 |
Правила написания аббревиатур
|
|
|
|
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
К выполнению выпускной квалификационной работы по специальности 080506
«Логистика и управление цепями поставок»
(специализация «Логистика в транспортных системах»)
Москва 2009
УДК 656.13.07
ББК 65.37-81
Методические указания подготовлены на основе Государственных требований к минимуму содержания и уровню требований к специалистам.
В методических указаниях рассмотрен процесс подготовки выпускной квалификационной работы от выбора темы до защиты.
Для студентов специальности 080506 «Логистика и управление цепями поставок» (специализация «Логистика в транспортных системах»).
Авторы выражают благодарность профессорам
д.э.н. В.В. Дыбской и д.э.н. В.И. Сергееву
за оказанную помощь в подготовке методических указаний.
© Московский автомобильно-дорожный институт
(государственный технический университет), 2009
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Выпускная квалификационная работа (ВКР) является заключительным этапом обучения студентов в университете и представляет собой законченную разработку, в которой выпускник должен показать навыки практического анализа проблем логистической деятельности и управления цепями поставок организаций (отраслей, регионов), моделирования логистических систем и цепей поставок, расчета их параметров, разработки и оптимизации логистических решений в цепях поставок, транспортных системах.
К выполнению ВКР допускаются студенты, сдавшие зачеты и экзамены по всем дисциплинам, учебной, производственной и преддипломной практикам, предусмотренным учебным планом.
Тематика ВКР разрабатывается кафедрой «Логистика» с участием кафедр «Экономика автомобильного транспорта», «Прикладная математика» и «Техносферная безопасность» с учетом современного состояния и перспектив развития транспорта и логистики.
|
|
|
Тематика ВКР должна соответствовать требованиям к подготовке специалиста с квалификацией «Логист», обладающего навыками практического анализа проблем логистической деятельности и управления цепями поставок организаций (регионов), моделирования логистических систем и цепей поставок, расчета их параметров, разработки и оптимизации логистических решений в цепях поставок, транспортных системах.
Студентам предоставляется право выбора темы ВКР. Студент может предложить для ВКР свою тему с обоснованием целесообразности ее разработки. Такая ВКР по своему содержанию и объему должна соответствовать требованиям, изложенным в настоящих методических указаниях.
За принятые в ВКР решения и за достоверность всех данных отвечает студент как автор выпускной квалификационной работы.
Каждому студенту кафедра «Логистика» с участием кафедр «Экономика автомобильного транспорта», «Прикладная математика» и «Техносферная безопасность» назначает главного консультанта, консультантов по экономической (математической) части и безопасности жизнедеятельности.
Студент подает на имя заведующего кафедрой «Логистика» заявление с просьбой об утверждении темы ВКР, главного консультанта и организации, на базе которой будет выполняться ВКР (см. прил. 1).
Темы ВКР рассматриваются Советом Экономического факультета и утверждаются приказом по МАДИ(ГТУ). Тема выпускной квалификационной работы должна быть утверждена до завершения преддипломной практики.
До начала преддипломной практики в соответствии с темой ВКР главный консультант и консультанты выдают студенту задание по изучению объекта практики и сбору материала для выполнения ВКР.
В установленный кафедрой «Логистика» срок студенту выдается утвержденное заведующим кафедрой задание на выполнение ВКР (см. прил. 2), составленное главным консультантом и консультантами по экономической (математической) части и безопасности жизнедеятельности.
|
|
|
После получения задания на ВКР студент должен разработать календарный план ее выполнения с указанием очередности выполнения отдельных разделов и согласовать его с главным консультантом (см. прил. 3).
СТРУКТУРА ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ
Основное содержание ВКР должно быть изложено в пояснительной записке объемом 70-80 страниц формата А4, состоящей из:
- титульного листа с реквизитами работы, подписанного студентом, главным консультантом и консультантами с утверждающей подписью заведующего кафедрой (см. прил. 3);
- задания на выполнение ВКР;
- реферата объемом не более 1 стр. с краткой характеристикой содержания ВКР, а также с указанием количества страниц, количества таблиц и иллюстраций в тексте, количества литературных источников, количества листов в графической части, ключевых терминов;
- оглавления с указанием номеров страниц в тексте
(см. прил. 4);
- введения;
- как минимум, трех глав, каждая из которых, в свою очередь, содержит пункты и, при необходимости, подпункты. Нумерация глав, пунктов и подпунктов выполняется в соответствии с прил. 4. Структурные единицы текста третьего уровня (например, 3.5.2) и выше не допускаются;
- общих выводов;
- списка литературы (использованных источников);
- приложений (при необходимости).
