 |
Административная и техническая проверки
|
|
|
|
РЕГЛАМЕНТ
ОТКРЫТЫЙ КУБОК ДОСААФ РОССИИ
ПО ТРОФИ-РЕЙДАМ
VIЭТАП
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящий Регламент определяет порядок организации и проведения VI отборочногоэтапа ОткрытогоКубка ДОСААФ России попотрофи-рейдам.
Соревнование проводится в соответствии с Календарным планом спортивных мероприятий ДОСААФ России на 2017 год, Положением о проведении Кубка, данным Регламентом и издаваемыми позднее бюллетенями, являющимися неотъемлемой частью настоящего Регламента.
Экипажи, занявшие призовые места в каждой зачетной категории получают право участия в Финале Открытого Кубка ДОСААФ России по трофи-рейдам.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
• Популяризация деятельности ДОСААФ России;
• Популяризация Международных Армейских Игр 2017;
• Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом;
• Совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях;
• Популяризация любительского автоспорта, объединение автомобильных клубов, упорядочение проводимых соревнований, повышение качества соревнований и уровня безопасности;
• Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта, как форме проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни;
• Пропаганда Правил Дорожного Движения;
• Воспитание молодежи в духе патриотизма и любви к Родине.
ОРГАНИЗАТОРЫ
И ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЯ
Организаторы соревнования: Воронежское региональное отделение ДОСААФ России,
Региональное отделение ОВАА ДОСААФ СК "ВОРОН$ЁЖ"
Официальное время в течение всего соревнования – Московское время.
|
|
|
Информационными сайтами соревнования являются: сайт www.dosaaf4x4.ru, www.voron4x4.com адрес электронной почты: [email protected] телефон для связи с оргкомитетом: +7(952)9529553
+7(903)4203445
Подготовку и проведение соревнования осуществляют:
- Председатель клубаСК "ВОРОН$ЁЖ"Агулов Алексей Александрович
- Секретарь СК "ВОРОН$ЁЖ" Овдиенко Наталья Владимировна
- Офицер по связям с общественностью СК "ВОРОН$ЁЖ" Бабенко Станислав Петрович
- Судейская коллегия: указывается в бюллетене
ФИНАНСИРОВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
Финансирование соревнования осуществляется в соответствии с утвержденным порядком финансирования спортивных мероприятий на 2017 год. Расходы на подготовку и проведение соревнования несетВоронежское региональное отделение ДОСААФ России,
Региональное отделение ОВАА ДОСААФ СК "ВОРОН$ЁЖ"на основе консолидированной сметы, а так же за счет привлеченных средств и стартовых взносов участников.
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ И ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ
ПОВОРИНСКИЙ РАЙОН ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ
Официальное время соревнования:....................................................................... московское
Начало приема Заявок на участие:............................................................................ 27.03.2017
Окончание приема Заявок на участие: …….29.04.2017………………..……….в 9-15
29.04.2017:
Административные проверки:................................................................. с 7:00 до 9:15
Место:....................................................................................................... базовый лагерь
Технические проверки:............................................................................... с 7:00 до 9:30
Место:...................................................................................................... базовый лагерь
Публикация стартовой ведомости: ………………………………………………..9:50
Торжественное открытие и стартовый брифинг (на площади города)…………..10:30
Старт официальных заездов: ………………………………………………….............12-00
Место:...................................................................................................... базовый лагерь
|
|
|
30.04.2017:
Публикация результатов: …………………….................................................................. 15:00
Награждение:…………………………………................................................................... 16:00
ОПИСАНИЕ ТРАССЫ И СОРЕВНОВАНИЯ
УКАЗЫВАЮТСЯ В БЮЛЛЕТЕНЕ
ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
Транспортные средства, принимающие участие в соревнованиях по трофи-рейдам, подразделяются на Группы в соответствии с ТТ:
Категория автомобилей «Спортивная культурная навигация»:
«ТРП» – серийные автомобили, имеющие всю необходимую разрешительную документацию для движения по дорогам общего пользования. Официальные трассы соревнования для этой категории проходят только по дорогам с твердым покрытием.
