5, Уровень развития, отраслевая структура и территориальная организация хозяйства.

 По уровню развития хозяйства, его отраслевой и терри­ториальной структуре страны Азии существенно отли­чаются друг от друга. Особенно ярко эти различия про­являются в промышленности, по уровню развития кото­рой можно выделить шесть групп стран:

1) Япония - один из центров мировой экономики. Промышленность специализируется на выпуске стали, легковых автомобилей, морских судов, электроники, радиотехники, промышленных роботов.

2) Китай и Индия.

3) Новые индустриальные страны: Республика Ко­рея, Тайвань, Сингапур, Гонконг, а также Малайзия и Таиланд.

4)Нефтедобывающие страны Персидского залива.

5)Страны с развитой горнодобывающей или легкой промышленностью: Монголия. Вьетнам, Шри-Ланка, Афганистан, Бангладеш.

6)Наименее развитые страны, в которых современная промышленность практически отсутствует (Лаос, Кам­боджа, Непал, Бутан, Йемен).

В 1997 г. МВФ и Республика Корея подписали соглашение о кредитном пакете в размере 57 млрд долл. Это самый большой кредит из когда-либо предоставлявшихся МВФ. Одновременно Индонезия получила 23, Таиланд— 17 млрд долл.

Столица Саудовской Аравии Эр-Рияд—один из наиболее динамично развивающихся городов мира. В I960 г. в жило 160 тыс. человек, а в 1990 г. — более 2 млн. Здания министерств, банков, гостиниц обычно имеют 7—8 этажей, но отличается оригинальной архитектурой (см. рисунок 63). Промышлен предприятия вынесены за черту города, на улицах которого много зелени. Основные транспортные развязки имеют два и уровня

В сельском хозяйстве выделяется семь типов сельскохо­зяйственных районов:

Ø рисосеяния — территории муссонного климата Восточной, Юго-Восточной и Южной Азии, в доли­нах рек Янцзы, Синзян, Меконг, Иравади, Ганг, Брах­
мапутра;

Ø чаеводства — Шри-Ланка, Китай, Япония, Индия;

Ø тропического земледелия — влажные тропики Ин­донезии и Малайзии;

Ø просовидных культур — сухие территории Южной и Восточной Азии;

Ø выращивания пшеницы — от Северного Китая до Ирана и Турции;

Ø субтропического земледелия — побережье Среди­земного моря;

Ø пастбищного животноводства — пустынные райо­ны Центральной Азии (Монголия, Афганистан).

В среднем житель Восточной и Юго-Восточной А потребляет 100—300 кг риса в год. В структуре его пищевого рациона на рис приходится примерно 3/4 всех калорий. Это зна что рис и изделия из него входят в ежедневное меню и завтрака и обеда, и ужина, а все остальные виды пищи служат лишь г правой к нему.

Шри-Ланка дает примерно 1/10 всего мирового производства чая, или 180—200 тыс. т. Если это количество перев» в 50-граммовые пачки чая, то число их составит 3, 8 млрд, : почти 2/3 пачки на каждого жителя Земли.

Разнообразие стран Азии в отраслевой структуре хо­зяйства хорошо проявляется при сопоставлении четы­рех субрегионов.

Транспортная система Зарубежной Азии развита слабо. Исключением является Япония, которая при неболь­шой территории занимает одно из лидирующих мест по длине транспортных путей.

В других странах наибольшее значение имеет автомо­бильный транспорт, а в Юго-Западной Азии — трубо­проводный.

Важнейшее значение в перевозках грузов имеет мор­ской транспорт. Именно он определил развитие Синга­пура и Гонконга. Морской транспорт играет решающую роль в осуществлении связей стран Азии с другими ре­гионами мира, прежде всего с Европой.

Благодаря активной природоохранной политике, строительству очистных сооружений, очень строгим мерам по со: нению чистоты (за брошенный на улице окурок взимается пи 500 сингапурских долларов! ) Сингапур стал самым экологич! чистым государством зарубежной Азии. Это одно из немн< мест в экваториальном и тропическом поясе, где сырую: можно пить прямо из водопровода.