Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!
МегаЛекции

Призначення, основні ТТХ та склад тропосферної станції Р-410-7,5.




 

Тропосферна станція Р-410М призначена для будівництва тропосферних ліній зв'язку на відстань до 1500 км, а також для забезпечення прямих зв'язків на інтервалах в залежності від кута закриття від 150 до 200 км.

Р-410М використовується для будівництва осей і рокад у польовій опорній мережі зв'язку, для прив'язки пунктів управління до польової опорної мережі зв'язку, а також як вставка в польові кабельні лінії.

Максимальне число переприйомів по ТЧ – не більше 3.

У станції застосовується частотне ущільнення і частотна модуляція передавача..

Апаратура станції забезпечує дуплексний зв'язок по 12 каналам тональної частоти.

Станція забезпечує роботу тільки з зовнішньою апаратурою ущільнення, віддаленої на відстань не більше 15км. Для цього може бути використана апаратура П-304-ОК або П-302. Кабелі до зовнішньої апаратури ущільнення в комплект станції не входять.

Режими роботи станції.

1. Кінцевий – у цьому випадку сполучається з апаратною П-257-24к.

П-296 до 10 км
 
 

       
 
П-257-24К
 
Р-410М


2. Вузловий режим (переприйом).

 

 
 

 


Крім ретрансляції по ТЧ забезпечується ретрансляція по ШК-12 і ШК-48.

 

3. Ретрансляція по груповому спектру (апаратура ущільнення не потрібна).

       
 
   
Р-410М

 

 


 

Основний режим роботи станції - одноствольний при зчетвереному прийомі сигналів, разне-сених у просторі і розрізняються по поляризації. При роботі в цьому режимі станція має 100%-ий резерв передавального устаткування і резервні гетеродин і відеопідсилювач у прийомному пристрої.

Для одержання більшого числа каналів (до 24) у станції передбачена робота двома стволами при здвоєному прийомі сигналів з додаванням тільки по проміжній частоті. У цьому випадку використовується все устаткування станції і, крім того, другий комплект апаратури ущільнення

Надійність роботи радіорелейної лінії і дальність зв'язку при роботі двома стволами знижуються.

На проміжних пунктах лінії зв'язку ретрансляція здійснюється по груповому спектрі. При необхідності виділення на проміжному пункті будь-якого числа каналів ретрансляція здійснюється по низькій частоті. На лінії максимальної довжини допускається не більше двох переприйомів по низькій частоті. Кінцеві пункти радіорелейної лінії складаються з однієї секції, кожен ретрансляційний пункт містить дві станції.

Станція може працювати з виносним пультом управління.

Виносний пульт управління забезпечує світлову і звукову сигналізацію при аварії передавального і прийомного пристроїв й дозволяє вести переговори по службовому каналу радіорелейної лінії.

Електроживлення станції здійснюється трифазним змінним струмом з частотою 50 Гц і напругою 220/380 В.

Джерелом живлення служить автономна електростанція ЕСД-20-ВС/230-М2 (дизельний електроагрегат АД-20-Т/230-М2).

При проведенні технічного обслуговування і навчальних занять у парку передбачена
можливість електроживлення від трифазної мережі з напругою 220/380В через автотрансформатор, що поставляється окремо.

Екіпаж станції 10 чоловік.

Дли розгортання станції необхідна площадка 50 м по фронту і 40 м у глибину.

У напрямку на кореспондента місцевість повинна бути відкритою на відстані не менш 500 м.

Допустимий сумарний кут закриття на інтервал 0,3°.

У випадку розгортання декількох станцій на вузлі зв'язку, у тому числі станцій

Р-410-5,5; Р-410-10; Р-410; Р-408М, необхідно дотримувати наступні правила:

а) вибір площадки для кожної станції повинен відбуватися відповідно до інструкції з експлуатації даної станції;;

б) кожна з площадок не повинна попадати в зону опромінення основними і першими бічними пелюстками антен інших станцій; орієнтовно ця зона має вид сектора в напрямку фокальної осі антени шириною від.40 м на передньому краї
площадки до 250—300 м на далекій границі, що відстоїть від антени на відстані 1000 м;

в) передавальні пристрої всіх станцій, розміщених на вузлі повинні працювати в одному піддіапазоні, а прийомні пристрої в іншому піддіапазоні (з урахуванням правил призначення робочих частот).

Для зменшення впливу індустріальних завад необхідно станцію розташовувати на відстані не менш 5 км від джерел завад (зварювальних і контактних пристроїв, двигунів і т.д.).

Час розгортання станції, з похідного положення в робоче з установленням службового зв'язку командою з 10 чоловік не більш 2 год. без анкеровки і 3,5 год. з анкеровкою антенного пристрою.

Час згортання станції в похідне положення не більш 5 год.

Зв'язок у колоні на марші забезпечується за допомогою радіостанцій Р-109 або Р-105М.

Допустима швидкість руху при транспортуванні по грунтовим і брукових дорогах не більш 40 км/год.

Конструкція антенних пристроїв забезпечує нормальну роботу станції при швидкості вітру до 30 м/с з анкеровкою і до 24 м/с без анкеровки антенних пристроїв.

Склад станції.

Станція випускається в двох варіантах:

автомобільному (рухливому) і стаціонарному.

В автомобільний варіант станції входять:

— апаратна машина, змонтована на шасі автомобіля «УРАЛ-375»;

— дві електростанції ЭСД-20-ВС/230-М2, кожна змонтована на автомобільному причепі 2ПН-2, які буксуються апаратною машиною і машиною обслуговування.

— машина обслуговування, змонтована на шасі автомобіля ЗИЛ-131;

— два комплекти антенних пристроїв, змонтованих на антенних машинах ЗИЛ-131 і антенних причепах типу 2-ПН-4.

Вся апаратура і майно, комплект експлуатаційних документів і комплект ЗИП стаціонарної станції Р-410С розміщаються в 88 упакуваннях.

Загальна вага всіх упакувань 10 500 кг.

В комплект апаратної машини входить наступне основне устаткування:

— стійка прийомного пристрою 100БП;

— стійка збуджувачів і модуляторів 200БП;
— стійка підсилювачів потужності 300БМ;

— стійка управління і службового зв'язку 400Б;

— ввідно-разподільний пристрій 500Б;
— блок живлення МШУ 680Б,

— блок юстировки антен 690Б;

— шафа з фільтрами дзеркального каналу (ФЗК);

— комплект апаратури узгодження П-302-СР;

— комплект вимірювальної апаратури ИК-300;

— осциллограф С1-49;

— лінійний щит

— три стабілізатори напруги СН-600;

— комутатор П-193М;

— радіостанція Р-109М або Р-105М;

— шафа з ЗИП і різне допоміжне устаткування.

Апаратна машина комплектується колективними засобами протиатомного і протихі-мічного захисту.

До складу електростанції входять:

— агрегат електричний дизельний типу АД-20-Т/230-М2;

— дві акумуляторні батареї 3СТ-195-ЭМЗ;
— запасні баки для палива;

— комплект ЗИП і кабелі.

В машині обслуговування обладнано шість спальних місць.

Поделиться:





Читайте также:





Воспользуйтесь поиском по сайту:



©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...