Договорные отношения участников внутренних

И международных перевозок грузов различными видами транспорта

Правовая база действия договора перевозки груза

 

Инструментом планирования транспортной деятельности является договор на перевозку грузов или пассажировавтомобильным транспортом, поскольку автотранспортные предприятия стремятся к тому, чтобы заключен­ные договоры обеспечивали полное использование производст­венной мощности и устойчивость финансового положения для обеспечения развития и обновления основных производственных фондов.

Различают следующие временные границы планов: долгосроч­ные - более 5 лет; среднесрочные - до 5 лет; краткосрочные - до 1 года; оперативные - от 1 смены до 1 недели или, в ряде случаев, до 1 месяца. Необходимость осуществления систематических перевозок грузов приводит к заключению долгосрочных договоров об организации перевозок, гарантирующих стабильность перевозчика. В процессе оперативного планирования имеющиеся договоры и соглашения на перевозки конкретизи­руются.

Согласно Гражданскому кодексу Российской Федерации[27] договором признается сог­лашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей (ст.420), к которым приме­няются все правовые нормы о сделках и об обязательствах (Рис.).

 

 

Рисунок. Регулирование договорных отношений Гражданским Кодексом РФ

 

По договору одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное дейст­вие, например, передать имущество, уплатить деньги, выполнить работу. Может накладываться обязательство воздержаться от каких-либо действий, а кредитор вправе требовать от должника исполнения его обязанностей (п.1 ст. 307).

Решение вопроса о том, заключить или не заключить договор, зависит целиком от лиц, вступающих в договорные отношения.

Сто­роны имеют свободу договора, поэтому никто не вправе навязать сторонам заключение договора плановым или административным актом. Обя­занность заключить договор может предусматриваться лишь добро­вольно принятым обязательством или законом (п.1 ст.421 ГК РФ).

Условия договора определяются соглашением сторон, однако содержание условий может быть предписано норма­тивным актом. Например, при международных автомобильных перевозках грузов основным документом, определяющим условия выполне­ния, права, обязанности и ответствен­ность участников перевозки, является Конвенция КДПГ (CMR)[28].

Конвенция КДПГ установила, что договор перевозки определяется международной товарно-транспортной накладной (CMR), конкретизировала ее содержание и установила пределы возмещения за повреждение и потерю груза или просрочку его доставки (уточнены Протоколом к КДПГ[29]), а также порядок и сроки рассмотрения претензий и исков. В Конвенции подробно определены права отправителя и получателя по распоряжению транспортируемым грузом и порядок действий в случае возникновения препятствий к перевозке и выдаче груза.

Предложение о заключении договора, содержащее существен­ные условия договора (оферта), связывает направившее ее лицо с момента получения адресатом и не может быть отозвано до истече­ния срока, установленного для рассмотрения и принятия.

Срок может быть определен в самом предложении, а в противном случае определяется либо имеющимися правовыми актами, либо нормаль­но необходимым для этого временем (устанавливаемым судом, исхо­дя из конкретных обстоятельств спора сторон).

Принятие предложения о заключении договора (акцепт) должно быть полным и безоговорочным (ст.438 ГК РФ).

Подписание договора с одновременным составлением протокола разногласий не влечет за собой факта заключения договора. Договор считается не заклю­ченным до урегулирования сторонами разногласий по договору, а направление протокола разногласий может считаться предложением заключить новый договор или новой офертой (ст.443 ГК РФ).

Содержание договора автомобильной перевозки груза

 

В договоре об организации перевозок грузов определяются объемы, сроки, форма и порядок представления заявок на выполнение конкретной перевозки груза, другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозок (Ст.6 Проекта УАТ РФ).

Основанием для заключения договора груза является принятый к исполнению разовый заказ, а в случае заключения договора об организации перевозок грузов - заявка на выполнение конкретной перевозки груза (Ст.7 Проекта УАТ РФ).

На практике широко используются договоры, от­личающиеся от Типового годового договора на перевозку грузов автомобильным транспортом [30], для составления которых используются пример­ные договоры на перевозку.

Разделы договора перевозки грузов (Рис.) могут изменяться в зависимости от конкретных условий, однако должно выполняться основное требование к договору - его непротиворечивость по отношению к действующему законодательству.

 

 

Рисунок. Примерные разделы договора перевозки грузов автомобильным транспортом

 

Способом конкретизации условий выполнения договора явля­ется заявка, представляемая клиентом в письменном виде или по телефону в оговоренные сторонами сроки - в соответствии с «Прави­лами перевозок грузов автомобильным транспортом» накануне дня доставки не позднее 14:00. В дополнительных условиях оговариваются особые требо­вания сторон.

Согласно ст. 5 Проекта УАТ РФ заключение договора перевозки груза подтверждается автотранспортной накладной, форма которой и порядок заполнения устанавливаются Федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Предмет договора и условия перевозок. Содержание договора перевозки определяется взаимоотноше­ниями участвующих сторон: автотранспортное предприятие (перевозчик) должно доставить груз в пункт назначения и выдать груз управомоченному лицу (потребителю), а грузоотправитель обязан оплатить перевозку.

 

Рисунок. Обязанности участников по договору перевозки груза

В договоре перевозки может быть предусмотрено, что перевозчик принимает на себя выполнение отдельных транспортно-экспедиционных операций (услуг), связанных с осуществлением перевозки (Ст.9 Проекта УАТ РФ). Права, обязанности и ответственность перевозчика, грузоотправителя (грузополучателя) в части выполнения отдельных транспортно-экспедиционных операций (услуг) определяются ГК РФ, другими федеральными законами, регулирующими транспортно-экспедиционную деятельность, и условиями заключенных договоров.

Сумма договора. Расчеты за перевозку и порядок оплаты. Поскольку договор перевозки транспортом общего пользования относится к категории публичных договоров (Рисунок), цена транспортной услуги должна быть одинакова для всех клиентов (ст.426 ГК РФ, ст.50 Проекта УАТ РФ), что предполагает осуществление перевозки транспортом общего пользования по единым тари­фам.

 

 

Рисунок. Особенности публичного договора

 

Вместе с тем ст.790 ГК РФ и ст.49 Проекта УАТ РФ определяют, что провозная плата устанавливается соглашением сторон, причем ст.51 Проекта УАТ РФ предполагает дополнительную оплату дополнительных работ и услуг, связанных с перевозками и выполняемых перевозчиком для грузоотправителя (грузополучателя), в размере, определяемом соглашением сторон.

6.3. Обязанности и ответственность сторон (Перевозчика и Клиента - грузоотправителя или грузополучателя) по договору перевозки

⇐ Предыдущая10111213141516171819Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: