 |
Перспективный комплекс светотехнического
|
|
|
|
ОБОРУДОВАНИЯ ТИПА “МЕЛЬХИОР”
1.1. “Мельхиор-С”
Комплекс светотехнического оборудования аэродрома “Мельхиор-С” предназначен для оборудования стационарных аэродромов с длинной взлетно-посадочной полосы (ВПП) до 3500 м и шириной до 60 м. Он должен обеспечить взлет и посадку самолетов с двух направлений в условиях 2-ой категории метеоминимума.
Стационарный комплекс размещается в основном по типовой схеме ССП-1, кроме огней входных, размещение которых предлагается в пределах ВПП.
Аппаратура комплекса, размещаемая на открытом воздухе должна соответствовать требованиям группы 1.14 (кроме п.п. 2.8, 2.9) ГОСТ В.20.39.304-76.
Состав комплекса представлен в табл. 1.
Таблица 1
| Состав комплекса | шт |
| Огни приближения желтые с лампами АКГ-12-55 | |
| Огни светового горизонта желтые с лампами АКГ-12-55 | |
| Огни входные зеленые с лампами АКГ-12-55 | |
| Огни ограничительные красные с лампами КГ-12-40 | |
| Огни ВПП желтые на два направления с верхним бесцветным огнем с лампами КГ-12-10 | |
| Огни рулежные синие с лампами КГ-12-10 | |
| Прожекторы заливающего света типа ПГЦ-М-1000-1 | |
| Утопленные огни ВПП радионуклидные тритиевые | |
| Комплект аппаратуры управления | |
| Комплект кабелей | |
| Комплект ЗИП |
Светотехнические характеристики огней должны соответствовать требованиям представленным в табл. 2.
Таблица 2
| Состав | Осевая | На углах рассеивания |
| Сила света огней, кд, не менее | ||
| Огни приближения, желтые | 20 000 | |
| Огни светового горизонта, желтые | 20 000 | |
| Огни входные, зеленые | 11 000 | |
| Огни ВПП, желтые | 4 000 | |
| Огни рулежные | 0,5 | |
| Углы рассеяния в горизонтальной плоскости, град, не менее: | ||
| Огни приближения, светового горизонта, входные, ВПП | ||
| Огни рулежные | ||
| Углы рассеяния в вертикальной плоскости, град., не менее: | ||
| Огни приближения, светового горизонта, входные, ВПП | ||
| Огни рулежные | ||
| Напряжение на входе аппаратуры, В (трехфазное) | ||
| Частота, Гц | ||
| Мощность, потребляемая комплексом, кВт, не более | ||
| Масса комплекса, т, не более | ||
| Объем комплекса в упакованном виде, м3, не более |
|
|
|
1.2. “Мельхиор-М”
Комплекс светотехнического оборудования аэродрома мобильный “Мельхиор-М” предназначен для оборудования мобильных аэродромов с длинной ВПП до 2500 м и шириной 60 м. Он должен обеспечивать совместно с радиотехническими средствами взлет и посадку самолетов с одного направления в условиях 1 категории метеоминимума.
Мобильный комплекс размещается в основном по типовой схеме ССП-0, кроме огней входных, размещение которых предлагается в пределах порога ВПП. Состав комплекса представлен в табл. 3.
Таблица 3
| Состав комплекса | шт |
| Огни приближения желтые с лампами АКГ-12-55 | |
| Огни светового горизонта желтые с лампами АКГ-12-55 | |
| Огни входные зеленые с лампами АКГ-12-55 | |
| Огни ограничительные красные с лампами КГ-12-40 | |
| Огни ВПП на одно направление без верхнего огня желтые | |
| Прожекторы заливающего света типа ПГЦ-М-1000-1 | |
| Комплект аппаратуры управления | |
| Комплект кабелей | |
| Комплект ЗИП |
Аппаратура комплекса должна удовлетворять требованиям группы 1.14 (кроме п.п.2.8, 2.9) ГОСТ В.20.39.304-76.
Светотехнические характеристики комплекса (табл. 4) “Мельхиор-М” должны соответствовать аналогичному оборудованию комплекса “Мельхиор-С” и приведены выше.
Таблица 4
| Напряжение на входе аппаратуры, В | |
| Частота, Гц | |
| Мощность, потребляемая комплексом, кВт, не более | |
| Масса комплекса, т, не более | |
| Объем комплекса в упакованном виде, м3, не более |
|
|
|
1.3. “Мельхиор-ВМ”
Комплекс светотехнического оборудования аэродрома высокомобильный “Мельхиор-ВМ” предназначен для оборудования высокомобильных аэродромов с длинной ВПП до 2500 м и шириной до 60 м. Он должен обеспечивать совместно с радиотехническими средствами взлет и посадку самолетов в условиях метеоминимума 1500´100 м.
Высокомобильный комплекс размещается по комбинированной схеме, включающей в себя элементы ССП-0. Участок приближения в схеме ограничен 500 метрами от первого огня приближения до порога ВПП. На участке приближения и зоны приземления (участок ВПП длиной 600 м от порога ВПП) устанавливаются огни с галогенными электрическими источниками света. На остальном участке ВПП с интервалами в 200 м устанавливаются огни с радионуклидными источниками света (на базе трития), размер световых панелей которых составляет 420 ´ 310 мм. Эти огни не потребляют электрическую энергию.
