 |
Приложение 5. Тестовые параметры по EN 1891
|
|
|
|
| Тестовые параметры по EN 1891 | Предел для типа А | Предел для типа Б |
| Ударная нагрузка, F Пиковая нагрузка, передающаяся на точечную опору при факторе падения 0,3 груза массой M кг не должна превышать 6kN | M=100кг | М=80кг |
| Количество падений, N Используется веревка длиной 2м с завязанным узлом 8-проводник, производятся рывки с фактором падения 1.0. Веревка должна выдержать 5 или более рывков такого рода с интервалами в 3 минуты, груз M кг. | M=100кг | М=80кг |
| Удлинение, Е Процент изменения длины веревки без узлов, который получается при нагрузках от 50 до 150 кг. | Е <= 5% | |
| Коэффициент узловязания, К Одинарный проводник (контрольный узел) на веревке натягивается с усилием 10 кг в течение одной минуты. Сила натяжения снижается до 1 кг и измеряется внутренний диаметр узла. К – это внутренний диаметр узла, поделенный на диаметр используемой веревки. | К < 1.2 | |
| Смещение оплетки относительно сердцевины, S Веревка длиной 2м протягивается через тянущий механизм (конструкция, специфицированная в документе EN) 5 раз. Смещение оплетки измеряется в мм. | S<= (180-10D), где D – диаметр веревки | S<=15 |
| Процентная доля оплетки, М Масса оплетки делится на общую массу веревки | 30%<M<50% | |
| Статическая прочность, Т Нагрузка, при которой веревка без узлов, зажатая между зажимов, лопается. | T>22kN | T> 18kN |
| Статическая прочность с узлами, Tk Усилие, свыше которого веревка с двумя узлами 8-проводник и находящаяся под нагрузкой в течение 3 минут, рвется. | Tk>15kN | Tk>12kN |
Стандарт также требует, чтобы веревка содержала внутренние цветовые марки (волокна), указывающие на год производства. Каждый конец новой веревки должен быть промаркирован названием производителя, типом веревки (А или Б), диаметром, маркой СЕ и номером стандарта EN, а также номером сертификационного центра, одобрившего веревку.
|
|
|
Приложение 6. Тестовые параметры по EN 892
| Тестовые параметры по EN 892 | Предел для типа А | Предел для типа Б |
| Ударная нагрузка, F Пиковая нагрузка, передающаяся на точечную опору при факторе падения 1,77 груза массой M кг не должна превышать F kN. Тест проводится на оборудовании UIAA для динамических нагрузок. | M = 80кг F < 12kN | М = 55кг F < 8kN |
| Динамическое удлинение, D В описанном выше тесте с ударной нагрузкой записывается максимальное растяжение веревки. | D <= 40% | |
| Количество падений, N Веревка должна выдерживать 5 или более падений с интервалами в 3 минуты при массе М кг. Тест проводится на оборудовании UIAA для динамических нагрузок. | M = 80кг | М = 55кг |
| Удлинение, Е Процент изменения длины веревки без узлов, который получается при нагрузке в 80 кг. | Е <= 8% | Е <= 10% |
| Коэффициент узловязания, К Одинарный проводник (контрольный узел) на веревке натягивается с усилием 10 кг в течение одной минуты. Сила натяжения снижается до 1 кг и измеряется внутренний диаметр узла. К – это внутренний диаметр узла, поделенный на диаметр используемой веревки. | К < 1.1 | |
| Смещение оплетки относительно сердцевины, S Веревка длиной 2м протягивается через тянущий механизм (конструкция, специфицированная в документе EN) 5 раз. Смещение оплетки измеряется в мм. | S<= 40мм (или 2%) |
Приложение 7. Неисправности зажимов и их устранение
| № | Неисправность | Причина | Устранение | Годность |
| Износ корпуса | Износ вследствие длительной эксплуатации, неправильное передвижение зажима вдоль верёвки, грязная верёвка | ---- | Отбраковать | |
| Износ кулачка | Брак производства, неправильное передвижение зажима вдоль верёвки, грязная верёвка | ---- | Отбраковать | |
| Поломка поджимной пружины кулачка | Брак производства, отсутствие ТО, загрязнение. | ---- | Отбраковать | |
| Поломка предохранителя кулачка | Брак производства, нагрузка на предохранитель. | ---- | Отбраковать | |
| Поломка пружины предохранителя кулачка | Брак производства, отсутствие ТО, загрязнение. | Замена пружины | Годен к эксплуатации | |
