Работайте в хорошо проветриваемом помещении, где нет легковоспламеняющихся материалов.

Перед проведением данной процедуры следует подождать, пока выхлопная система остынет.

Не запускайте двигатель, если с глушителя снят пламегаситель.

1. Снимите болты (1)

2. Снимите пламегаситель (2), вытянув его из

глушителя.

3. Постучите по пламегасителю и выхлопной трубе

киянкой с мягкой головкой или другим

подходящим инструментом, затем используйте

проволочную щетку для удаления отложений

нагара с искрогасителя и внутренних

поверхностей глушителя.

4. Вставьте пламегаситель в глушитель и

совместите отверстия для болтов.

5. Вставьте и затяните винты (1)

6. Запустите двигатель и задействуйте рычаг газа

(примерно двадцать раз), при этом закройте

конец глушителя технической салфеткой,

создавая обратное давление в выхлопной

системе.

7. Остановите двигатель и дайте остыть

выхлопной трубе.

 

Регулировка педали тормоза

1. Проверьте свободный ход педали тормоза, если

он имеется, произведите регулировку

	свободный ход педали тормоза должен быть: 0 мм (0.0 дюйма)

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:

Конец тормозной тяги (1) должен слегка касаться главного тормозного цилиндра (2).

2. Ослабьте контргайку (3)

3. Вывинчивайте (уменьшение свободного хода)

или ввинчивайте (увеличение свободного хода)

тормозную тягу (4), пока не будет достигнута

правильная величина свободного хода.

4. Затяните контргайку (3)

	Момент затяжки контргайки тяги педали тормоза:   17 Н·м (1.7 m·kg; 12.0 ft · lb)

 

 

- 87 -

Проверка уровня тормозной жидкости

 

1. Поставьте транспортное средство на ровную,

горизонтальную поверхность.

2. Убедитесь, что резервуар с тормозной жидкостью

расположен вертикально и не наклонен.

3. Проверьте уровень тормозной жидкости, если он

ниже минимальной отметки (1) - долейте тормозную

жидкость.

 

ПРИМЕЧАНИЕ:

Тормозная жидкость оказывает агрессивное воздействие на окрашенные поверхности и пластик. Пролившуюся тормозную жидкость следует немедленно вытереть.

 

Используйте только качественную тормозную жидкость: в противном случае возможны повреждения резиновых уплотнений, что вызовет утечку жидкости и неработоспособность тормозной системы.

Всегда заливайте один и тот же тип тормозной жидкости: Смешивание разных типов тормозных жидкостей может вызвать опасные химические реакции и отрицательно сказаться на работе тормозной системы.

Не допускайте попадания воды в главный тормозной цилиндр во время заправки. Присутствие воды в тормозной системе снижает точку кипения тормозной жидкости и может привести к возникновению паровой пробки.

 

Проверка передних тормозных колодок

1. Снимите переднее колесо.

2. Проверьте индикаторную канавку износа тормозных

колодок (a).

 

	Минимально допустимая толщина накладки тормозной колодки:   1.5 мм (0.06 дюйма)

 

 

3. Если толщина накладки тормозной колодки не

не соответствует значению в табличке, то замените

комплект тормозных колодок.

(См.глава 5. "Замена передних тормозных колодок»)

4. Установите переднее колесо.

 

Проверка задних тормозных колодок

1. Снимите заднее колесо.

2. Проверьте индикаторную канавку износа тормозных

колодок (a).

 

	Минимально допустимая толщина накладки тормозной колодки:   1.5 мм (0.06 дюйма)

 

 

3. Если толщина накладки тормозной колодки не

не соответствует значению в табличке, то замените

комплект тормозных колодок.

(См.глава 5. «Замена задних тормозных колодок»)

4. Установите заднее колесо.

 

- 88 -

Проверка шлангов и трубок тормозной системы

1. Проверьте:

• передние тормозные шланги (1)

• задние тормозные шланги (2)

 

2. Если обнаружены трещины, износ, повреждения

утечка тормозной жидкости - замените все

поврежденные детали.

(См.глава 5. «Тормозная система»)

 

 

 

 

⇐ Предыдущая3456789101112Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: