 |
Схождение колёс регулируется изменением.
|
|
|
|
A Нет правильного ответа
B Длины поперечной рулевой тяги
C Всех перечисленных параметров
D Углов наклона шкворня
E Развала колес
199 Электродвигатель стартера развивает малую мощность, при:
A Нарушении регулировки реле включения
B Сваривание контактов тягового реле
C Обрыв втягивающей обмотки тягового реле
D Пробуксовка роликовой муфты свободного хода
E Окислен или замаслен коллектор
Причины пробуксовки роликовой муфты свободного хода стартера
A Сваривание контактов тягового реле
B Износ роликов и пазов в обойме ступицы шестерни
C Заедание ведущей полумуфты на шлицах втулки
D Износ щеток и коллектора
E Окисление контактов тягового реле
201 Совместно с ТО-1 проводят:
A КР
B СО
C Общее диагностирование
D ТО-2
E Поэлементное диагностирование
202 Замена фильтрующего элемента, промывка корпусов масляных фильтров и промывка фильтров вентиляции картера производится, как правило:
A При каждой смене масла в двигателе; как при смене, так и при доливке масла; при загрязнении корпусов фильтра; после пробега 3000 км
B После пробега 3000 км
C Как при смене, так и при доливке масла
D При загрязнении корпусов фильтра
E При каждой смене масла в двигателе
Во время обкатки грузового автомобиля рекомендуется
A Загружать автомобиль не более 80% от полной грузоподъёмности
B Не ездить по плохим дорогам
C Не ездить по плохим дорогам, не развивать скорость более 45 км/ч, следить за показаниями контрольно-измерительными приборами, загружать автомобиль не более 80% от полной грузоподъемности
D Следить за показаниями контрольно-измерительными приборами
E Не развивать скорость более 45 км/ч
Неисправности возникают вследствие
|
|
|
A Нарушений правил эксплуатации, ошибок допущенных при конструировании, ошибок допущенных при изготовлении деталей, нарушении технологии ремонта деталей
B Ошибок допущенных при изготовлении деталей
C Ошибок допущенных при конструировании
D Нарушений правил эксплуатации
E Нарушении технологии ремонта деталей
Перед проверкой схождения следует проверить крепление
A Ступичных подшипников
B Сошки и маятникового рычага
C Рычагов рулевой рулевой трапеции
D Рычагов рулевой трапеции, поперечной рулевой тяги, сошки и маятникового рычага, ступичных подшипников
E Поперечной рулевой тяги
Основными дефектами деталей корданной передачи являются
A Прогиб или скручивание валов,износ опорного подшипника промежуточного вала
B Износ опорного подшипника промежуточного вала, износ шлицев на валах и вилках
C Износ шлицев на валах и вилках, прогиб или скручивание валов
D Износ подшипников и шлицев на валах и вилках
E Износ подшипников, износ шлицев на валах и вилках, прогиб или скручивание валов, износ опорного подшипника промежуточного вала
Применяют для защиты металлических поверхностей от коррозии
A Трансмиссионное масло
B Моторное масло
C Консталин
D Технический вазелин
E Солидол
Черезмерное натяжение приводного ремня генератора приводит к ускоренному износу
A Выпрямительного блока
B Шкива
C Ротора
D Статора
E Подшипников
Если система охлаждения не имеет расширительного бачка, то в случае заполнения ее антифризом объем последнего должен быть
A Более половины номинальной емкости
B Меньше или равен номинальной емкости
C Равен номинальной емкости
D Меньше номинальной емкости
E Половина номинальной емкости
Двигатель при работе на холостом ходу должен обеспечить
A При нажатии на педаль управления подачи топлива и резком ее отпускании не должно возникать перебоев в работе
|
|
|
B Двигатель должен работать устойчиво на холостом ходу и под нагрузкой, частота вращения коленчатого вала должна быть минимальной, содержание вредных веществ в отработавших газах не должно превышать установленную государственным стандартом норму, при нажатии на педаль управления подачи топлива и резком ее отпускании не должно возникать перебоев в работе
C Частота вращения коленчатого вала должна быть минимальной
D Двигатель должен работать устойчиво на холостом ходу и под нагрузкой
E Содержание вредных веществ в отработавших газах не должно превышать установленную государственным стандартом норму
При выполнении смазочных работ
A Допускается применять другие материалы. Если они имеют ту же температуру вспышки и застывания, что и указанные в инструкции
B Рекомендуется применять материалы если они имеют ту же вязкость
C Можно применять иные, не указанные в инструкции материалы, если они имеют ту же вязкость
D Разрешается использовать только те материалы, которые указаны в инструкции по эксплуатации заводом-изготовителем автомобиля
E Можно пользоваться всеми перечисленными
При текущем ремонте агрегата устраняются неисправности
A Всех деталей
B Всех систем
C Всех узлов
D Всех агрегатов
E Только данного агрегата
213 Что бы восстановить эффективность тормозов после проезда через водную преграду водителю рекомендуется:
A Продолжить движение, притормаживая ручным тормозом
B Продолжить движение с малой скоростью без притормаживания
C Остановиться, и продолжить движение, после того как высохнут тормозные накладки
D Остановиться и не продолжать движени
E Продолжить движение, многократно непродолжительно нажимая на педаль тормоза
214 Первую замену масла в трансмиссии грузового автомобиля проходящих обкатку рекомендуется провести
A 8000 км B 6000 км C 1000 км D 2000 км E 4000 км
| А | A | A | A | C | |||||
| E | B | E | E | E | |||||
| A | E | B | D | C | |||||
| В | E | B | C | A | |||||
| A | E | C | B | D | |||||
| C | B | A | A | E | |||||
| A | D | A | C | D | |||||
| D | C | D | C | E | |||||
| A | C | E | D | C | |||||
| D | D | B | A | E | |||||
| A | B | B | A | D | |||||
| E | C | C | B | E | |||||
| B | E | C | D | E | |||||
| C | А | D | C | C | |||||
| D | A | C | C | ||||||
| A | A | C | E | ||||||
| E | B | A | B | ||||||
| A | C | B | A | ||||||
| E | D | C | A | ||||||
| B | E | C | D | ||||||
| A | A | B | D | ||||||
| D | C | E | E | ||||||
| E | E | E | A | ||||||
| A | D | C | A | ||||||
| E | A | A | C | ||||||
| C | A | D | B | ||||||
| B | E | A | D | ||||||
| C | B | B | D | ||||||
| D | C | B | A | ||||||
| B | D | C | E | ||||||
| A | E | A | E | ||||||
| A | A | A | C | ||||||
| D | A | A | B | ||||||
| D | E | D | D | ||||||
| A | E | E | E | ||||||
| D | D | C | E | ||||||
| B | B | A | E | ||||||
| C | C | D | A | ||||||
| A | D | A | E | ||||||
| E | A | D | E | ||||||
| C | E | B | E | ||||||
| B | D | A | E | ||||||
| B | C | C | E | ||||||
| A | B | C | B | ||||||
| C | A | A | D | ||||||
| C | A | E | D | ||||||
| A | A | E | E | ||||||
| D | B | B | В | ||||||
| D | A | E | E | ||||||
| A | C | A | B | ||||||
Код ответов на тесты по ТО автомобилей. ПШ
|
|
|
|
|
|
