Проектирование комплексного сетевого графика в масштабе времени.

 

Суть построения заключается в том, что сроки начала работ определяются графически, методом подбора. При этом необходимо соблюсти принципы непрерывности работ бригады на участке, т.е. бригада должна переходить с участка на участок без разрыва во времени, нигде не простаивая. Для этого вначале устанавливаем масштабную линейку, где указываются: рабочие дни в непрерывной шкале времени, даты начала работ с учетом выходных и праздничных дней.

Далее строим сетевой график в масштабе времени, подбирая начало работы бригады таким образом, чтобы зависимость, отражающая переход ее с участка на участок, была направлена строго вертикально. В этом случае обеспечивается непрерывность работ бригады на участках.

В необходимых случаях для этого на первом участке (у начала работы) предусматривается организационный перерыв.

 

Проектирование критического пути на ЭВМ

Таблица 2

Результаты расчетов по программе FOX

 

I	J	TIJ	TPN	TPO	TNN	TNO	RN	RC	RKP
					-197	-196	-197		*
					-139	-139	-140
					-196	-195	-197		*
					-139	-138	-140
					-138	-138	-140
					-115	-115	-117
					-138	-138	-140
					-195	-185	-197		*
					-138	-137	-140
					-114	-114	-117
					-137	-137	-140
					-115	-114	-117
					-114	-113	-117
					-113	-113	-117
					-137	-137	-149
					-185	-180	-197		*
					-137	-126	-149
					-180	-172	-197		*
					-113	-113	-136
					-126	-126	-149
					-113	-102	-136
					-126	-126	-151
					-172	-169	-197		*
					-126	-117	-151
					-169	-160	-197		*
					-102	-102	-136
					-117	-114	-151
					-102	-93	-136
					-114	-114	-151
					-160	-156	-197		*
					-114	-114	-155
					-156	-148	-197		*
					-114	-109	-155
					-93	-90	-136
					-90	-90	-136
					-109	-109	-155
					-90	-85	-136
					-148	-147	-197		*
					-109	-109	-159
					-147	-146	-197		*
					-109	-108	-159
					-108	-108	-159
					-146	-131	-197		*
					-108	-108	-159
					-85	-85	-136
					-108	-106	-159
					-85	-84	-136
					-84	-84	-136
					-84	-84	-137
					-106	-106	-159
					-84	-82	-137
					-82	-82	-137
					-131	-92	-197
					-106	-82	-159		*
					-82	-82	-159
					-74	-74	-151
					-82	-58	-159
					-92	-88	-197
					-74	-74	-183		*
					-88	-83	-197
					-74	-69	-183		*
					-69	-69	-183
					-81	-79	-195
					-83	-78	-197
					-58	-58	-172		*
					-69	-62	-183
					-58	-53	-172
					-79	-73	-195
					-78	-73	-197
					-53	-53	-172		*
							-121	-2
					-62	-62	-183
					-53	-46	-172
					-63	-63	-185
					-73	-73	-195
					-63	-57	-185
					-73	-73	-197
					-62	-62	-186
					-73	-68	-197		*
					-62	-57	-186
					-46	-46	-174
					-57	-57	-185
					-46	-46	-172
					-45	-45	-171
					-46	-40	-174
					-57	-57	-186		*
					-68	-57	-197		*
					-57	-57	-186
					-45	-45	-174		*
					-57	-52	-186
					-45	-40	-174
					-40	-40	-174
					-52	-52	-186
					-40	-40	-174		*
					-40	-40	-174
					-40	-35	-174
					-35	-35	-174
					-52	-52	-192
					-57	-39	-197
					-52	-35	-192
					-35	-35	-192
					-27	-27	-184		*
					-35	-17	-192
					-39	-32	-197		*
					-27	-27	-192
					-32	-29	-197
					-27	-17	-192
					-29	-15	-197
					-17	-17	-192		*
					-15	-12	-190
					-17	-7	-192		*
					-12	-12	-190
					-15	-13	-197
					-12	-12	-196
					-13	-8	-197
					-12	-8	-196		*
					-7	-4	-192
					-4	-4	-192		*
					-8	-8	-196
					-4		-192
					-8	-8	-197
					-8	-6	-197
					-8		-197
					-6		-197
							-192
							-197
									*
							-197
					-8		-8	-8
									*
									*
									*
									*
									*
									*
									*
									*
									*
									*
									*

Складывая продолжительность работ, отмеченных звездочкой, определяем критический путь и сравниваем его с нормативным значением продолжительности строительства (по СНиП).

Т_кр=275 дней = 12,49 месяцев < Т_н = 12,5 месяцев.

Проектирование графика поступления на объект строительных конструкций, деталей и оборудования

 

Расчет доставки сборных конструкций

 

Доставка материалов производится седельным тягачом КАМАЗ 65226-017 с полуприцепом МАЗ 938660-044 грузоподъемностью 28,5 тонн.

Суточный расход материалов определяется по формуле:

Т – время выполнения работы;

V – объём завозимого материала;

Нормативный запас материала определяется по формуле:

где n- количество дней заранее завозимых конструкций,

к₁ – коэффициент 1,1;

к₂ – коэффициент 1,3;

где v – средняя скорость машины привозимой на строительную площадку;

Количество рейсов в сутки:

Производительность транспорта в сутки:

П_р - Сколько может привезти 1 транспорт за 1 рейс;

Все расчеты целесообразно свести в таблицу №3:

 

Таблица 3.

Наимен-е материала	Объем мате-риала,шт. (V)	Продолж-сть вып-ия работы, дни. (Т)	Суточ. расход материала,шт. (q)	Норма запаса, дн. (n)	Норматив. запас материала, шт.(Зп)	Кол-во груза за 1 рейс, шт.(Пг)	Продолж-сть цикла доставки груза,час (Тп)	Кол-во рейсов за смену (N)	Кол-во автомобилей	Кол-во груза за смену (Псм)	Продолж-сть завоза, дни(Д)
Сваи							3,5
Фундамент-е блоки							3,5
Кирпич							3,5
Плиты перекрытия							3,5
Перемычки							3,5
Лестничные марши и площадки							3,5

 

График поступления на объект свай:

 

График поступления на объект фундаментных блоков:

q

Псм

Зф

 

График поступления на объект кирпича (тыс.шт):

 

q

Псм

Зф

 

График поступления на объект плит перекрытия:

 

q

Псм

Зф

 

График поступления на объект плит перемычек:

 

 

							q
							Псм
							Зф

 

График поступления на объект лестничных маршей и площадок:

q

Псм

Зф

 

 

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: