Давление на входе в клапан поддерживается постоянным и не зависит от расхода рабочей жидкости через клапан.

56. Редукционный клапан предназначен для поддержания в отводимом от него потоке рабочей жидкости давления более низкого, чем давление в подводимом потоке. Он может быть установлен для понижения давления в той части гидропривода где установлены гидромоторы, не рассчитанные на высокое рабочее давление в остальной части гидропривода.

57. Гидрораспределители: классификация, устройство, выбор, обозначения на схемах.

Направляющий гидрораспределитель предназначен для изменения направления или пуска и остановки потока рабочей жидкости в двух или более гидролиниях в зависимости от наличия внешнего управляющего воздействия, благодаря чему происходит пуск, реверс и остановка гидродвигателей. По типу запорно – регулирующего элемента распределители подразделяются на золотниковые, клапанные, крановые. В зависимости от числа подводящих и отводящих гидролиний различают 3-х, 4-х ходовые и т.д. распределители. По числу положений золотника золотниковые распределители подразделяют на 2-х, 3-х, 4-х позиционные. Промышленность выпускает распределители двух основных конструктивных типов: моноблочные и секционные. В моноблочных распределителях несколько золотников pазмещаются в одном корпусе (блоке) и все соединения между ними выполнены в виде каналов в корпусе. Секционные распределители составляются из унифицированных секций четырех типов: рабочих, напорных, промежуточных и сливных. Проектируемые гидроприводы чаще всего содержат несколько гидродвигателей, установленных в различных контурах, управление которыми может осуществляться на основе одной из трех следующих схем:параллельной, последовательной, индивидуальной. Основным элементом, обеспечивающим реализацию одной из указанных выше схем управления, является гидрораспределитель. На мобильных машинах чаще всего используются трех- и четырехпозиционные гидрораспределители с несколькими регулирующими элементами золотникового типа, которые обеспечивают следующие рабочие режимы: «подъем», «принудительное опускание», «нейтральная» позиция, «плавающая» позиция. При переключении гидрораспределителя в позицию «плавающая» обе полости гидроцилиндра сообщаются с насосом, между собой и со сливом. Важным требованием, которое необходимо учитывать при проектировании гидропривода, является обеспечение при установке золотников гидрораспределителя в позицию «нейтральная» разгрузки насоса, что достигается соединением напорной линии насоса со сливом, вследствие чего уменьшается давление в напорной линии насоса, а следовательно, и отбор мощности на привод насоса. Распределитель 4/2 с управлением: а - от рукоятки; б – от электромагнита с пружинным возвратом;

58) Гидрозамки. Гидрозамок предназначен для запирания рабочей жидкости в полостях гидромашин(прежде всего в полостях гидроцилиндров). Гидрозамок представляет собой управляемый обратный клапан. Бывают одностороннего и двухстороннего действия.

59. Гидродроссели. Назначение дросселей - устанавливать желаемую связь между пропускаемым расходом и перепадом давления до и после дросселя. Применение дросселя в качестве регулирующих элементов требует от них двух качеств: 1)возможность получения характеристики,т.е. зависимости ,желаемого вида; 2)сохранение стабильности характеристики. Дроссель – меняет сопротивление сети!!!

60. Регуляторы расхода. Регулятор расхода — гидравлический аппарат, предназначенный для поддержания постоянной величины расхода жидкости во входящей гидролинии. P егуляторы расхода часто используют в объёмном гидроприводе, в системах стабилизации скорости движения вала гидромотора или штока гидроцилиндра. Например, будучи установленным в сливной гидролинии он поддерживает на постоянном уровне слив из гидродвигателя, и таким образом поддерживает постоянной скорость движения рабочего органа. На практике, однако, из-за изменений свойств жидкости расход через регулятор расхода колеблется в пределах 10 %.

Принцип работы дроссельного регулятора расхода состоит в следующем. На гидродросселе при заданном расходе образуется перепад давлений. В случае увеличения или уменьшения расхода, соответственно, увеличивается или уменьшается перепад давлений. Один из каналов, управляющих движением запорно-регулирующего клапана, подключается ко входу дросселя, а второй канал — к выходу дросселя. При изменении перепада давлений на дросселе также изменяется и разница давлений в управляющих каналах клапана. При изменении разницы давлений запорно-регулирующий элемент смещается в ту или иную сторону, увеличивая или уменьшая проходное сечение клапана, и тем самым восстанавливая величину расхода.

Дроссельные регуляторы расхода:

а)на основе редукционного клапана и дросселя; б)на основе переливного клапана и дросселя