«ТУРИЗМ» - серийные автомобили, имеющие всю необходимую разрешительную документацию для движения по дорогам общего пользования. Официальные трассы соревнования для этой категории проходят по дорогам с твердым покрытием и дорогам с элементами бездорожья.
Категория автомобилей «Спорт»:
«ТР-0»- Серийные автомобили не оборудованные лебедкой.
«ТР-1» – Серийные автомобили оборудованные лебедкой.
«ТР-2» - Серийные автомобили, специально подготовленные для участия в соревнованиях по трофи-рейдам.
«ТР-3» - Серийные автомобили, подготовка которых не соответствует требованиям для группы ТР 2 и прототипы свободной конструкции.
Категория «ATV-UTV»-полноприводныеквадроциклы и полноприводные UTV.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Указаны в «ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ В ДИСЦИПЛИНЕ «ТРОФИ-РЕЙД» и РЕШЕНИЕ №15 от 01 февраля 2017
ЗАЯВКИ И ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ
Желающие принять участие в соревновании, должны подать электронную заявку в Секретариат и оплатить заявочный взнос. Заявочная форма публикуется на сайте www.voron4x4.com
Заявки, не подтвержденные оплатой принимаются Организатором условно.
Сумма стартового взноса составляет: 1500 р при оплате до 23.04.2017 г, 2000р при оплате с 24.04 по 28. 04.2017и 2500 при оплате в базовом лагере соревнования.
Действующим членам ДОСААФ России предоставляется скидка на стартовый взнос:-500 рублей.
Фактом подписания заявочной формы Заявитель и все члены экипажа обязуются соблюдать положения Требований Безопасности ТТ и Регламента соревнования. Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные участникам соревнования и их имуществу. Все экипажи принимают участие в соревновании на свой собственный риск. Своей подписью на заявочной форме Заявитель и экипаж отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнования. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию расходов) относится к ДОСААФ России, Организатору, официальным лицам и другим участникам соревнования.
|
|
|
Окончательная Заявка (оригинал, стандартная форма) должна поступить к Организатору не позднее Административной проверки.
Разрешается заменять 2-го Водителя только до завершения Административных проверок. Замена двух членов экипажа, а так же замена 1-го Водителя может производиться в те же сроки только с разрешения Организатора. Такое разрешение оформляется в письменном виде и становится неотъемлемой частью Заявки. До прохождения Административных проверок Заявитель имеет право заменить автомобиль другим, той же зачетной группы. Замена на автомобиль другой зачетной группы возможна только с разрешения Руководителя гонки
Заявочные взносы возвращаются полностью: - кандидатам, у которых не была принята заявка на участие в соревнованиях; - в случае если соревнование не состоялось или перенесено более чем на 24 часа. Участник, который не смог участвовать в соревновании по причине официально подтвержденного форс-мажора, имеет право на возврат 50% уплаченного им заявочного взноса за каждый не участвующий экипаж. Возврат заявочных взносов производится в течение 1-го месяца со дня окончания соревнования
В базовом лагере взымается ВЭС в размере 1000 рублей.
СТРАХОВАНИЕ
Объем и виды личного страхования Водителей определяется Участникамисамостоятельно, наличие у них на руках индивидуальных страховых полисов,предусматривающих страхование «спортивных рисков» и действующих на территорииРФ в период соревнования, или иных документов, подтверждающих факт такогострахования, настоятельно рекомендуется и контролируется на Административныхпроверках.
|
|
|
Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причинённые автомобилям и персоналу Участника.
Организатор не отвечает за убытки и ущерб, как по отношению к участникам и ихимуществу, так и за убытки, причинённые третьим лицам и их имуществу. Этаответственность возлагается на конкретного виновника.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА
Организатор предоставляет каждому экипажу для автомобиля эмблему соревнования, стартовые номера и рекламу спонсоров. Рекомендуется. Фамилии и имена (псевдонимы) Первого и Второго водителей и их национальные флаги должны располагаться с обеих сторон автомобиля на передних крыльях и/или задних боковых стеклах (поверхностях) автомобиля.
АДМИНИСТРАТИВНАЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКИ
Все экипажи, принимающие участие в соревновании по трофи-рейдам, должны быть представлены на Технической Инспекции (ТИ) и на Административных проверках (АП) как минимум одним членом экипажа, либо Заявителем, либо Представителем Заявителя.
Все экипажи обязаны пройти АП и ТИ в рамках расписания соревнования.
В случае не прохождения экипажем АП и ТИ в рамках их работы Организатор вправе назначить дополнительное время прохождения АП и ТИ для экипажей, подтвердивших форс-мажорные обстоятельства. На АП Заявитель обязан предоставить следующие документы: - водительские удостоверения соответствующих категорий (для каждого члена экипажа, который будет управлять автомобилем); - свидетельство о регистрации автомобиля или техпаспорт РАФ; - для автомобильных категорий «ТРП» и «Туризм»: полис ОСАГО. Только экипажи, прошедшие АП, допускаются на ТИ. Заявитель несет ответственность за соответствие его автомобиля техническим требованиям. Факт явки на предстартовую ТИ расценивается как заявление Заявителя о соответствии его автомобиля техническим требованиям и требованиям безопасности. На ТИ автомобиль представляется чистым, оснащенный наклейками и стартовыми номерами. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям.
ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ.
Во время проведения соревнования запрещается перевозить любым способом заявленные в соревновании автомобили, кроме случаев, оговоренных в Регламенте. Перевозкой автомобиля считается любая транспортировка автомобиля на расстояние более 100 м, при которой менее 3 его колес контактируют с покрытием, по которому осуществляется движение. Нарушение пенализируется вплоть до исключения из соревнования.
|
|
|
Запрещено использование не предусмотренного ПДД осветительного оборудования при движении по дорогам общего пользования.
ПОМОЩЬ.
Ремонт автомобилей разрешен в течение всего времени проведения соревнования.
В соревнованиях буксировка на СУ одного автомобиля другим разрешается только тем участникам соревнования, которые стартовали на данном СУ и еще не финишировали. За проезд через любой судейский пункт на буксире налагается пенализация не зачет СУ
Передача денег, медикаментов, одежды, пищи и напитков от/для экипажа разрешена в течение всего соревнования.
ЭКИПАЖИ
К участию в соревнованиях по трофи-рейдам допускаются юридические или физические лица, заявляющие первого и второго водителя, объединяемых для участия в соревновании в экипаж. В категориях «ТРП» и «ТУРИЗМ» на соревнованиях экипаж может состоять из 3-х и более человек, при условии наличия в автомобиле оборудованных ремнями безопасности посадочных мест, в остальных категориях допускаются только два члена экипажа. Заявитель несет солидарную ответственность за действия, как членов экипажа, так и всех лиц, обеспечивающих их участие в соревнованиях. Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение, имеют право управлять автомобилем в ходе соревнования. Если один член экипажа выбывает из соревнований и/или если на борт автомобиля принимается третье лицо (за исключением тех случаев, когда происходит транспортировка раненого или пострадавшего, других форс-мажорных случаев, подтвержденных официальными документами), то экипаж может быть подвергнут пенализации. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Заявителем или членом экипажа будет рассматриваться Судейской Коллегией. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любое наказание в соответствии с таблицей пенализации, вплоть до исключения из соревнования.
Во время движения по трассе соревнования члены экипажей должны:
- быть пристегнуты ремнями безопасности;
- находиться в застегнутых твердых шлемах;
- должен быть включен ближний свет фар (исключение допускается только при преодолении брода и винчевании).
Нарушение данного требования хотя бы одним членом экипажа,зафиксированное судьями, наказывается пенализацией в соответствии с таблицей пенализаций.
Если Заявитель не является членом экипажа, то первый водитель, указанный взаявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течение всегосоревнования.
|
|
|
