 |
Электродвигатель компрессора усл. № 548А
|
|
|
|
Структурное подразделение Дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Свердловской ж.д.
Эксплуатационное моторвагонное депо Свердловск
Учебно-методическое пособие для локомотивных бригад
Электрические схемы
ЭР2Т, ЭТ2
Описание работы электрических схем
Год.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Технические данные электропоезда……………………………………...…...…..4
2. Назначение реле, повторителей в электрической схеме……………………...….6
3. Назначение блок-контактов реле………………………………………………....10
4. Назначение предохранителей ЭТ2, расположение их в шкафах…………….....19
5. Вспомогательные цепи ЭТ2……………………………………………………....21
6. Силовая схема в режиме тяги (в режиме эл.торможения)…………………..24\25
7. Высоковольтные вспомогательные цепи (защита силовой цепи)……………..28
8. Низковольтные источники тока …………………………………………………29
9. Режим заряда ……………………………………………………………………..29
10. Описание эл.схем. Цепи управления токоприёмниками………………………32
11.Управление преобразователем…………………………………………………..32
12.Управление главными компрессорами………………………………………….35
13.Регулирование напряжения и частоты синхронного генератора………………36
14.Управление быстродействующим выключателем и контактором КЗ…………37
15.Цепи переменного тока. Резервирование ……………………………………….39
16.Управление поездом контроллером машиниста……………………………...…41
17.Схема управления моторным вагоном. Режим тяги ………………………..…44
18. Режим торможения. Проверка схемы……………………………………....48\50
19.Схема электропневматических тормозов………….………………………...…..51
|
|
|
20.Управление отоплением вагонов, кабины машиниста………………………….54
21.Управление автоматическими дверями………………………………………… 56
22.Цепи сигнализации. Сигнальные лампы (случаи загорания ламп)…………….57
23.Контроль изоляции низк.цепей. Схема междувагонных соединений……...59\60
24.Расположение междувагонных соединений……………….………………….…61
25.Резервные провода ЭТ2 и ЭТ2М…………………………………………………62
26.Взаимозаменяемость реле. Регулировка аппаратов ЭТ2..…………….………..63
27.Система резервирования в эл.поездах …………………………………………..63
28.Назначение электронных блоков………………………………………………...66
29.Схема работы пневматических тормозов…………………………………….70/71
30.Схема источников тока 50В и 110В. Схема управления отоплением………….72
31.Схема электропневматических тормозов на ЭР2Т и ЭТ2 ………...73
32.Схема сигнализации электропоездов…………………….74
В данной памятке сделана попытка описать в доступной форме принципы действия и основные характеристики электрического оборудования ЭР2Т, ЭТ2 с электрическим торможением. Приведено описание работы двигателей в режимах тяги и торможения.
Электрические схемы при кажущейся простоте вызывают наибольшие затруднения у обслуживающего персонала, поэтому в памятке приведены упрощенные схемы, что должно облегчить понимание сложных пневматических и электрических схем. Описаны рекомендации по эксплуатации электропоездов.
В памятке не даётся исчерпывающий материал, в ней рассмотрена работа оборудования, позволяющая понять, как работает электропоезд и технически грамотно его эксплуатировать.
Желательно обратить особое внимание на схему ЭПТ электропоездов ЭР-2 (описание дано в памятке «Электропоезд ЭР-1 и ЭР-2») её следует твёрдо усвоить, т.к. на ЭТ2 и ЭР2Т, ЭД2Т схема ЭПТ та же, но усложнённая и выполняет дополнительные функции.
В конце памятки будут приведены упрощенные электрические схемы электропоезда ЭР2Т, которые даны в более простом для изучения и сокращённом виде, и хотя ЭТ2 немного отличаются – по сути это те же составы ЭР2Т, изменения коснулись ЭД2Т, например стало возможным вцеплять дополнительный прицепной вагон.
|
|
|
Электрические схемы ЭР2Т, ЭТ2 на формате 2 х А4 можно заказать дополнительно.
Памятку составил машинист МВПС Свалов А.В. ТЧ 21, используя литературу: «Электропоезда постоянного тока» Б.К.Просвирин 2001г., журнал «Локомотив» за 2002г., памятка ТЧ-6 по ЭТ2 Созинов Н.В.
I.ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Тяговый двигатель 1ДТ.003.4У1: 750в, 225кВт, 330А, 1290 об\мин., марка щёток ЭГ-2А, ЭГ-61А размер (10х40х50), нажатие 22..24Н и (ЭГ-61А) 25..27Н 1ДТ.003.5У1: 750в, 235кВт, 345А, 1250 об\мин., марка щёток, нажатие - те же.
Преобразователь 1ПВ6
Двигатель Синхронный генератор
Номинальная мощность, кВт 50 38 при соsg = 0,8
Номинальное напряжение, В 3000 230
Номинальный ток, А 19,2 120
Доп.сопротивление якоря, Ом 18 ----
Номинальная частота вращения 1000 1000
Марка щётки ЭГ-2А М6
Размер щеток 10х40х50 10х16х25
Нажатие щёток,Н 9,8…12,7 6,9…8,8
Коллектор и контактные кольца
Диаметр, мм 390 188
Электродвигатель компрессора усл. № 548А
Номинальное напряжение, В…220 \ 380 Номинальный ток, А…28 \16
Номинальная мощность, кВт…….5 Частота тока, Гц…………50
Частота вращения, об \ мин…… 975 Масса, кг……………….310
Габаритные размеры, мм….602х49х510 Тип подшипников – шариковый №308
Аккумуляторная батарея 90НК-55
первые цифры- число соединенных банок, буквы «НК»- материал электродов (никель и кадмий), число после букв- номинальная ёмкость батареи в ампер- часах.
Щелочная никель – кадмиевая батарея: плоность эл.лита летом –1,20г\см3, зимой- 1,27г\см3.
Токоприёмник Л–13У
Номинальный ток, А……….…..при движении – 550, на стоянке – 80
Статическое нажатие,Н…при подъёме – не менее 60, опускании – не более 90
Максимальная рабочая высота, мм………………1900, минимальная – 400
Время подъёма, с…………………………………7…10, опускания – 3,5….6
Номинальное давление воздуха, ат………...мin – 3,5,……… маx – 7,5
Полный ход каретки, мм………………….50, ……трения в шарнирах, Н…….20
Опускающая сила, Н…………………….120,….. масса токоприёмника, кг…260
|
|
|
