Проект среды обитания

Карьер Шек О

Местонахождение и размер

Территория в 45 га расположена на острове Гонконг, находится в эксплуатации с 1964 года, обеспечивая ценный ресурс горной породы для быстрого развития города небоскрёбов Гонконга. Карьер Шек O расположен на западной оконечности полуострова Д`Агилар на юго-восточной окраине острова Гонконг в заливе Тай Там, примыкающего к зоне отдыха Тай Там.

Созданные места обитания

 

Гнездовья для сокола-сапсана, посадка на склонах экзотических и местных деревьев, чтобы создать самоподдерживающуюся природную экосистему и создать подходящую среду обитания для птиц, млекопитающих и насекомых.

Справочная информация / Общая обстановка

Компания, эксплуатирующая карьер Шек O, провела по собственной инициативе исследования по развитию карьера и разработала схему для окончательного рельефа. Это исследование не только дало рекомендации по окончательной форме рельефа, но также содержало меры по гармонизации карьера с окружающим природным ландшафтом.

Фото 1: Карьер Шэк О в этапах развития – 2006 год

Схема для окончательного рельефа, а именно, "Шек O Марина", предусматривала образование защищённой гавани, окружённой либо низкоэтажными жилищами, либо жильём для отдыха. В октябре 1987 года копии концептуального исследования, озаглавленного "​​Шек O Марина",​​ были переданы в Правительство. Это исследование выражало некоторую сдержанность в отношении продолжения работы карьера. Интерес, вызванный исследованием, однако, побудил эксплуатирующую карьер компанию ввести в действие построение моделей в 1988 году, чтобы показать рельеф, предлагаемый "Мариной". Контракт по восстановлению был впоследствии подписан в 1994 году.

История планирования

В 1993 году правительство оформило контракт на восстановление, чтобы улучшить формирование земли и восстановить территорию разработок. Срок действия контракта был на 10 лет с последующими двумя годами управленческого обязательства, дающим достаточно времени для добывающей компании для извлечения породы; проведения работы по развитию склона; строительства дренажной системы и дорог; проведения реконструкции в плане главной дороги Шек О, а также обеспечения адекватного времени для создания площадей, засаженных лесными массивами, кустарниками и планировки приятного ландшафта.

 

Проект среды обитания

Добывающая компания обязана выполнить следующие работы по контракту восстановления:
(I) построить новую дорогу на Шек O для устранения крутого поворота старой дороги на Шек O и сокращения дороги на 600 метров;
(II) создать новый рельеф, который будет вписываться в природный ландшафт мыса полуострова D'Aguilar;
(III) обеспечить места для гнездовья сокола-сапсана на южных граничных крутых скалах и
(IV) засадить склоны экзотическими и местными деревьями, чтобы создать естественную самоподдерживающуюся экологическую систему и создать подходящую среду обитания для птиц, млекопитающих и насекомых.
Целью этих восстановительных работ было создание среды обитания, которая может превратиться в вид продвинутого экологического сообщества, обнаруженного на примыкающих аборигенных склонах, с похожими флорой и фауной.
Для достижения этой цели необходимо было, во-первых, расширить участок земли и, во-вторых, реконструировать единственную дорогу, ведущую к Шек O. Эта реконструкция предоставила жителям района сокращение времени для поездки и улучшение безопасности, так как она устранила напряжённый крутой поворот.

В фазе восстановления и проектирования склона усовершенствованные склоны должны вписаться в природное окружение. Это должно быть достигнуто, работая с гранитными волноприбойными террасами и в затруднённых условиях суровой прибрежной окружающей среды.
Для того, чтобы добиться наилучшего результата, было решено, что существующие границы карьера должны быть расширены для уменьшения общего угла наклона места работ, обеспечивая окончательный профиль, который был бы более благоприятным для роста растений.

Фото 3: Дорога Шек О Роуд была реконструирована, чтобы обеспечить более плавный склон, который следует сформировать, чтобы поддержать потенциал роста растительности. Этот тип работ выделил обязательства всех заинтересованных сторон для достижения совершенства восстановления

Фото 2: Карьер Шек О – спроектировано уменьшение склона для улучшения роста растительности в суровой прибрежной среде

Генеральный план ландшафта

Генеральный план ландшафта был согласованным планом, разработанным консультантами совместно с когортой многопрофильных экспертов. Он содержал раздел за разделом детали смеси для гидросева и методологии посадки; типа почвы и глубины; видов растений в виде матриц смеси, показывающих плотность и ориентацию посадки; различных матриц для различных аспектов; подробную информацию об удобрениях и требованиях для полива.

Было проведено экологическое инспектирование района для выполнения следующих аспектов: обеспечение защиты от пожаров; создание буферной зоны; привязка мест гнездовья к особенностям рельефа крутых скал для поддержания гнездовья сокола-сапсана; а также обеспечение геотехнической устойчивости всех участков.Несколько пробных склонов были предпринято для определения оптимального проекта и техники, сфокусированных на высоте и скорости роста растительности, подсчёте гибели и кроющей способности.

Элементы формирования рельефа карьера Шек O включают морскую бухту; элементы рельефа крутых скал с местами гнездовья сапсана; а также природные водные потоки, впадающие в морскую бухту.Волноприбойные террасы открывают живописный выход по извилистой дороге к последней автостоянке, где территория предназначается для отдыха.

Фото 4: Элементы скалы, установленные для гнездования сапсанов и слияния с окружающей растительностью

Конструкция окончательных склонов была выбрана на 35 градусов, подразумевающая, что только выносливые виды имеют шансы выжить в открытой прибрежной среде. Было выбрано сбалансированное сочетание быстро растущей главной древесной породы, чтобы обеспечить раннюю тень и укрытие для медленно растущих природных местных видов. После предпринятых испытаний, была выбрана смесь лесного массива для посадки на территории работ.

Для улучшения естественного вида, несколько созданных направлений потоков были врезаны в склоны, связанные с дренажом площадки, чтобы обеспечить дополнительные функции и разнообразную экосистему на площадке.

Фото 5: Согласованная конструкция поперечного профиля – после проведения в действие пробных площадей участка

 

Фото 6: Элементы водных потоков, используемых для дренажа, чтобы сбросить стоки в морскую бухту. Классификация растительности на склонах была следующая: травы и низкие кустарники, кустарниковые заросли с группами деревьев; смесь лесных массивов; солеустойчивые виды; быстрорастущие декоративные посадки.

 

Для карьера Шек O был выбрано формирование щебневого склона. Это было определено после изучения пробной посадки, произведённой в 1991 году на площадке, по согласованию с добывающей компанией.
Были созданы подробные поперечные профили склонов из обломков и постоянно пересматривались на основе последнего выполненного исполнения.

Фото 7: Внешние очертания этапов разработки склона из обломков

Склоны из обломков породы

Гидросев

Фото 8: Посадка, производимая после завершения гидросева

· Почвенный покров, состоящий из отбитой взрывом породы с верхним слоем гео-текстильной ткани, которая предохраняла поверхность склона от рассыпания. Поверхность породы щебневого склона была подготовлена ​​таким образом, чтобы не было рыхлых пород или полостей.

· Уплотнённый почвенный покров толщиной 600 мм был нанесён на гео-текстильный слой, обеспечивающий достаточную глубину и закрепление для растений.

· Настил от выветривания был использован в качестве последнего слоя в комбинации с гидросевом, производящим только травяной покров. В гидросеве не были использованы деревья и кустарники.

 

· Растения поливают тщательно перед тем, как посадить в политые ямки в почве на поверхности склона. Текущая выживаемость растений сильно зависит от снабжения достаточным количеством воды, достаточного солнечного света, и защиты от наступления сорняков и трав. Полив должен применяться в меру для поощрения роста глубокой корневой системы и был сконструирован так, чтобы пойти на убыль через два года.

 

Неместные виды, как правило, более плодовитые, чем местные, при посадке с интервалом 1.5 м, высотой 150 – 600 мм. Смеси для дизайна площадки варьировались в зависимости от среды обитания, с классификациями затеняемых склонов; склонов с максимально ярким солнцем и склонов со стороны потоков.
Противопожарные просеки были созданы с использованием огнестойких поясов растительности. Они были посажены с использованием 100% вечнозелёных деревьев, засаженных поясами акаций (Acacia confuse) шириной 20 м.
Фотографии этапов развития собирались на протяжении всего проекта, чтобы обеспечить прогресс, который мог быть запечатлён.

 

Общественные блага

В ходе реализации проекта территория работ была использована в качестве строительного дока для отливки секций труб для западного туннеля гавани, одного из трех туннелей Гонконгской гавани, пересекающих сооружения. Учитывая прибрежный доступ к территории, она была также использована в качестве приёмного места для породы, принимая излишек породы, образовавшейся от крупнейших проектов в Гонконге.
Основной выгодой для общества явилось то, что излишки породных отвалов, образовавшихся от крупнейших проектов в Гонконге, были переработаны снова в ценный ресурс для использования в Гонконге путём производства бетонных и асфальтовых изделий, произведенных из мелкого камня, полученного из излишков нерудных ископаемых. Эта система обеспечивает наиболее эффективный метод переработки изделий, в чрезвычайно крупных масштабах уменьшающий воздействие на ограниченные территории Гонконга для свалки мусора.

 

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: