Вмешательство государства в процесс ценообразования

Можно выделить следующие формы прямого вмешательства государства в процесс ценообразования.

1. Общее замораживание цен (оно применяется при чрезвычайно сильном инфляционном развитии экономики) или замораживание цен на отдельные группы товаров (отдельные товары).

2. Установление фиксированных цен и тарифов.

3. Установление пределов возможного роста цены за определенный период времени или предельного уровня цены, то есть максимального или минимального уровня цены, выше или ниже которого цена не может подниматься.

4. Установление предельного норматива рентабельности. В этом случае в цене при ее расчете учитывается прибыль в размере предельного норматива рентабельности. В России этот метод регулирования цен получил наибольшее распространение. Он применяется при регулировании цен на продукцию предприятий-монополистов, на многие виды услуг, цены на которые регулируют местные органы власти (например, на вывоз бытовых отходов, ритуальные услуги и т. д.).

5. Установление предельных размеров снабженческо-сбытовых и торговых надбавок, наценок.

6. Для биржевой торговли и вне биржевого оборота может быть введен предельный уровень котировальных цен на товары, поступившие из государственного сектора и прогрессивное налогообложение прибыли продавцов этих товаров по рыночным ценам, превышающим предельные уровни цен.

7. Декларирование цен. По решению органов исполнительной власти может вводиться декларирование оптовых (отпускных) цен на отдельные виды.

8. Установление рекомендательных цен по важнейшим видам продукции. Такая практика имеет место в некоторых странах, например в США, Японии. Если цена превышает рекомендуемый уровень, может применяться прогрессивное налогообложение прибыли, полученной от реализации товаров по ценам, превышающим рекомендованные.

 

Прямым государственным вмешательством в процесс ценообразования является государственная политика установления цен на так называемые акцизные товары.

Косвенное вмешательство в ценообразование обеспечивается применением совокупности способов и средств, способствующих расширению товарного предложения на рынке, управлению доходами населения, регулированию налогов как на производимую, так и потребляемую продукцию.

Косвенное регулирование цен осуществляется: путем применения льготного налогообложения, льготного кредитования, субсидирования и дотирования из бюджета, заключения органом власти с юридическим или физическим лицом договора о введении фиксированных цен на реализуемую ими продукцию или услуги.

Органы исполнительной власти могут поощрять заключение соглашений между производителями и потребителями продукции при участии органов государственного управления, а также принятия производителями продукции односторонних обязательств, направленных на ограничение роста цен.

К формам косвенного регулирования цен также можно отнести различные мероприятия и программы, разрабатываемые государственными органами.

* Создание условий для развития здоровой конкуренции и предпринимательства. Так, для повышения эффективности производства предприятий естественных монополий правительством РФ намечено постоянно проводить анализ обоснованности затрат монополистов, организовывать торги по закупке продукции, используемой предприятиями естественных монополий.

* Разработка специальных правительственных программ по развитию производства товаров народного потребления, расширению услуг, оказываемых населению, увеличению жилищного строительства за счет государственных бюджетных ассигнований.

*Государственное финансирование НИР на разработку и создание новых видов продукции.

* Государственное стимулирование привлечения в страну иностранных инвестиций, создания совместных предприятий.

Государство также может оказывать воздействие на цены, вступая в интеграционные союзы, изменяя учетную ставку, варьируя налоги, осуществляя эмиссию денег и т.д. Косвенное влияние на цены оказывают, по существу, все государственные регулирующие акции, какой бы цели они ни служили.

Как правило, государство прямо регулирует цены на те виды продукции и услуг, которые образуют каркас системы цен. Это цены на энергоносители, услуги транспорта и связи, жилищно-коммунальные услуги и др., которые оказывают существенное влияние на всю экономику страны. Устанавливая и регулируя цены на эти товары и услуги, государство оказывает решающее воздействие на всю систему цен.

Государственное регулирование цен изменяется в зависимости от состояния экономики. Оно усиливается в кризисных ситуациях - в периоды ускорения инфляции, роста дефицитности отдельных продуктов, необходимости быстрой перестройки экономики и ослабевает по мере выхода страны из кризиса.

Как только на рынке создаются условия для конкуренции, государственное регулирование цен зачастую отменяется.

 

 

Задача №1

Рассчитать производственную программу по эксплуатации грузовых автомобилей Зил-4314

Исходные данные:

Списочное число автомобилей на начало года, ед.……………………….30

Поступление автомобилей, ед.……………………………………..10.02(+2)

Выбытие автомобилей, ед.………………………………………….10.09(-1)

Время в наряде, ч……………………………………………………………9.6

Время простоя под погрузкой – разгрузкой на одну ездку, ч…………....0.2

Среднее расстояние перевозки, км………………………………………..16

Коэффициент использования пробега……………………………………..0.5

Коэффициент выпуска автомобилей на линию………………………….0.69

Коэффициент использования грузоподъемности (СТ)………………..….1.0

Средняя техническая скорость, км/час…………………………………….26

Решение

1. Определяем среднесписочное число автомобилей:

ед.

2. Определяем число автомобиле - дней пребывания в автопредприятии:

авт.дн.

3. Определяем среднегодовое число автомобилей:

ед.

4. Определяем число автомобиле – дней работы:

авто. дн.

5. Определяем число автомобиле – тонно – дней работы:

авто - т-дн.

6. Определяем число – автомобиле часов работы:

авто. ч

7. Определяем общую грузоподъемность списочного автопарка:

т

8. Определяем количество ездок с грузом:

N_Er= поездок

9. Определяе6м общий пробег:

α_общ= км

10. Определяем пробег с грузом:

α_r= км

11. Определить общий объем перевозок грузом:

Ǫ_Т= тон

12. Определяем общий грузооборот:

P= км

Производственная программа по эксплуатации грузовых автомобилей

Зил-4314 на год.

№ п/п	Показатели	Ед. изм.	Величина показателя
1.	Средне списочное число автомобилей	ед.
2.	Автомобиле-дни пребывания в АТП	тыс. авт.дн.	11.680
3.	Среднее число автомобилей	ед.
4.	Число автомобиле-дней работы	тыс. авт.дн.	8.06
5.	Число автомобиле-тонно-дней работы	тыс. авт.-т-дн.	40.295
6.	Число автомобиле-часов работы	тыс. авт.-ч.	77.366
7.	Общая грузоподъемность списочного автопарка	тыс. т.
8.	Количество ездок с грузом	тыс. поездок	54.073
9.	Общий пробег	тыс. км.	1730.35
10.	Пробег с грузом	тыс. км.
11.	Общий объем	тыс. т
12.	Общий грузооборот	тыс. т-км

 

Задача №2

Рассчитать плановый расход топлива на выполнение производственной программы по эксплуатации грузовых автомобилей Зил-4314

⇐ Предыдущая12

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: