 |
Жеребъёвка картов, квалификация, Процедура старта
|
|
|
|
ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЯ
Организатор соревнования: ООО «Академия».
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
Соревнование по картингу проводится среди владельцев клубных прав ЦАМС «Академия» в целях выявления лучших спортсменов и команд в Indoor картинге, повышения спортивных навыков и водительского мастерства, удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта, пропаганды здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля.
НАЗВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
Полное название соревнования: Гонка "PRO 200".
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
Центр автомотоспорта «Академия», г. Н. Новгород, ул. Коминтерна 11 (за ТЦ «НАШ»).
КАРТЫ
Гонка проходит на картах «Dino Leisure 9 л.с.»
УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ И РЕГИСТРАЦИЯ
· Всем участникам соревнования необходимо пройти регистрацию в ЦАМС «Академия».
· К участию в соревновании не допускаются лица младше 16 лет.
· Организаторы имеют право отказать в участии любому лицу без объяснения причин.
· Для участия в гонке, команды должны подать именные списки и оплатить стартовый взнос не позднее одного часа до старта гонки.
· В гонке обязательно участие всех пилотов от команды.
· Участие одного пилота за несколько команд в рамках одного этапа категорически запрещено.
· В случае подачи заявок, менее чем от 5-ти команд — гонка отменяется.
ФОРМАТ И ОСОБЕННОСТИ ГОНКИ
7.1 Формат гонки:
· Командная гонка, в составе каждой команды 2 пилота.
· В гонке участвует не более 7 команд.
· Состав команд формируется пилотами самостоятельно.
· Стартовый взнос с команды 2400 р.
· Квалификацию и жеребьевку картов, проходят все пилоты команды.
· Продолжительность квалификационного заезда для каждого пилота 5 кругов.
|
|
|
· Продолжительность гонки составляет 200 кругов.
· Старт гонки с места.
· С первого места стартует команда, представители которой показали лучшее суммарное время в квалификации.
· Каждый пилот должен проехать не менее 80 кругов в гонке.
· Максимальная непрерывная сессия пилота на одном карте — 90 кругов.
· Отсчет сессии первого пилота в каждой команде, начинается с момента старта гонки (запуска системы хронометража).
· Окончание сессии одного пилота и начало сессии следующего фиксируется в момент пересечении линии отсечки времени системы хронометража.
· Въезд на пит-стоп без очереди.
· Победителем гонки объявляется команда, пилот которой первый пересек линию финиша по истечению 200 кругов.
· Зона отбытия штрафа представляет собой ту же полосу на пит-лейн, на которой происходит и смена пилота.
· Непосредственно перед сменой пилота, производится запись сменного пилота у контроллера, в противном случае будет считаться, что смена пилота не производилась.
· Синий флаг показывается круговым пилотам (отставшим на круг и более). Также в течении гонки команда может единожды воспользоваться принудительным синим флагом, при условии преследования соперника в течении 3 кругов менее чем в 0.3 сек, команда предварительно уведомляет судью о желании воспользоваться данным правом.
7.2 Дополнительные штрафы:
За каждое нарушение пунктов настоящего регламента о минимальном и максимальном нахождении водителя/карта на трассе, налагаются следующие наказания:
· нарушение меньше, чем на 3 круга (включительно) - stop&go 10 секунд
· нарушение больше, чем 3 на круга - stop&go 10 секунд за каждый круг.(4 круга 40 секунд и т.д.)
· нарушение больше чем 10 кругов – аннулирование результат.
РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
Расписание гонки:
· 20:00 Регистрация, Брифинг, жеребьевка картов и взвешивание пилотов.
|
|
|
· 20:30 Квалификация
· 20:50 Старт гонки
· 22:00 Окончание гонки
· 22:10 Награждение
Организаторы оставляют за собой право изменить дату, время и место проведения гонок!
ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
Общие правила
9.1.1 Участник во время тренировок и соревнований должен быть одет в комбинезон,
9.1.1обувь, перчатки и защитный шлем. Комбинезон и шлем должны быть застегнуты, обувь зашнурована.
9.1.2 Запрещено участие в шортах, обуви открытого типа, шарфах и прочей повседневной одежде.
9.1.3 Во время своего заезда каждый участник должен выполнять все "правила
9.1.3поведения на трассе", описанные в соответствующем пункте настоящего регламента.
9.1.4 Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом картинг-клуба.
Взвешивание, Система довесов
9.2.1 Перед гонкой каждый участник соревнования проходит процедуру взвешивается. Взвешивание пилота происходит в том обмундировании (комбинезон, шлем, перчатки, подшлемник, обувь), в котором он будет участвовать в гонке, за исключением защиты ребер. Предстартовое взвешивание каждого пилота проводится с одной попытки! В ходе соревнования, судьи могут принять решение о повторном взвешивание пилота и в случае отклонения веса в меньшую сторону более чем на 2 кг, результат пилота на данном этапе соревнования аннулируется.
9.2.2 Взвешивание проводится без сидений-вставок и прочих аксессуаров.
9.2.3 Каждый пилот получает довес до 80кг, с шагом довеса – 2,5 кг, при этом величина довеса округляется в большую сторону.
9.2.4 Вес девушки приравнивается к 80 кг, т.е. девушки участвуют в соревновании без довеса.
9.2.5 По решению главного судьи соревнования, вес участника, опоздавшего на брифинг, может быть приравнен к 40кг
жеребъёвка картов, квалификация, Процедура старта
9.3.1 Перед началом гонки проходит жеребьевка картов на квалификацию и гонку, жеребьевка проводится для каждого члена команды, при этом к квалификации у каждого члена команды должны быть разные карты, при совпадении, пилот вытягивает, другой номер. На квалификацию первой вытягивает пилот команды с наибольшим суммарным весом команды. Карт на гонку первой вытягивает команда, одержавшая победу в квалификации.
|
|
|
9.3.2 Перед началом гонки проводится квалификация команд или пилотов, для определения порядка расположения пилотов на старте. Квалификация проводится с установленными довесами.
9.3.3 Перед стартом гонки пилоты садятся в карты с установленными довесами. Судья выпускает из зоны пит-стопа пилотов на прогревочный круг (обгоны запрещены), после завершения которого, пилоты устанавливают карты на стартовую решетку по указанию маршала на трассе.
9.3.4 Старт дается взмахом зеленого флага или зеленым сигналом светофора.
|
|
|
