполнение научноисследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
|
|
|
|
По договору на выполнение научноисследовательских, опытноконструкторских и технологических работ исполнитель обязуется провести обусловленные техническим заданием заказчика научные исследования, а по договору на выполнение опытноконструкторских и технологических работ – разработать образец нового изделия, конструкторскую документацию на него или новую технологию, а заказчик обязуется принять работу и оплатить ее (п. 1 ст. 769 ГК РФ).
Договор на выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ является:
1) консенсуальным – заключение договора происходит с момента достижения сторонами соглашения о его условиях;
2) возмездным;
3) взаимным – наличие субъективных прав и обязанностей у обеих сторон договора на выполнение научноисследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.
Предмет договора – результат творческого решения исполнителем поставленной научной, технической или технологической задачи. Результат договоров на выполнение НИОКР всегда должен облекаться в вещественную форму – научный отчет (заключение), образец изделия, конструкторская документация и т. д. либо изыскательские работы, либо и проектные, и изыскательские работы, осуществляемые для государственных или муниципальных нужд.
Существенными условиями государственного контракта являются также способы обеспечения исполнения договорных обязательств.
Обязанности государственного заказчика по оплате работ обеспечиваются соответствующими органами государственного управления РФ, субъекта РФ или муниципальным образованием (в зависимости от источника финансирования).
Допустимо применение любых обеспечительных мер, предусмотренных гражданским законодательством: поручительство, банковская гарантия, неустойка и др.
|
|
|
Стороны контракта – государственный или муниципальный заказчик и подрядчик. В качестве государственного или муниципального заказчика могут выступать органы государственной власти РФ и субъектов РФ или орган местного самоуправления, а также получатели бюджетных средств, уполномоченные указанными органами (только бюджетные организации). В качестве подрядчика может выступать юридическое лицо или гражданин, отвечающие требованиям законодательства о размещении заказов.
Форма договора – письменная.
Ответственность сторон государственного контракта имеет некоторые особенности.
В случае просрочки исполнения заказчиком обязанности, предусмотренной государственным или муниципальным контрактом, подрядчик вправе потребовать уплаты неустойки в размере 1/300 ставки рефинансирования ЦБР.
В соответствии со ст.128 Гражданского кодекса РФ объектами гражданских прав наряду с работами названы услуги. Различие между данными объектами состоит в том, что работы имеют материальный результатом, в котором они выражены (например, создание новой вещи). Этот результат отделим от выполненной работы. В отличие от работ услуги имеют нематериальный характер и неотделимы от личности услугодателя. Так, например, в результате оказания услуг по хранению не создается новый материальный результат, но есть полезный нематериальный результат в осуществлении хранения.
Гражданский кодекс РФ различает: - договоры об оказании возмездных услуг (глава 39 Гражданского
кодекса РФ), - и другие услуги, которые подробно регулируются специальными
нормами глав 37, 38, 40, 41, 44-47, 49, 51, 53.
Кроме того, в науке существуют различные классификации обязательств по оказанию услуг, в частности, различают:
1) обязательства по оказанию фактических услуг (перевозка, хранение и др.),
|
|
|
2) обязательства по оказанию юридических услуг (поручение, комиссия и др.),
3) обязательства по оказанию финансовых услуг (расчетные обязательства, обязательства по страхованию и др.).
Транспортные обязательства
Правовое регулирование транспортных обязательств осуществляется главой 40, 41 Гражданского кодекса РФ, Воздушным кодексом РФ от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ, Федеральным законом от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Уставом автомобильного транспорта РСФСР, утвержденным постановлением СМ РСФСР от 8 января 1969 г. № 12, Кодексом торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ, Кодексом внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ, Постановлением Правительства РФ от 11 марта 1999 г. № 277 «Об утверждении Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд на федеральном железнодорожном транспорте»113 и другими нормативными правовыми актами.
Предметом транспортных обязательств является оказание нематериальных услуг перевозчика, в отношении других лиц (грузоотправителя, пассажира и др.), связанные с перемещением грузов, багажа, пассажиров. Одной из сторон обязательства является Перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю).
Основаниями возникновения данных обязательств являются различные договоры:
договор перевозки груза,
договор перевозки пассажира,
договор фрахтования,
договор буксировки,
договор об организации перевозок.
В зависимости от вида транспорта договоры перевозки грузов и пассажиров могут быть классифицированы на:
договор воздушной перевозки,
договор железнодорожной перевозки,
договор морской перевозки,
договор перевозки по внутренним водным путям,
договор автомобильной перевозки,
договор перевозки в прямом смешанном сообщении.
ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ
|
|
|
ГК РФ не дает общего определения договора перевозки, а выделяет отдельно договоры перевозки грузов, пассажиров и багажа.
Договор перевозки груза – соглашение, в силу которого перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (п. 1 ст. 785 ГК РФ).
Договор перевозки груза является:
1) реальным;
2) консенсуальным – при договоре фрахтования;
3) возмездным;
4) взаимным;
5) публичным.
Стороны договора – перевозчик и грузоотправитель. Перевозчиком может быть юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, обладающие лицензией на те виды перевозки, которые ими осуществляются. В качестве грузоотправителей обычно выступают предприниматели, которые заключают договор перевозки во исполнение своего обязательства перед контрагентом по другому договору.
Предмет договора – услуги по территориальному перемещению грузов из пункта отправления в пункт назначения с помощью транспортных средств.
Договор перевозки пассажира – соглашение, в силу которого перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа (ст. 786 ГК РФ).
Договор является:
1) консенсуальным;
2) возмездным;
3) взаимным.
Стороны договора – перевозчик и пассажир. Перевозчиком может быть лицо, обладающее лицензией на перевозку пассажиров соответствующим видом транспорта. В качестве пассажира выступает гражданинпотребитель.
Предмет договора – услуги по территориальному перемещению пассажиров из пункта отправления в пункт назначения с помощью транспортных средств.
Форма договора – письменная. Для договора перевозки грузов должна быть еще товарная накладная, для договора перевозки пассажиров – проездной билет.
Перевозчик обязуется доставить вверенный ему пассажиром багаж в указанный пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу, а пассажир обязуется уплатить за провоз багажа установленную плату.
Соглашение о перевозке багажа не рассматривается в качестве самостоятельного договора, обязанность доставить багаж вытекает из договора перевозки пассажира в случае реального предъявления багажа к перевозке.
|
|
|