| Деформация зажима | Неправильная нагрузка, большая динамическая нагрузка, падение с высоты более 10м | ----- | Отбраковать | |
| Заедание при открытии зажима, заклинивание | Брак производства, отсутствие ТО, загрязнение. | Провести ТО | Годен к эксплуатации | |
| Щель между корпусом и отведенным до предела кулачком (предохранитель не отведен) | Брак производства. | ----- | Отбраковать |
|
|
|
Приложение 8. Неисправности блок-роликов и их устранение
| № | Неисправность | Причина | Устранение | Годность |
| Скрип при вращении ролика | Грязь в ролике, отсутствие ТО | Провести ТО | Годен к эксплуатации | |
| Деформация корпуса ролика | Высокая нагрузка, большая динамическая нагрузка, неправильная эксплуатация, падение с высоты более 10м | - | Отбраковать | |
| Заострение краев ролика | Загрязненная веревка, длительная эксплуатация. | Закруглить края ролика надфелем | Годен к эксплуатации | |
| Истёртость ролика верёвкой (тросом), определяемая визуально (выработка ролика до втулки) | Использование дюралевого ролика по тросу, длительная эксплуатация. | - | Отбраковать |
Приложение 9. Неисправности проушин и их устранение
| № | Неисправность | Причина | Устранение | Годность |
| Проушина коррозирована (ржавчина) | Использование неустойчивого к коррозии сплав | - | Отбраковать | |
| Выработка металла более 1\10 | Длительный срок эксплуатации, использование дюралевых сплавов совместно со стальными | - | Отбраковать | |
| Сорванная резьба болта, сорванный шлиц болта | Неаккуратная эксплуатация, чрезмерное усилие при закручивании, сплав болта не соответствует рекомендуемому | - | Отбраковать | |
| Грязная резьба болта | Загрязнение глиной, транспортировка без чехла | Почистить, смазать | Годен к эксплуатации |
Приложение 10. Неисправности строп и их устранение
|
|
|
| № | Неисправность | Причина | Устранение | Годность |
| Частичный надрыв стропы | Длительная, неправильная эксплуатация, технические загрязнения | - | Отбраковать | |
| Разрыв швов стропы | Длительная, неправильная эксплуатация, технические загрязнения | - | Отбраковать | |
| Потертость стропы (сильная ворсистость) | Длительная, неправильная эксплуатация, технические загрязнения | - | Отбраковать |
Приложение 11. Требования и правила вязки узлов
Требования, предъявляемые к узлам
1) надежность – устойчивы под нагрузкой (не смещаются, не развязываются), имеют большую прочность на разрыв;
2) максимально соответствуют целям, в которых используются;
3) легко и быстро развязываются независимо от диаметра и состояния веревки - твердая ли она, мягкая, грязная, мокрая и т.д.;
4) легко узнаваемы (типовые узлы), просты в вязании.
Правила вязки узлов
- Узел должен быть расправлен.
- Узел должен быть затянут (отсутствие просветов в теле узла). Из затянутого узла при приложении усилия рук вытягивается не более 3 Ø веревки.
- Основной узел вяжется с контрольным узлом. Исключение: узлы на основе восьмерки, срединные узлы, грейпвайн.
- Контрольный узел вяжется не далее 5 см от основного узла.
- Остаток веревки, выходящий из узла, не должен быть менее 10 Ø веревки. Для стопорных узлов на конце веревки – не менее 20 Ø веревки.
Приложение 12. Алгоритмы передвижения по веревке
Подъём
Подъём по верёвке
Подъем по веревке на 2х зажимах осуществляется по следующим алгоритмам:
Вариант 1.
· Поднять ведущий зажим с педалью, закрепленной на ноге (ногах), вдоль веревки на удобное расстояние, одновременно выполняя уступающее сгибание ног (ноги).
· Встать на педали и подвести фиксирующий зажим к ведущему насколько это возможно.
· Сесть на фиксирующий зажим.
Вариант 2.
· Вставая на вспомогательном зажиме, поднять ведущий зажим с педалью, закрепленной на ноге, на удобное расстояние.
· Вставая на ведущем зажиме, поднять вспомогательный зажим на удобное расстояние. (В этом варианте садиться на фиксирующий зажим не обязательно).
|
|
|
В случае, если веревка сама не проходит через фиксирующий зажим в момент вставания на педали, спортсмен может продергивать веревку через фиксирующий зажим, взявшись рукой за веревку ниже него, или с помощью зажатия веревки между ступней ног.
|
|
|
