 |
Мероприятия, направленные на снижение загрязняющих веществ
|
|
|
|
В качестве мероприятий, направленных на снижение загрязняющих веществ, предлагаю следующие:
- применение биологических методов снижения автотранспортного загрязнения окружающей среды на современном этапе развития науки предполагает:
- использование древесной, кустарниковой и травянистой растительности для защиты придорожной территории от химических и энергетических воздействий;
- определение уровня загрязнения по реакции живых организмов;
- снижение автотранспортного загрязнения окружающей среды и переработку отходов биотехнологическими методами.
Применение лесополос для защиты придорожной территории от химических и энергетических воздействий известно давно. Роль зеленых насаждений придорожной территории очень многообразна. Однако основные функции - формирования оптимального микроклимата территории, снижение загрязненности атмосферы и шума.
Наряду с указанным положительным влиянием зеленых насаждений на температурно-радиационный режим среды следует иметь ввиду, что при неправильной организации посадок в жаркие летние дни могут создаваться неблагоприятные микроклиматические условия. Такие случаи возможны при загущенных посадках с плохой проветриваемостью и высокой влажностью. Зеленые насаждения влияют на влажность воздуха вследствие испарения влаги поверхностью листьев. Влажность воздуха среди зеленых массивов в летние жаркие дни на 18-22 % выше, чем на открытых пространствах и в замкнутых городских кварталах. Древесные насаждения уменьшают запыленность воздуха в вегетационный период примерно на 42%, при отсутствии лиственного покрова - на 37%. Необходимо отметить, что пылезащитная роль зеленых насаждений зависит от характера подстилающей поверхности: газон, асфальтобетон, щебень и т.д. Многими специалистами отмечено, что отсутствие ухоженного газона под деревьями значительно снижает осаждение пыли зелеными насаждениями, уменьшая их пылезащитную функцию в несколько раз. Несмотря на проведение различных мероприятий, автомобильный транспорт и дорожно-строительная техника продолжает оставаться наиболее крупным источником негативного воздействия на окружающую среду. Для ликвидации экологического беспорядка необходимо активизировать деятельность городских и районных комитетов по охране окружающей природной среды и служб охраны природы.
|
|
|
Выводы по второй главе
Объектом исследования является автомобильная дорога по ул. Терешковой, г. Оренбурга на расстоянии 20 метров от проезжей части. Вокруг участка отбора проб располагаются жилые здания.
В ходе исследования территории применялись следующие методики: определения взвешенных частиц, определения рН водных объектов, определения содержания хлорид-ионов в атмосферных осадках, определения содержания сульфидов и гидросульфидов в атмосферных осадках, определения содержания карбонат- и гидрокарбонат-ионов в атмосферных осадках, определения содержания кальция и магния в атмосферных осадках, определения содержания сульфат-ионов в атмосферных осадках, определение содержания ионов аммония в атмосферных осадках, определения цинка в природных водах, определение железа в природных вода и определение меди..
Для исследования снежного покрова, на присутствие в нем кислотообразующих примесей Cl-, HS-, HCO3-, SO42-, на содержания металлов Zn2+, Ca2+, Mg, Fe, Cu и взвешенных веществ, были отобраны пробы на расстояния 20 метров, от источника загрязнения.
Определено количественное содержание вредных веществ в атмосферных осадках. В соответствии с нормативными документами определена категория экологической обстановки на исследуемом участке.
|
|
|
Заключение
Экологические проблемы городов, главным образом наиболее крупных из них, связаны с чрезмерной концентрацией на сравнительно небольших территориях населения, транспорта и промышленных предприятий, с образованием антропогенных ландшафтов, очень далеких от состояния экологического равновесия. Кроме того, из года в год возрастает загрязнение атмосферного воздуха веществами, поступающими от автомобильного транспорта. В настоящее время на долю автотранспорта приходится больше половины всех выбросов в окружающую среду.
Загрязнение атмосферного воздуха воздействует на здоровье человека и на окружающую природную среду различными способами - от прямой и немедленной угрозы до медленного и постепенного разрушения различных систем жизнеобеспечения организм.
На долю автомобильного транспорта приходится более половины всех загрязняющих веществ, поступающих в воздушную среду крупных городов. В состав отработанных выхлопных газов входят около двухсот различных веществ. Все вещества, входящие в состав отработавших газов негативно влияют на здоровье человека. Вредные вещества могут поступать в организм человека через органы дыхания (пары, газы, пыль), кожу (жидкие, масляные, твердые вещества), желудочно-кишечный тракт (жидкие, твердые, и газы). Наиболее часто вредные вещества попадают в организм человека через органы дыхания и быстро проникают к жизненно важным центрам человека.
Снежный покров обладает рядом свойств, делающих его удобным индикатором загрязнения не только самих атмосферных осадков, а также последующего загрязнения вод и почв. Изучение частиц, содержащихся в нем, дает возможность измерить поток вещества из атмосферы и изучить состав осаждающегося материала и, таким образом, оценить степень загрязнения атмосферы.
Именно поэтому нами проведены исследования по определению содержания загрязняющих веществ в атмосферных осадках. Пробы отбирались на улице Терешковой на расстоянии 20 м от дороги.
Итак, в начале работы нами были поставлены следующие задачи:
исследовать содержание загрязняющих веществ в снежном покрове;
|
|
|
определить коэффициент концентраций и показатель химического загрязнения атмосферных осадков;
определить приоритетные примеси;
рассчитать экологические нагрузки загрязняющих веществ;
дать оценку экологического состояния придорожных территорий по рН, показателю химического загрязнения осадка и суммарным экологическим нагрузкам загрязняющих веществ.
В ходе работы все задачи выполнены, а следовательно достигнута и цель данной курсовой работы - исследование процессов формирования пылегазовых примесей в воздухе придорожных территорий улиц города Оренбурга (на примере улицы Терешковой).
|
|
|
