 |
Особенности класса Любитель – седан
|
|
|
|
· В данном классе разрешено участие автомобилей исключительно с кузовом седан.
· Автомобиль должен своим ходом преодолевать расстояния до этапа, быть зарегистрирован и иметь регистрационные знаки.
· Частота фиксируемого результата не регламентируется.
· Максимальное количество сабвуферов: 1 – 18”/ 2 – 15”/ 3 – 12”/ 6 – 10” / 9 – 8”
- Максимальное количество усилителей на сабвуферное звено – 1, ограничение по мощности отсутствует.
- К использованию допускются не более 2 аккумуляторов включая штатный напряжением 12 вольт
Особенности класса Любитель
· В данном классе разрешено участие автомобилей с любыми типами кузова.
· Автомобиль должен своим ходом преодолевать расстояния до этапа, быть зарегистрирован и иметь регистрационные знаки.
· Максимально допустимая частота для достижения пиковых значений устанавливается на уровне 60 Гц.
· Максимальное количество сабвуферов: 1 – 18”/ 2 – 15”/ 3 – 12”/ 6 – 10” / 9 – 8”
· Максимальное количество усилителей на сабвуферное звено – 2, ограничение по мощности отсутствует.
Особенности класса Любитель +
· В данном классе разрешено участие автомобилей с любыми типами кузова.
· Разрешается доставка автомобилей-участников с применением другой техники.
· Максимальная допустимая частота для достижения пиковых значений не регламентируется.
· Максимальное количество сабвуферов: 1 – 18”/ 2 – 15”/ 3 – 12”/ 6 – 10” / 9 – 8”
· Максимальное количество усилителей на сабвуферное звено – 4, ограничение по мощности отсутствует.
· К использованию допускаются только 2 аккумулятора общей ёмкостью до 200 А/ч включительно и напряжением 12 вольт. Один из аккумуляторов должен быть установлен в штатном месте автомобиля.
|
|
|
Класс Специалист
К участию допускаются автомобили прошедшие необходимую подготовку и соответствующие ограничениям и уровню модификации автомобиля.
· Зоны для модификации в автомобиле и установка компонентов, относящихся к сабвуферному звену, допускаются до центральных стоек кузова и не выше плоскости, находящейся в 30 см от самой низкой точки обивки потолка.
· Допускается участие на автомобилях с кузовом пикап, в данном случае компоненты могут быть установлены до центральных стоек и не выше уровня бокового остекления пассажирского отсека.
· Все сиденья могут быть удалены из автомобиля.
· Измерения давления происходят при закрытых дверях и окнах автомобиля.
· К воспроизведению допускаются любые музыкальные треки по выбору Участника. Применение синусоидальных тестовых сигналов разрешено.
· Размер и количество сабвуферов: 2 – 18”/ 4 –15” / 6 – 12” / 10 – 10” / 16 – 8”.
· Количество усилителей – без ограничений.
· Выносные головные устройства разрешены.
· Ограничения по аккумуляторам отсутствуют. Разрешены дополнительные отсеки для установки АКБ, расположенные в задней части (до центральной стойки) под днищем автомобиля.
· Количество силовых кабелей питания от аккумулятора до усилителя или дистрибьютора и их сечение – без ограничений.
· Разрешается использовать не более двух генераторов.
· Максимальное напряжение 18 вольт.
Класс Профессионал
К участию допускаются автомобили прошедшие необходимую подготовку и соответствующие ограничениям и уровню модификации автомобиля.
· Зоны для модификации в автомобиле ограничены центральной стойкой кузова в автомобиле. Использование «стены» в данном классе приветствуется.
· Оборудование располагается до центральных стоек кузова автомобиля. Данное правило также относится к сабвуферным корпусам, портам и т. п.
|
|
|
· Все сиденья могут быть удалены из автомобиля.
· Измерения давления происходят при закрытых дверях и окнах автомобиля.
· К воспроизведению допускаются любые музыкальные треки по выбору Участника.
· Применение синусоидальных тестовых сигналов разрешено.
· Размер и количество сабвуферов – без ограничений.
· Количество усилителей – без ограничений.
· Выносные головные устройства разрешены.
· Ограничения по аккумуляторам отсутствуют. Разрешены дополнительные отсеки для установки АКБ, расположенные исключительно в задней части (до центральной стойки) под днищем автомобиля.
· Количество силовых кабелей питания от аккумулятора до усилителя или дистрибьютора и их сечение – без ограничений.
· Разрешается использовать не более двух генераторов.
· Максимальное напряжение 18 вольт.
Класс SPL шоу - Фронт
В данном классе разрешено участвовать всем Участникам соревнований. Основная задача класса – выявление автомобиля с самой громкой фронтальной акустикой. Прибором для измерения громкости является USB Noise Meter Pro Edition.
Данный класс включает в себя оценку за:
- расположение и наличие предохранителей (0 или 2 балла),
Полученные баллы по инсталляции и тюнингу суммируются с показанным результатом на замере.
· Измерение производится в течение 1 минуты при отключенных сабвуферах и полностью открытой водительской двери. Расстояние от дверного замка, до ответной скобы не может быть меньше 90 см.
· Прибор на специальном штативе устанавливается вплотную к центральной стойке на уровне остекления автомобиля и направляется измерительным сенсором в сторону плоскости двери. Результатом замера является среднее арифметическое значение уровней звукового давления на частотах от 250 Гц до 1,5 кГц включительно.
· Ограничения по зонам модификации в автомобиле отсутствуют. К модифицированию доступен весь автомобиль в целом. В случае, если акустика установлена в центральной консоли (торпедо), её необходимо отключить.
· Всё оборудование располагается сзади центральной стойки кузова автомобиля.
· Передние сиденья должны находиться в машине и быть установлены оригинальным заводским образом. Угол наклона спинки сидений не регламентируется. Задние сиденья могут быть удалены из автомобиля.
|
|
|
· В течение всего времени проведения замера (1 минута) аудиосистема Участника должна воспроизводить звук в полном диапазоне частот
· Количество усилителей не ограничено.
· Выносные головные устройства разрешены.
· Ограничения по количеству и размеру аккумуляторов отсутствуют.
· Количество силовых кабелей питания от аккумулятора до усилителя или дистрибьютора и их сечение – без ограничений.
· Количество генераторов – без ограничений.
· Максимальное напряжение 15 вольт.
Класс Абсолют
Задача класса – выявление автомобиля с самой громкой аудиосистемой, без каких либо ограничений по оборудованию и уровню подготовки автомобиля. Если в силу индивидуальных ограничений автомобиль Участника, по каким-либо причинам, не проходит в основные классы или участник заведомо знает о большей результативности своей системы, при снятии ограничений, то именно в этом классе реализованы все возможности для показания максимального результата. Любой участник имеет право заявиться в данный класс, подтвердить и повысить свой результат, показав абсолютный результат соревнований. награждается только победитель. К участию допускаются все желающие.
|
|
|
