 |
Параметры перевозок из оптовых баз к потребителям
|
|
|
|
| Потребители | Запас | |||||
| Поставщики | А | Б | В | Г | Д | |
| Оптовая база 1 | ||||||
| Оптовая база 2 | ||||||
| Оптовая база 3 | ||||||
| Спрос на товар |
Таблица 45.
Параметры перевозок от изготовителей к оптовым базам
| Оптовые базы | Производство | |||
| Поставщики | ||||
| Изготовитель 1 | ||||
| Изготовитель 2 | ||||
| Изготовитель 3 | ||||
| Изготовитель 4 | ||||
| Запас |
Таблица 46.
Параметры перевозок от изготовителей к потребителям
| Потребители | Производство | |||||
| Поставщики | А | Б | В | Г | Д | |
| Изготовитель 1 | ||||||
| Изготовитель 2 | ||||||
| Изготовитель 3 | ||||||
| Изготовитель 4 | ||||||
| Спрос на товар |
Этап
Сначала построим транспортную матрицу для первого способа организации снабжения, то есть когда вся продукция, произведенная изготовителями, сначала складируется на оптовых базах и только потом развозится потребителям.
Как уже было отмечено выше в данной модели пунктами отправления будут изготовители, от которых продукция развозится по оптовым базам, и оптовые базы, с которых продукция развозится потребителям, а пунктами потребления будут оптовые базы и потребители А, Б, В, Г, Д (Таблица 48).
Для того, чтобы выполнить два условия: продукция не должна поступать от производителей напрямую потребителям, и с оптовых баз на оптовые базы, мы ввели запрещающие тарифы (
) (Таблица 48, Таблица 49).
Обратите внимание на то, что запас продукции (Таблица 47, Таблица 48) у изготовителей равен общему объему изготовления, то есть сумме объемов производства для оптовых баз (Таблица 45) и для потребителей (Таблица 46).
|
|
|
Таблица 47
| Пункты потребления | Запас | ||||||||||||
| Пункты отправления | Оптовые базы | Потребители | |||||||||||
| А | Б | В | Г | Д | |||||||||
| Изготовитель 1 | Данные вносятся из таблицы 45 | Запрещающие тарифы | Общий (суммарный) объем изготовления | ||||||||||
| Изготовитель 2 | |||||||||||||
| Изготовитель 3 | |||||||||||||
| Изготовитель 4 | |||||||||||||
| Оптовая база 1 | Запрещающие тарифы | Таблица 44 | |||||||||||
| Оптовая база 2 | |||||||||||||
| Оптовая база 3 | |||||||||||||
| Спрос на товар | Емкость оптовых баз (табл. 45) | ||||||||||||
Заполненную транспортную матрицу для первого способа организации снабжения вы можете увидеть ниже (Таблица 48).
Таблица 48
Транспортная матрица для способа №1
| Пункты потребления | Запас | ||||||||||||
| Пункты отправления | Оптовые базы | Потребители | |||||||||||
| А | Б | В | Г | Д | |||||||||
| Изготовитель 1 | |||||||||||||
| Изготовитель 2 | |||||||||||||
| Изготовитель 3 | |||||||||||||
| Изготовитель 4 | |||||||||||||
| Оптовая база 1 | |||||||||||||
| Оптовая база 2 | |||||||||||||
| Оптовая база 3 | |||||||||||||
| Спрос на товар | |||||||||||||
Следующим шагом необходимо проверить выполнение условия баланса для данной транспортной подзадачи. Общее количество товара, необходимое для удовлетворения спроса равно: 300+420+730+600+550+420+780+400=4200, а доступно: 1020+1020+ 1120+1210+300+ +420+730=5820. Следовательно, получаем, что спрос ниже, чем предложение и для того, чтобы сбалансировать задачу, нам необходимо внести в транспортную матрицу фиктивный пункт потребления, потребность в продукции на котором будет составлять 5820-4200=1620, а также фиктивные затраты (
). Тогда транспортная матрица будет иметь следующий вид (Таблица 49).
|
|
|
Напоминаем, что величина фиктивных и запрещающих тарифов должна быть выше реальных тарифов. А величина запрещающих тарифов выше фиктивных тарифов.