Состав комплекса представлен в табл. 5.
Таблица 5
| Состав комплекса | шт |
| Огни приближения желтые с лампами АКГ-12-10 | |
| Огни светового горизонта желтые с лампами АКГ-12-10 | |
| Огни входные зеленые с лампами АКГ-12-55 | |
| Огни ВПП на одно направление без верхнего огня желтые с лампами КГ-12-10 | |
| Огни ВПП радионуклидные тритиевые желтые | |
| Огни ограничительные радионуклидные тритиевые красные | |
| Комплект аппаратуры управления | |
| Комплект кабелей | |
| Комплект ЗИП |
Аппаратура комплекса должна удовлетворять требования группы 1.14 (кроме п.п.2.8, 2.9) ГОСТ В.20.39.304-76.
Светотехнические характеристики огней выходных комплекса “Мельхиор-ВМ” должны соответствовать характеристикам огней входных комплекса “Мельхиор-С”. Светотехнические характеристики огней приближения, светового горизонта, ВПП (кроме тритиевых) комплекса “Мельхиор-ВМ” (табл. 6) должны соответствовать характеристикам огней ВПП комплекса “Мельхиор-С”.
Таблица 6
| Напряжение на входе аппаратуры, В (однофазное) | |
| Частота, Гц | |
| Мощность, потребляемая комплексом, кВт, не более | |
| Масса комплекса, т, не более | |
| Объем комплекса в упакованном виде, м3, не более |
|
|
|
2. Комплекс вертодромного светотехнического оборудования «КВАДРАТ-1»
Комплекс «Квадрат-1» предназначен:
* для обеспечения возможности визуального выхода вертолетов на полевой аэродром базирования или на посадочную площадку ограниченных размеров, возможности построения прямоугольного маршрута для расчета захода на посадку ночью и днем в ПМУ и СМУ;
* указания направления захода вертолета на посадку, направления руления вертолета после посадки к месту осмотра и заправки ночью и днем в ПМУ и СМУ;
* обозначения продольных размеров посадочной полосы (площадки), места начала воздушного торможения вертолета перед приземлением, границы посадочной площадки и места приземления на ней при посадке его по-самолетному;
* указания места приземления и выходных ворот для посадки вертолета по-вертолетному ночью и днем в ПМУ и СМУ.
В состав комплекса входят: два бензоэлектрических агрегата АБ-4-0/230М1, пульт управления, пульт дистанционного управления, импульсный маяк МИ-1, 46 стартовых огней ОС-1 (24 белых, 18 красных и 4 зеленых), комплект кабелей, ЗИП и вспомогательное имущество (мачта, штыри, шины, барабан, подставки, заземлители).
Основные характеристики
Напряжение питания комплекса 220 В, частотой 50 Гц от промышленной сети или от бензоагрегата АБ-4-0/230М1.
Потребляемая мощность - не более 3500 ВА.
Время непрерывной работы - 12 ч.
Масса комплекса: в упаковке - не более 2850 кг; без упаковки - не более 1900 кг.
Огни знака «Т» работают в проблесковом режиме с частотой 0,75 Гц ± 10%.
Предусмотрена трехступенчатая (25, 50, 100%-ная) регулировка силы света всех стартовых огней.
Время развертывания комплекса командой из трех человек - не более 6 часов, время свертывания - не более 4 ч.
Пульт дистанционного управления может выноситься на удаление не более 100 м от пульта управления.
Электропитание комплекса осуществляется по линиям:
* линия 1 (10 огней), образующих линию направления посадки (четыре огня с красными светофильтрами);
* линия 2 (12 огней), образующих входные ворота для посадки по-вертолетному слева от ВПП (два огня с бесцветными светофильтрами) и справа от ВПП (шесть огней с бесцветными светофильтрами); входные ворота для посадки по-самолетному (четыре огня с зелеными светофильтрами);
|
|
|
* линия 3 (10 огней), образующих левую сторону ВПП (пять огней с бесцветными светофильтрами), торцевые огни ВПП (четыре огня с красными светофильтрами), огонь направления взлета по-вертолетному слева от ВПП (три огня с красными светофильтрами);
* линия 4 (8 огней), образующих правую сторону ВПП (пять огней с бесцветными светофильтрами), огни направления взлета по-вертолетному справа от ВПП (три огня с красными светофильтрами);
* линия 5 (знак «Т») - шесть огней с бесцветными светофильтрами, обозначающих рекомендуемое место касания земли при посадке по-самолетному;
* линия 6 (маяк) - импульсный маяк, служащий для визуального определения места нахождения аэродрома.
* Размещение комплекса «Квадрат-1» на аэродроме для обеспечения взлета и посадки вертолетов с одного направления.
Для обеспечения взлета и посадки одиночных вертолетов на площадке развертываются импульсный светомаяк, 4 огня с красными светофильтрами и 4 огня с бесцветными светофильтрами.
|
|
|
