 |
Расчет показателей загруженности диспетчера
|
|
|
|
Исходные данные
- Зона управления: представлена в приложении.
- Распределение ВС по трассам
Таблица №1 – Распределение ВС
| ВС | Маршрут | Твх | Твых | Нвх | W | Нвых |
| ACFG | 00’ | 20’ | ||||
| BCE | 01’ | 11’ | ||||
| GFCA | 06’ | 26’ | ||||
| HFDC | 07’ | 25’ | ||||
| BDFG | -01’ | 21’ |
Проанализировав исходные данные получаем 3 ПКС в точках пересечения трасс C, F, G. Решение данных ПКС будет представлено во фразеологии, путем изменения эшелонов полета.
Фразеология радиообмена диспетчера с ЭВС и диспетчерами смежных пунктов
Опишем фразеологию радиообмена диспетчера с экипажами ВС. Операцией радиообмена будем считать законченный сеанс связи по каналу “диспетчер – экипаж ВС”.
При определении продолжительности одной операции радиообмена паузы между сообщениями не учитываются.
Сначала заполним первые четыре графы таблицы №2. Последняя графа будет заполнена после составления таблицы №3.
Таблица №2 Фразеология радиообмена
| № | диспетчер | экипаж | Смежный диспетчер | время |
| SDM020 эшелон 290 маяк В в 59' | 6,7 | |||
| записал | ||||
| SDM112 эшелон 290 маяк А в 00' | 6,6 | |||
| записал | ||||
| AFL479 эшелон 290 маяк В в 01' | 6,1 | |||
| записал | ||||
| SDM020 эшелон 290 прохожу маяк В | 6,9 | |||
| SDM020 понял следуйте эшелон 290 | ||||
| SDM112 эшелон 290 прохожу маяк А | ||||
| SDM112 понял набирайте эшелон 310 | SDM112 набираю эшелон 310 | |||
| AFL479 эшелон 290 прохожу маяк В | 7,1 | |||
| AFL479 понял следуйте эшелон 290 | ||||
| AFR773 эшелон 280 маяк G в 06' | 6,2 | |||
| записал | ||||
| SDM020 эшелон 290 прохожу маяк D | 7,4 | |||
| SDM020 понял следуйте эшелон 290 | ||||
| SIB467 эшелон 280 маяк H в 07' | 6,7 | |||
| записал | ||||
| AFL479 эшелон 290 прохожу маяк C | ||||
| AFL479 понял следуйте эшелон 290 | ||||
| SDM112 эшелон 290 прохожу маяк C | 6,5 | |||
| SDM112 понял следуйте эшелон 290 | ||||
| AFR773 эшелон 280 прохожу маяк G | 13,2 | |||
| AFR773 понял набирайте эшелон 300 | AFR773 набираю эшелон 300 | |||
| SIB467 эшелон 280 прохожу маяк H | 7,4 | |||
| SIB467 понял следуйте эшелон 280 | ||||
| AFL479 эшелон 290 маяк E в 11' | записал | 7,6 | ||
| AFL479 эшелон 290 прохожу маяк В | 15,1 | |||
| AFL479 работайте с Москвой 137,1 | AFL479 с Москвой 137,1 | |||
| AFR773 эшелон 300 прохожу маяк F | 6,5 | |||
| AFR773 понял следуйте эшелон 300 | ||||
| SIB467 эшелон 280 прохожу маяк F | 7,5 | |||
| SIB467 понял следуйте эшелон 280 | ||||
| SDM020 эшелон 290 прохожу маяк F | 6,6 | |||
| SDM020 понял следуйте эшелон 290 | ||||
| SDM112 эшелон 310 прохожу маяк F | 7,1 | |||
| SDM112 понял следуйте эшелон 310 | ||||
| SDM112 эшелон 310 маяк G в 20' | 7,4 | |||
| записал | ||||
| SDM020 эшелон 290 маяк G в 22' | 6,8 | |||
| записал | ||||
| SDM112 эшелон 310 прохожу маяк G | 14,2 | |||
| SDM112 работайте с Владимиром 125,1 | SDM112 с Владимиром 125,1 | |||
| AFR773 эшелон 300 прохожу маяк C | ||||
| AFR773 понял снижайтесь эшелон 280 | AFR773 снижаусь эшелон 280 | |||
| SIB467 эшелон 280 прохожу маяк D | 6,5 | |||
| SIB467 понял следуйте эшелон 280 | ||||
| SDM020 эшелон 290 прохожу маяк G | 15,7 | |||
| SDM020 работайте с Владимиром 125,1 | SDM020 с Владимиром 125,1 | |||
| SIB467 эшелон 280 маяк D в 25' | 7,4 | |||
| записал | ||||
| AFR773 эшелон 280 маяк A в 26' | 6,7 | |||
| записал | ||||
| SIB467 эшелон 280 прохожу маяк B | 15,1 | |||
| SIB467 работайте с Ржев 127,3 | SIB467 с Ржев 127,3 | |||
| AFR773 эшелон 280 прохожу маяк A | 14,9 | |||
| AFR773 работайте с Сафоново 119,1 | AFR773 с Сафоново 119,1 |
|
|
|
Определение временных параметров деятельности диспетчера
|
|
|
В данном разделе необходимо найти математическое ожидание и среднеквадратическое отклонение каждого сеанса связи.