К выпускной квалификационной работе прилагаются:
- отзыв главного консультанта (см. прил. 5);
- рецензия, подписанная рецензентом, с указанием должности и места работы рецензента и заверенная печатью организации, где работает рецензент. Рецензент назначается кафедрой из числа специалистов по тематике выпускной квалификационной работы (см. прил. 6 и 7);
- распечатанная из PowerPoint презентация к докладу с заполненным и подписанным штампом на оборотной стороне каждого слайда (см. прил. 8).
СОДЕРЖАНИЕ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ
Во введении должны быть: обоснована актуальность выбранной темы, сформулированы цель и основные задачи ВКР, дана краткая общая характеристика работы.
|
|
|
Возможная структура введения:
- общая характеристика сферы деятельности, которой посвящена ВКР (например, рынка логистических услуг в России, международных цепей поставок и т.д.);
- формулировка проблемы, на решение которой направлена ВКР (повышение эффективности взаимодействия транспорта и клиентуры, снижение складских площадей, оптимизация распределительных процессов и т.п.);
- предельно краткая характеристика объекта, на примере и материалах которого выполнена ВКР;
- перечень поставленных и решенных в работе задач (без раскрытия содержательных результатов).
В первой главе должна быть дана характеристика объекта (организации, технологической системы и т.п.), по данным которого разрабатывается ВКР. Материал главы должен включать в себя описание и анализ:
- внешних и внутренних факторов развития,
- конкурентной среды,
- текущего положения организации на рынке и перспектив его изменения,
- организационной структуры управления;
- логистической системы,
- основных финансовых, экономических и производственных показателей и их динамики.
В главе обосновывается выделение слабых сторон и стратегических недостатков деятельности организации и указываются возможные направления решения выявленных проблем на основе совершенствования ее логистической системы.
Первая главатакжевключает критический анализ возможных подходов, методик и методов решения поставленных проблем, в том числе логистического инструментария. В главе должна быть изложена и аргументирована точка зрения автора на возможности использования имеющегося арсенала средств развития логистической системы компании в конкретных условиях ее деятельности.
В первой главе описывается структура исследования и дается характеристика решаемых задач.
Содержание главы должно точно соответствовать теме работы и полностью ее раскрывать.
В первой главе должны быть максимально полно представлены материалы, собранные на объекте в ходе преддипломной практики. В частности, могут быть приведены:
|
|
|
- история создания и развития предприятия;
- основные положения стратегии развития предприяти;,
- организационная структура предприятия с указанием функций основных подразделений;
- статистические данные о работе предприятия;
- характеристика рынка (рынков), на которых действует предприятие, и продукции (услуг), которые оно реализует. Если предприятие работает на различных рынках, особое внимание следует уделить тому рынку или сегменту, которому будет посвящена ВКР.
Анализ должен быть завершен четкой формулировкой проблем предприятия, одна из которых (а может быть, и несколько) должна быть разрешена на основе материалов ВКР. Проблемой, может быть например, намерение выйти на новый рынок или освоить новый вид продукции.
Критический анализ возможных подходов, методик и методов решения поставленных проблем, в том числе логистического инструментария, а также возможности использования имеющегося арсенала средств развития логистической системы компании в конкретных условиях ее деятельности. По сути- это небольшой обзор лучшего мирового и отечественного опыта в выбранной узкой сфере.
Во второй главе должны быть представлены:
- описание предлагаемых автором мер по совершенствованию системы логистики объекта;
Вторая глава должна начинаться с описания той логистической подсистемы, которую в дипломной работе предлагается создать или модернизировать. Таким проектом могут быть, например:
- переход от прямой перевозки продукции к перевозке через промежуточный накопительный пункт (терминал);
- оптимизация производственных запасов с изменением параметров склада и системы транспортировки;
- применение более производительного транспорта с одновременным изменением параметров средств погрузки-выгрузки, размеров запасов или дисциплины поставок все.
