Расчет годовых объёмов работ по ТО, ТР

Определение расчётных пробегов до ТО и КР

 

Определяем расчётные пробеги:

 

 

где: L_i^н – нормативная периодичность ТО i-го вида (ТО-1 или ТО-2), км. [11];

К₁, К₃ - коэффициенты корректирования от категории условий

эксплуатации и природно-климатических условий соответственно [11].

 

 

 

Принимаем в обоих случаях 44

 

 

Принимаем в обоих случаях 3

 

 

 

где: L¢_спис - расчётный ресурсный пробег до списания, км;

L_спис^н - нормативный ресурсный пробег, км [11];

К₂- коэффициент корректирования от модификации ПС [11].

 

 

 

Принимаем 13 в обоих случаях

 

Определение числа списания, ЕО, ТО на один автомобиль за цикл

 

число ЕО (N_ЕО) за цикл равно

 

 

 

 

 

.

 

 

число ТО-2 (N_то-2) за цикл равно

 

 

Принимаем 13

Принимаем 13

 

 

число ТО-1 (N_то-1) за цикл равно

 

 

 

Определение годового пробега

Для определения числа ТО на группу (парк) автомобилей за год необходимо определить годовой пробег автомобиля:

 

 

где: L_г - годовой пробег автомобиля;

Д _раб.г - число дней работы ПС в году;

a_т - коэффициент технической готовности.

 

 

 

Коэффициент технической готовности a_т определяется без учета простоев по организационным причинам:

 

 

где: Д _то-тр - нормативная удельная норма простоя в ТО и ТР на 1000 км пробега [11];

К₂ - коэффициент корректирования [11};

Д_к - число дней простоя ПС в КР, не учитывается т.к. КР не проводим;

l_сс – cреднесуточный пробег.

 

- мы не рассчитываем т.к. он дан в условиях

 

Определение программы технического обслуживания
на группу (парк) автомобилей за год

 

 

где:ƞ – доля годового пробега автомобиля от его пробега за цикл.

 

 

Принимаем 211

Принимаем 57

Принимаем 406

Принимаем 110

 

 

 

 

 

Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год

Согласно [3] диагностирование как отдельный вид обслуживания не планируется, а работы по диагностированию ПС входят в объём работ по ТО И ТР.

 

 

где:åN_{ТР Д-1} = 0 åN_1г - согласно опытным данным;

åN_1Д-1, åN_2Д-1, åN_{ТР Д-1} - число автомобилей, диагностируемых при ТО-1,

после ТО-2, при ТР за год.

 

 

 

где: åN_2Д-2 - число автомобилей, диагностируемых перед ТО-2 за год;

åN_{ТР Д-2} - число автомобилей, диагностируемых при ТР за год.

 

принимаем 253

Принимаем 69

 

Определение суточной программы по ТО и диагностированию

По видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) и диагностирования (Д-1 и Д-2) суточная программа определяется:

 

где: åN _{i г} - годовая программа по каждому виду ТО или диагностики в отдельности;

Д _{раб.г i} - годовое число рабочих дней зоны, предназначенных для

выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 2 Производственная программа обслуживания

Группа (основной автомобиль)	åNЕОс	åNЕОт	åN1	åN2	åNД-1	åNД-2
МАЗ 103	За год
За сутки	68,86	3,23	1,33	0,69	2,58	0,99
ЛИАЗ 5256	За год
За сутки	14,75	3,23	0,36	0,18	0,69	0,27
∑	За год
За сутки	83,61	6,46	1,69	0,86	3,27	1,26

 

 

2.3 Определение расчётной трудоёмкости единицы ТО
и ТР / 1000 км

 

В связи с тем, что конкретные условия для проектируемого АТП могут отличаться от условий, для которых приведены нормативные значения, необходимо скорректировать нормативные значения для условий проектируемого АТП.

Определение расчетной трудоемкости ЕО

 

где: – нормативная трудоемкость ЕО чел.-ч. [11];

– коэффициент учитывающий модификацию ПС [11].

 

 

Определение расчетной трудоемкости ТО-1 и ТО-2

Расчетная (скорректированная) трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 для проектируемого АТП:

 

где: – нормативная трудоемкость ТО – 1 или ТО – 2, чел-ч. [11]

- коэффициент корректирования технологически совместимого числа

ПС соответственно [11].

 

Определение расчетной трудоемкости ТР / 1000 км

Удельная расчетная (скорректированная) трудоёмкость ТР определяется следующим образом:

 

 

где: – нормативная удельная трудоемкость ТР, чел-ч./1000 [11].

- коэффициенты корректирования категории условий

эксплуатации, природно-климатических условий, условий хранения ПС

соответственно [11].

 

 

Расчет годовых объёмов работ по ТО, ТР

Годовой объём ТР определяется исходя из годового пробега парка автомобилей и удельной трудоёмкости ТР на 1000 км пробега.

 

 

где: Т_ЕОi. - годовой объём работ по ЕО_с, ЕО_т, ТО-1 и ТО-2;

t_ЕОi - расчетные нормативные трудоёмкости ЕО_с, ЕО_т, ТО-1 и ТО-2;

åN_{ЕО iг г} - годовая программа ЕО на весь парк (группу) автомобилей

одной модели.

 

 

где:Т_{тр г} - годовой объём ТР, чел.-ч;

L_г - годовой пробег автомобиля, км;

t_тр - удельная нормативная скорректированная трудоёмкость ТР, чел.-ч /

1000 км пробега.

Результаты рассчитанных годовых объёмов работ заносим в таблицу.

 

 

Таблица 3- Годовые объёмы работ по ТО и ТР для парка АТС

Вид работ	N i г	ti	T i г
ЕОс
ЕОт
ТО-1
ТО-2
ТР	-
Итого å	155752,75

 

 

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: