 |
Экзаменационный билет № 10
|
|
|
|
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 1
Российская сторона поставила по договору в Германию технологическое оборудование стоимостью 250 000 евро, в Германии произошла доработка этого товара в виде дополнительного оснащения, в результате которой стоимость данного товара составила 1 000 000 евро. Товар возвращается в Россию. Какая страна будет считаться страной происхождения и почему
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 2
Дается общий список услуг, которые могут быть оказаны фирмой в процессе поставки товаров, а также время, необходимое для оказания каждой отдельной услуги (чел./часов). Перечень услуг, фактически оказываемых фирмой, приведен ниже. Определить уровень сервиса
Общий список услуг, которые могут быть оказаны фирмой в процессе
поставки товара.
| Номер услуги | Время, необх. для оказания услуги, чел/часов | Номер услуги | Время, необх. для оказания услуги, чел/часов | Номер услуги | Время, необх. для оказания услуги, чел/часов | Номер услуги | Время, необх. для оказания услуги, чел/часов |
| 1 | 0,5 | 9 | 1 | 17 | 1 | 26 | 3 |
| 2 | 1 | 10 | 1 | 18 | 4 | 25 | 2 |
| 3 | 2 | 11 | 2 | 19 | 4 | 27 | 0,5 |
| 4 | 2 | 12 | 1 | 20 | 2 | 28 | 0,5 |
| 5 | 1 | 13 | 3 | 21 | 0,5 | 29 | 4 |
| 6 | 0,5 | 14 | 2 | 22 | 0,5 | 30 | 1 |
| 7 | 4 | 15 | 0,5 | 23 | 1 | 31 | 0,5 |
| 8 | 0,5 | 16 | 1 | 24 | 0,5 | 32 | 2 |
Перечень услуг, фактически оказываемых фирмой: 3;9;15;21;27;29;30
|
|
|
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 3
Предлагается три варианта технологического процесса изготовления типовой детали.
Какой вариант технологического процесса изготовления типовой детали
вы порекомендуете мастеру цеха? Дайте экономическое обоснование своего
выбора ожидаемой прибыли.
Норма прибыли -это отношение прибыли к издержкам производства.
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 4
Выберите для внедрения систему распределения из двух предлагаемых, если для каждой из систем известно:
-годовые эксплуатационные затраты — 1) 7040 долл. США/год, 2) 3420 долл.
США/год;
-годовые транспортные затраты — 1) 4480 долл. США/год,2) 5520 долл.
США/год;
-капитальные вложения в строительство распределительных центров — 1) 32
534 долл. США, 2) 42 810 долл. США;
-срок окупаемости системы — 1) 7,3 года, 2) 7,4 года.
|
|
|
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 5
Задача 1.Компания, занимающаяся реализацией продуктов питания, решила приобрести склад для расширения рынка сбыта. Она предполагает, что годовой грузооборот склада должен составить 18000 т. при среднем сроке хранения запасов 15 дней. Определить необходимую емкость склада.
Задача 2.На предприятии постоянно имеется 600 видов запасных частей для автомобиля, общий список запасных частей содержит 7000 видов.
Определите уровень логистического обслуживания.
Расчет уровня логистического обслуживания выполняется по формуле:
Y = (m / M)*100%,
где
Y- уровень логистического обслуживания;
m – количественная оценка фактически оказываемого объема логистических услуг;
M – количественная оценка теоретически возможного объема предоставления логистического сервиса.
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
|
|
|
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 6
Выбрать перевозчика рейтинговым методом.
Выбор перевозчика основывается на следующей системе критериев:
1. Сроки доставки.
2. Сохранность груза.
3. Тариф.
4. Возможность контроля процесса доставки.
5. Размер страхового возмещения.
Допустим, что перевозчики оцениваются по трехбалльной шкале:
3 – полностью удовлетворяет логистическим требованиям;
2- частично удовлетворяет;
1 – не соответствует логистическим требованиям.
Вычисление рейтинга каждого перевозчика осуществляется по каждому
критерию с учетом веса факторов.
В результате расчетов найти рейтинг перевозчика. Расчеты оформить в таблицу.
| Критерий | Вес | TNT | UPS | DHL | |||
| Оценка | Рейтинг | Оценка | Рейтинг | Оценка | Рейтинг | Оценка | Рейтинг |
| Сроки доставки | 0,35 | 3 | 3 | 2 | |||
| Сохранность груза | 0,25 | 3 | 3 | 3 | |||
| Тариф | 0,2 | 2 | 3 | 2 | |||
| Возможность контроля процесса доставки | 0,15 | 3 | 3 | 3 | |||
| Размер страхового возмещения | 0,05 | 3 | 2 | 3 | |||
| Суммарный рейтинг | |||||||
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 7
Компания занимается выпуском шампанского в бутылках емкостью 750 мл. Завод компании работает без выходных, разливая 120 000 л в день. С розлива бутылки поступают на упаковочный участок. Мощность упаковочного участка 20 000 упаковок по 12 бутылок каждая. Упаковочный участок работает 5 дней в неделю.
На склад упакованные бутылки доставляет транспортный отдел компании. В компании имеются 8 грузовиков, которые перевозят за раз по 300 упаковок каждый, совершают 4 поездки в день 7 дней в неделю.
|
|
|
У компании 2 склада, каждый из которых может переработать до 30 000 упаковок в неделю. Со склада доставка осуществляется силами оптовых покупателей, вместе они способны за день вывозить весь груз, доставленный на склад транспортным отделом компании за день.
Определить фактическую мощность логистической системы и выявить слабое звено.
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8
Определить, какие базисные условия поставки будут использованы покупателем, и в соответствии с этим какая будет цена партии оборудования китайскогоо строительного предприятия (производителя) в г. Пекин, если московская фирма заключила контракт с китайской фирмой при условиях, что оборудование будет загружено и транспортировано покупателем непосредственно со склада завода-производителя в г. Пекине.
Исходные данные, усл. ед.
| Показатели | Условные обозначения | Значения |
| Себестоимость единицы продукции, усл. ед. | С | 780 |
| Объем закупок (продаж) товаров, усл. ед. | О | 46 |
| Прибыль, усл. ед. | П | 6500 |
| Расходы на упаковку и маркировку товара, усл. ед. | Р1 | 1300 |
| Расходы по погрузке товара на складе продавца, усл. ед. | Р2 | 140 |
| Расходы на перевозку товара от склада продавца до основных перевозочных средств, усл. ед. | Р3 | 188 |
| Расходы по выгрузке товара (на железнодорожной станции), усл. ед. | Р4 | 126 |
| Расходы на складирование товара в пункте перевалки грузов, усл. ед. | Р5 | 230 |
| Прочие расходы в стране экспортера, усл. ед. | Р6 | 92 |
| Расходы на экспортные формальности, усл. ед. | Р7 | 116 |
| Расходы на погрузку товара на основной транспорт, усл. ед. | Р8 | 132 |
| Расходы на транспортировку товара от пункта перевалки в стране экспортера до пункта в стране импортера, усл. ед. | Р9 | 455 |
| Расходы на страхование товара в стране экспортера, усл. ед. | Р10 | 1745 |
| Расходы на страхование товара от пункта перевалки в стране экспортера до пункта перевалки в стране импортера, усл. ед. | Р11 | 1345 |
| Расходы на перевозку товара до границы экспортера, усл. ед. | Р12 | 389 |
| Расходы на перевозку товара до границы импортера, усл. ед. | Р13 | 2788 |
| Расходы на доставку товаров в пункт назначения (порт), усл. ед. | Р14 | 4265 |
| Расходы на импортные формальности, усл. ед. | Р15 | 463 |
| Расходы на выгрузку товара с основного транспортного средства в пункте перевалки, усл. ед. | Р16 | 374 |
| Расходы по складированию в пункте перевалки, усл. ед. | Р17 | 142 |
| Расходы на погрузку товара в пункте перевалки, усл. ед. | Р18 | 123 |
| Расходы на перевозку товара от основного транспортного средства до склада покупателя, усл. ед. | Р19 | 798 |
| Расходы на выгрузку товара на складе покупателя, усл. ед. | Р20 | 3522 |
|
|
|
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10
А) Определить таможенную стоимость товара, ввезенного на таможенную территорию ЕАЭС.
Условие. Между российской фирмой «Торговый дом» (покупатель, адрес: 690068 Владивосток, ул. Кирова, дом 35,) и Дунинской компанией «Хун Да» (продавец, адрес: г. Дунин, ул. Бильдун, 52) заключен контракт купли-продажи на поставку 72 грузовых автомобилей по цене 48000,00 долл. США за 1 шт., на условиях CIF-Полтавка (Приморский край). К таможенному контролю представлены следующие документы:
– контракт купли продажи от 28.03.19 № 131-15, на сумму 3456000,00 долл. США;
– счет-фактура от 10.04.2019 № 69/19 на сумму 3456000,00 долл. США, выставленный продавцом покупателю на оплату товара, поставленного по контракту;
– страховой полис на сумму 3456000,00 долл. США, страховая премия 52900,00 долл. США;
– счет на оплату транспортировки товаров Дунин-Полтавка – 6800,00 долл. США.
Идентичный товар, грузовые автомобили, ввезен на территорию Таможенного союза, на условиях CIP-Полтавка одновременно с оцениваемым товаром в количество 47 шт., по цене 51 000,00 долл. США, по контракту купли- продажи от 05.03.19 № 64-15.
К таможенному оформлению представлены следующие документы на ввоз идентичного товара:
– контракт купли- продажи от 05.03.19 № 64-15;
– счет-фактура от 01.04.2015 № 52/19 на сумму 2397000,00 долл. США, выставленный продавцом покупателю на оплату товара, поставленного по контракту;
– счет на оплату транспортировки товаров Дунин- Полтавка – 4200,00 долл. США.
Стоимость сделки идентичного товара 2401200 долл. США
Задание. Определить таможенную стоимость ввозимого товара
Утверждено на заседании кафедры таможенных операций,
таможенного контроля и ТСТК
протокол № 7 от 23 января 2020 г.
Заведующий кафедрой Е.И. Антонова
Государственное казенное образовательное учреждение
высшего образования
«Российская таможенная академия»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Владивостокский филиал
Кафедра таможенных операций, таможенного контроля и ТСТК
Специальность 38.05.02 Таможенное дело
Дисциплина Международная цепь поставок товаров
Ситуационная задача
|
|
|