Таблица 49
Сбалансированная транспортная матрица для способа №1
| Пункты потребления | Запас | |||||||||||
| Пункты отправления | Оптовые базы | Потребители | ||||||||||
| А | Б | В | Г | Д | Ф | |||||||
| Изготовитель 1 | ||||||||||||
| Изготовитель 2 | ||||||||||||
| Изготовитель 3 | ||||||||||||
| Изготовитель 4 | ||||||||||||
| Оптовая база 1 | ||||||||||||
| Оптовая база 2 | ||||||||||||
| Оптовая база 3 | ||||||||||||
| Спрос на товар | 
| |||||||||||
Задание 18
1. Создайте экранную форму для ввода условия первой подзадачи и найдите решение данной транспортной подзадачи средствами Excel.
2. На листе «Способ №1» с решением сделайте вывод о том, каков должен быть план перевозок продукции, позволяющий получить наименьшую стоимость транспортировки в данной транспортной подзадаче.
3. Сохраните файл в своей папке с именем lab_5.
После того, как решение будет найдено, пригласите преподавателя и продемонстрируйте ему результат.
Задание 19
Этап
1. Постройте транспортную матрицу для второго способа организации системы снабжения, когда вся продукция, произведенная изготовителями, напрямую доставляется потребителям, минуя оптовые базы.
Этап
2. Постройте транспортную матрицу для третьего способа организации системы снабжения, когда вся продукция, произведенная изготовителем, доставляется к потребителям частично напрямую, а частично транзитом через оптовые базы.
После того, как будут построены сбалансированные транспортные матрицы, пригласите преподавателя и продемонстрируйте ему результат.
|
|
|
Задание 20
1. Найдите оптимальное решение для полученных транспортных подзадач средствами Excel. Решение задач расположите на листах с названиями «Способ №2» и «Способ №3» соответственно.
2. Сделайте выводы по каждой транспортной подзадаче, размещая их на соответствующих листах.
Задание 21
Этап
1. Проанализируйте затраты на доставку продукции при разных способах организации снабжения.
2. На новом листе «Выводы» опишите плюсы и минусы каждого способа организации снабжения.
3. Напишите, какая из систем снабжения является более выгодной по затратам и приведите ситуации, когда целесообразно использовать оставшиеся системы снабжения.
4. Сохраните файл.
После того, как работа будет проделана, пригласите преподавателя и продемонстрируйте ему результат.
4. 
Резюме
1) Построение математической модели для задачи организации оптимальной системы снабжения сводится к построению транспортных моделей для каждого способа организации снабжения.
2) Решение задачи организации оптимальной системы снабжения заключается в нахождении оптимального решения трех транспортных подзадач и выбора из них наилучшего.
Контрольное задание
1. Необходимо для своего варианта найти решение задачи об организации оптимальной системы снабжения.
2. Сохраните файл с решением и выводами с именем zadanie_5.
Ежемесячный спрос на продукцию [шт.], емкость оптовых баз [шт.] и тарифы [руб./шт.] за доставку продукции с оптовых баз к потребителям приведены в табл. 51. Ежемесячные объемы производства [шт.], емкость оптовых баз [шт.] и суммарные затраты [руб./шт.] на производство и доставку продукции от изготовителей к оптовым базам приведены в табл. 52. Ежемесячные объемы производства [шт.], спрос на продукцию [шт.] и суммарные затраты [руб./шт.] на производство и доставку продукции от изготовителей к потребителям приведены в табл. 53.
Номер варианта состоит из двух цифр. Первая цифра (0 или 1) выбирается в
табл. 51 и 53 по горизонтали, а в табл. 52 - по вертикали. Вторая цифра (0, 1, 2, 3, 4, 5, 6) выбирается в табл. 51 и 53 по горизонтали, а в табл. 52 – по вертикали. Таким образом, номера вариантов имеют вид 01, 02, …, 06, 11, 12, …, 16.
|
|
|
Номер варианта надо выбирать с учетом номера компьютера, на котором занимается студент и согласно данным таблицы 50.
Таблица 50
Таблица выбора варианта
| 1-01 | 2-02 | 3-03 | 4-04 | 5-05 | 6-06 |
| 7-11 | 8-12 | 9-13 | 10-14 | 11-15 | 12-16 |
Таблица 51
|
|
|