Математическое ожидание – среднеарифметическое суммы всех реализаций для одного сеанса связи.
Среднеквадратическое отклонение (СКО) – вид отклонения, при котором получаем необходимую точность без учета знака, также для каждого сеанса связи будет свое СКО.
Временные характеристики каждой операции радиообмена
- Математическое ожидание
,
где 
– длительность выполнения i-й операции радиообмена в r-й реализации.
- Среднеквадратическое отклонение (СКО)
.
Далее необходимо для каждого сеанса связи привести 10 реализаций, то есть замеров времени. Это необходимо, чтобы математическое ожидание и среднеквадратическое отклонение получились с необходимой точностью
Таблица №3 Характеристики длительности выполнения операций радиообмена
| номер операции | реализации |  , с
| СКО | ||||||||||
| 6,7 | 1,10 | ||||||||||||
| 6,6 | 1,02 | ||||||||||||
| 6,1 | 1,04 | ||||||||||||
| 6,9 | 1,45 | ||||||||||||
| 1,18 | |||||||||||||
| 7,1 | 1,04 | ||||||||||||
| 6,2 | 0,87 | ||||||||||||
| 7,4 | 1,43 | ||||||||||||
| 6,7 | 0,90 | ||||||||||||
| 1,34 | |||||||||||||
| 6,5 | 1,28 | ||||||||||||
| 13,2 | 1,17 | ||||||||||||
| 7,4 | 1,36 | ||||||||||||
| 7,6 | 1,02 | ||||||||||||
| 15,1 | 1,51 | ||||||||||||
| 6,5 | 1,12 | ||||||||||||
| 7,5 | 1,43 | ||||||||||||
| 6,6 | 1,28 | ||||||||||||
| 7,1 | 1,51 | ||||||||||||
| 7,4 | 1,28 | ||||||||||||
| 6,8 | 1,66 | ||||||||||||
| 14,2 | 1,33 | ||||||||||||
| 1,41 | |||||||||||||
| 6,5 | 1,69 | ||||||||||||
| 15,7 | 1,68 | ||||||||||||
| 7,4 | 1,20 | ||||||||||||
| 6,7 | 1,19 | ||||||||||||
| 15,1 | 1,04 | ||||||||||||
| 14,9 | 1,22 | ||||||||||||
Расчет показателей загруженности диспетчера
|
|
|
- Общее время занятости
Арифметическая сумма времени всех сеансов связи. Показывает сколько времени занят эфир за смену.
, где m – количество операций радиообмена.
- Коэффициент занятости
, где 
– общее время работы.
Общее время работы (время решения задачи) определяется с выхода первого ВС на связь до момента передачи последнего ВС смежному диспетчеру. Данный показатель характеризует быстродействие диспетчера при решение конкретной задачи УВД и может использоваться для оценки качества его деятельности.
.
- Интенсивность поступления операций
.
Показывает среднее количество поступления операций в единицу времени за всю смену.
.
- Среднее количество операций, выполняемых диспетчером за единицу времени
, 
, где 
– средняя длительность операций.
с.
.
- Наибольшая степень загруженности при отсутствии потерь операций
.
- Степень загруженности в случае потерь операций
.
|
|
|
