 |
Монтажно-испытательный корпус
|
|
|
|
Монтажно-испытательный корпус является основным сооружением ТП. Он предназначен для размещения специального оборудования, обеспечивающего прием с заводов-изготовителей ступеней, блоков и отдельных узлов ЛА, их разгрузку, расконсервацию, хранение, горизонтальную или вертикальную сборку, автономные и комплексные испытания, проверку на герметичность, пристыковку космических объектов и перегрузку на транспортно-установочный агрегат. В монтажно-испытательном корпусе в зависимости от его размеров и класса ЛА можно собирать и испытывать один или несколько аппаратов.
Исходными данными для проектирования МИК являются габариты ЛА и его расположение (вертикальное или горизонтальное); расположение и габариты технологического оборудования; количество подъемных кранов, их грузоподъемность и режим работы; рельеф местности и структура грунта (гидрологические требования); условия эксплуатации МИК (освещение, температурно-влажностный режим).
При выборе конструктивной схемы МИК решаются следующие вопросы:
а) планируется размещение колонн здания в плане, расстояние между которыми Вп должно быть кратно 6 м;
б) выбирается схема поперечной рамы;
в) устанавливаются внутренние габариты здания;
г) определяются размеры основных конструктивных элементов каркаса;
д) компонуется конструкция подкрановых путей.
Наименьшая высота при горизонтальной сборке определяется максимальным диаметром ЛА:
,
где 
— максимальный диаметр ЛА.
Высота МИК от пола до строительных ферм определяется выражением
,
где 
м; 
м — габаритный размер мостового крана от головки рельса до верхней точки крана; 
— прогиб конструкции мостового крана: 
= 0,2... 0,4 м.
|
|
|
Н=38,05+2,4=40,45м
При Н > 10 м Н принимается кратной 1,8 м.
H=39,6м
Размер верхней части колонны равен сумме следующих слагаемых:
,
где 
— высота подкрановой балки; 
м; 
—
шаг колонны (расстояние между колоннами выбирается кратным 6 м; 
= 0,2 м — высота кранового рельса.
Размер нижней части колонны
,
где 
— заглубление опорной плиты ниже нуля: 
. Ширина верхней части колонны должна быть не меньше
,
.
Ширина нижней части колонны выбирается из условия
,
где 
Расчетный пролет рамы определяется из выражения
,
где а — расстояние от оси подкрановой балки до оси колонны. Наибольшее давление колеса крана на рельс
Эксплуатационная часть
Комплекты наземного технологического оборудования и проверочной аппаратуры разгонного блока (РБ), космической головной части (КГЧ) и космического аппарата (КА) предназначены для проверки, испытаний и тестирования КГЧ и ее составных частей - РБ и КА в процессе подготовки к старту.
Подготовка КГЧ РКН и ее составных частей РБ и КА на ТК КГЧ предусматривает выполнение следующих работ:
· Подготовку РБ к оборудованию комплектом измерительной аппаратуры.
· Подготовку створок головного обтекателя КГЧ.
· Подготовку и заправку КА.
· Сборку КГЧ.
При подготовке РБ выполняют:
· Транспортирование РБ в контейнере-укупорке в зал предварительной очистки на железнодорожном агрегате транспортирования.
· Очистку внешних поверхностей с РБ.
· Транспортирование РБ на железнодорожном агрегате транспортирования в монтажный зал МИКа КГЧ.
· Проведение совместных испытаний РБ со смежными системами, включая пневмоиспытания для проверки герметичности и функционирования электроклапанов.
· Проведение комплексных испытаний РБ.
· Термостатирование системы управления РБ воздушной системой термостатирования.
· Транспортирование РБ для заправки баков высокого давления (БВД).
|
|
|
· Заправку БВД компонентами ракетного топлива и баллонов РБ гелием.
· Установку кольца жесткости на РБ для стыковки с КГЧ.
При подготовке к поэтапной установке створок головного обтекателя (ГО) КГЧ производят предварительную очистку наружных поверхностей створок с помощью комплекта средств обслуживания.
Установку створок ГО производят с помощью комплекта стапелей.
При подготовке КА к заправке выполняют:
· Транспортирование КА в зал предварительно очистки.
· Транспортирование контейнеров с КА в зал разгрузки.
· Транспортирование КА в зал подготовки и заправки КА.
· Заправка КА.
· Транспортирование КА на место сборки КГЧ.
При сборке КГЧ проводят следующие работы:
· Перегрузку РБ на стенд универсальной сборки КГЧ.
· Проведение проверки сборки КА.
· Стыковку сборки КА с РБ.
· Проведение совместных проверок сборки КА+РБ
· Стыковку ГО к РБ с помощью стапеля
· Проведение совместных проверок КГЧ.
· Перегрузку КГЧ на агрегат стыковки КГЧ.
· Подготовку КГЧ к транспортированию в зал МИКа ТК РН.
Технологические операции подготовки и пуска РКН:
1) Транспортирование РКН на СК.
2) Установка РКН в вертикальное положение.
3) Вывешивание РКН.
4) Установка РКН на пусковой стол.
5) Отстыковка и отвод стрелы транспортно-установочного агрегата.
6) Вертикализация РКН на пусковом столе и разворот в базовую плоскость стрельбы.
7) Подвод средств обслуживания и стыковка бортовых коммуникаций с наземными системами.
8) Предпусковые операции.
9) Набор готовности к пуску.
10) Перевод технологического оборудования СК в готовность к пуску.
11) Пуск РКН.
Разработка эксплуатационной документации
Эксплуатационная документация – это совокупность документов, предназначенных для непосредственного руководства при организации и выполнении работ на КСр, а также для изучения устройства, правил эксплуатации, учета технического состояния и наработки КСр.
Классификация ЭД:
- На РКК.
- На составные части РКК.
- На агрегат (систему).
- Для изучения устройства КСр.
- Для определения технологии работ.
- Для учета состояния КСр и выполненных работ.
- Для определения комплектности ЭД и ЗИП.
Эксплуатационные документы поставляются непосредственно с комплексом и являются его непосредственным атрибутом.
|
|
|
Комплект ЭД по составу в значительной мере одинаков для всех изделий.
На строительную часть сооружений РКК разрабатывается только паспорт. На технические системы общепромышленного назначения, которые вмонтированы в сооружения, эксплуатационная документация не разрабатывается, а необходимые сведения указываются в паспорте изделия.
По назначению ЭД делится на:
1. Изучение устройства:
· Руководство по эксплуатации (Э):
- Техническое описание.
- Инструкция по Э.
- Инструкция по ТО.
2. Технологии выполняемых работ:
· Инструкция по использованию ЗИП.
· Инструкция по размещению и отысканию ЗИП.
· Инструкция по транспортированию ж/д транспортом.
· Бортовая инструкция по ТО.
3. Комплектность ЗИП и ЭД:
· Ведомость ЗИП.
· Ведомость наземного оборудования.
· Сводная ведомость ЭД.
· Ведомость ЭД.
4. Технические данные, учет технического состояния и выполнения работ:
· Формуляр на изделие.
· Паспорт.
· Формуляр подвижного комплекта ЗИП.
· Формуляр группового комплекта ЗИП.
· Формуляр ремонтного комплекта ЗИП.
· Журнал учета технического состояния и Э. агрегата.
|
|
|