- необходимые расчеты, обосновывающие технологическую эффективность предлагаемых мер и потребности в ресурсах;
Расчетно-технологическая часть обязательна. Описание общей идеи проекта должно быть дополнено расчетными зависимостями, которые связывают основные параметры системы. «Программа-минимум» - это формулы для расчета необходимых ресурсов (складских площадей, количества транспортных средств, контейнеров, подъемно-транспортного оборудования и т.д.). Основные формулы рекомендуется сопровождать графиками и комментариями к полученным зависимостям.
Хорошо, если в расчетной части решается в явном виде оптимизационная задача. В этом случае следует ясно указать, какие параметры являются «конкурирующими» (т.е. почему вообще возникает некий минимум или максимум), обосновать выбор критерия (экономический или натуральный), дать в явном и внятном виде целевую функцию и ограничения. Это нужно сделать, даже если оптимизация строгим формальным методом невозможна. Вполне допустимо, дав четкую постановку оптимизационной задачи, решить ее приближенно путем расчета нескольких вариантов.
|
|
|
Расчетная часть может содержать и экономические показатели. Например, расчет может быть направлен на определение оптимального размера разовой поставки по критерию минимальных суммарных издержек. В этом случае расчетная модель технологической части свяжет технологические параметры (размер партии, складские площади, количество транспортных средств и персонала и т.д.) с экономическим критерием оценки (например, суммарные издержки на тонну).
- обоснование и расчет экономической эффективности предлагаемых к реализации решений.
При расчете экономической эффективности рекомендуется использовать модель стратегической прибыли или методику расчета финансовых потоков проекта.
Экономический блок делается на основе стандартных проектных методик, когда по технологии студент все вопросы уже решил. Расчет финансовых потоков должен показать, какие виды затрат предстоит понести, как это будет распределено по годам проекта, за сколько лет он окупится, потребуются ли внешние займы и т.д.
При расчете финансовых потоков нужно показать, что будет «с проектом» и «без проекта». Возможно также сравнение нескольких вариантов проекта.
В третьей главе излагаются вопросы экологии, охраны труда, техники безопасности, а также описываются другие мероприятия, обеспечивающие реализацию основных предложений автора..
Рекомендуется завершение каждой главы выводами по данной главе.
Общие выводы выпускной квалификационной работы включают формулировку основных результатов работы, обоснование значимости работы для развития организации. В выводах суммируются основные рекомендации автора, отражаются результаты оценки экономической эффективности применения предлагаемых решений, а также перспективы развития основных идей проекта.
4. Оформление выпускной
квалификационной работы
Общие требования
Выпускная квалификационная работа печатается на принтере на листах формата А4. Поля: левое поле – 35 мм, правое – не менее 10 мм, верхнее и нижнее – не менее 20 мм. Шрифт Times New Roman 14, межстрочный интервал 1,5.
Каждая новая глава начинается с новой страницы; это же правило относится к другим основным структурным частям работы (введению, общим выводам, списку использованных источников, приложениям и т.д.).
Страницы выпускной квалификационной работы, включая иллюстрации и приложения, должны иметь сквозную нумерацию. Первой страницей является титульный лист, на котором номер страницы не проставляется.
Титульный лист и оглавление оформляются в соответствии с прил. 3 и 4.
Выпускная квалификационная работа должна быть переплетена.
Правила написания аббревиатур
В тексте выпускной квалификационной работы, кроме общепринятых аббревиатур, могут быть использованы аббревиатуры, вводимые автором. В этом случае первое упоминание таких аббревиатур указывается в круглых скобках после полного наименования, в дальнейшем они употребляются в тексте без расшифровки.
Если количество вводимых автором аббревиатур больше трех, их расшифровка помещается на отдельном листе «Список сокращений», размещаемом в пояснительной записке после оглавления.
Правила написания формул
Формулы располагают отдельными строками в центре листа или внутри текстовых строк. В тексте рекомендуется помещать формулы короткие, простые, не имеющие самостоятельного значения. Наиболее важные формулы, а также длинные и громоздкие формулы, содержащие знаки суммирования, произведения, дифференцирования, интегрирования, располагают на отдельных строках.
Формулы должны быть пронумерованы. Порядковые номера формул обозначают арабскими цифрами в круглых скобках у правого края страницы.
|
|
|
