Расчёт параметров поточной линии

СОДЕРЖАНИЕ

Введение........................................................................................................................................ 2

1.   проектная часть.............................................................................................................. 4

1.1.      Исходные данные......................................................................................................... 4

1.2.      Расчёт параметров поточной линии......................................................................... 4

1.3.      Определение заделов................................................................................................... 8

1.4.      Расчёт числа рабочих, обслуживающих линию.................................................... 9

1.5.      Разработка планировки линии................................................................................... 9

2.   экономическая часть............................................................................................... 11

2.1.      Ведомость технологического оборудования..................................................... 11

2.2.      Определение стоимости основных производственных фондов..................... 11

2.3.      Заработная плата основных рабочих.................................................................... 12

2.4.      Смета расходов на содержание и ремонт оборудования................................. 14

2.5.      Смета общецеховых расходов................................................................................ 16

2.6.      Калькуляция себестоимости.................................................................................. 19

2.7.      Итоговая таблица технико-экономических показателей............................... 20

заключение................................................................................................................................ 21

список использованных источников.................................................................... 23

ПРИЛОЖЕНИЕ А........................................................................................................................... 25

 

 

Введение

Организация производства на предприятии – это вид деятельности по объединению всех составляющих производственного процесса в единый процесс, а также по обеспечению их рационального взаимодействия и сочетания в целях достижения экономической и социальной эффективности производства.

Эффективность организации производства выражается в повышении производительности труда, улучшении использования основных производственных фондов, сокращении потерь сырья и материалов и снижении издержек производства. Уровень организации производства оказывает решающее влияние на экономические показатели предприятия (прибыль, рентабельность продукции, издержки производства и др.).

Поточный метод организации производства считают (при определённых условиях) наиболее эффективным. Он характеризуется тем, что предметы труда проходят обработку на всех операциях непрерывно и ритмично, рабочие места синхронизированы по производительности и расположены последовательно в соответствии с технологическим маршрутом.

Основным элементом поточного метода организации производства выступает поточная линия. Поточная линия - это совокупность рабочих мест, расположенных по ходу технологического процесса и предназначенных для выполнения строго закреплённых за ними операций.

Актуальность выбора темы для курсового проекта обусловлена тем, что при поточной форме организации производственного процесса создаются наилучшие условия для реализации всех основных принципов рациональной организации производства.

Целью курсового проектирования является разработка поточной линии с целью достижения наилучших технико-экономических показателей производственного участка.

Для осуществления поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:

а) в рамках проектной части:

1) рассчитать параметры поточной линии;

2) определить заделы;

3) рассчитать число рабочих, обслуживающих линию;

4) разработать планировку линии;

б) в рамках экономической части:

1) составить ведомость технологического оборудования;

2) определить стоимость основных производственных фондов;

3) рассчитать заработную плату основных рабочих;

4) составить смету расходов на содержание и ремонт оборудования;

5) составить смету цеховых расходов;

6) произвести калькуляцию себестоимости;

7) рассчитать технико-экономические показатели производства.

Объект исследования – организация производства.

Предмет исследования – поточная линия.

 

Проектная часть

Исходные данные

Наименование детали – колесо зубчатое

Материал детали – сталь Ст 30 ХГТ

Масса заготовки – 18,2 кг

Масса детали – 16,5 кг

Годовая программа выпуска: 48 000 шт/год

Технологический процесс представлен в табл.1

Таблица 1 – Технологический процесс производства изделия

Операция	Наименование оборудования	Марка, тип оборудования	Норма времени	Разряд работ
Токарная	Токарный станок	16 К 20	4,71	4
Зуборезная	Зуборезный станок	5 К 328	4,35	4
Токарная	Токарный станок	16 К 20	4,62	4
Шлифовальная	Зубошлифовальный станок	5 В 832	4,52	3

 

Расчёт параметров поточной линии

Определяем такт выпуска продукции на линии , мин [с.4, 7]:

 

                                                                                          (1)

 

где  - эффективный годовой фонд времени работы оборудования, час (принимаем для односменной работы равным 1960 час);

 - годовая программа выпуска продукции (деталей, узлов, агрегатов).

 

 

 

Определяем расчётное число рабочих мест на поточной линии [с.4, 7]:

 

                                                                                                  (2)

 

где  - расчётное число рабочих мест на i-ой операции (i=1,2,…m);

 - длительность обработки на i-ой операции (норма времени), мин;

 - такт выпуска продукции на линии, мин.

 

 

Принятое число рабочих  – расчётное число рабочих мест округляем до целого числа единиц:

 

 

Определяем коэффициент загрузки рабочих мест на каждой операции [с.4, 7]:

 

                                                                                                    (3)

 

где  - коэффициент загрузки рабочих мест;

 - расчётное число рабочих мест на i-ой операции;

 - принятое число рабочих мест на i-ой операции.

 

 

Допускается перегрузка рабочего места не более 10 – 12 %. Эта перегрузка снимается в процессе отладки линий в це­хах с помощью улучшения организации труда, механизации и других меро­приятий.

Рассчитываем коэффициент загрузки линии как среднюю величину загрузки рабочих мест [с.5, 7]:

 

                                                                        (4)

 

Коэффициент загрузки линии более 0,75 (75%), поточная линия – однопредметная.

Для того чтобы выяснить прерывный или непрерывный характер имеет поточная линия, определяем степень её синхронности.

Рассчитаем операционные такты [с.5, 7]:

 

                                                                                                 (5)

 

где  - операционный такт на i-ой операции;

 - длительность обработки на i-ой операции (норма времени), мин;

 - принятое число рабочих мест на i-ой операции.

 

 

Условие синхронности выполняется (операционные такты отличаются от такта выпуска не более чем на 12%), следовательно, линия является непрерывно-поточной или прямоточной (ОНПЛ).

Характеристика поточной линии приведена в табл.2.

Таблица 2 - Перечень и загрузка оборудования поточной линии

№ операции	Оборудование	Модель станка	Кол-во единиц	Штучное время, мин	Коэффициент загрузки
1	Токарный станок	16К20	2	4,71	0,96
2	Зуборезный станок	5К328	2	4,35	0,89
3	Токарный станок	16К20	2	4,62	0,95
4	Шлифовальный станок	5В832	2	4,52	0,92

Определение заделов

На ОНПЛ определяются технологический, транспортный и страховой заделы.

Технологический задел – это детали, которые в данный момент времени находятся в процессе обработки на всех операциях технологического процесса.

Технологический задел на непрерывно-поточной линии [с.6, 7]:

 

                                                                                     (6)

 

где С_Л - количество рабочих мест на линии;

 - количество одновременно обрабатываемых деталей на i-ом рабочем месте (принять равным 1-ой шт.).

 

 

Транспортный задел – количество деталей, которые находятся в состоянии перемещения с одной операции на другую [с.6, 7]:

 

                                                                                          (7)

 

Страховой задел создаётся с целью обеспечения бесперебойной работы линии в случае возникновения неполадок на каком-либо рабочем месте. Он создаётся только на рабочих местах, обладающих повышенной степенью риска [с.7, 7]:

 

                                                                                         (8)

 

где  - максимально допустимое время, необходимое для устранения нарушения в работе линии на i-ой операции (принимаем равным 1 час);

m ^' – количество операций, на которых создаётся страховой задел (принимаем в качестве таковых 1-ую и 2-ую операции).

 

 

123Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: