 |
по дисциплине «Международные перевозки»
|
|
|
|
ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ ДЛЯ ЗАЧЕТА
по дисциплине: «Международные перевозки»
для специальности: 190701 «Организация перевозок и управление на
транспорте (на автомобильном транспорте)»
Разработала преподаватель __________ КРАВЧЕНКО И.Г.
Набережные Челны
Пояснительная записка
К зачетным тестовым задания
по дисциплине «Международные перевозки»
Дисциплина «Международные перевозки» в структуре основной профессиональной образовательной программы принадлежит к дисциплинам по выбору в цикле специальных дисциплин изучаемых, изучается на третьем курсе, согласно рабочей программе, разработанной в соответствии с требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте «(по видам).
При реализации учебной дисциплины «Международные перевозки» предусмотрено проведение:
зачета – 1 в V семестре;
Тестовые задания составлены в соответствии с Государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте».
Цель тестового контроля:
- Выявить знания учащихся по данным темам.
- Определить необходимость углубления изучения отдельных тем.
Для контроля знаний применяется автоматизированная программа Test Maker v2.3.
Тест рассчитан на 60 минут, содержит 60 вопросов. Вопросы I - III уровня усвоения. Количество правильных ответов может быть несколько. Вопросы выбираются автоматически, методом случайных чисел. Каждый студент отвечает на 50 вопросов.
В тест вошли следующие разделы:
- Основные положения организации международных автомобильных перевозок;
|
|
|
- Международная автомобильная дорожная перевозка;
- Организация перевозок грузов в международном сообщении;
- Организация перевозок пассажиров в международном сообщении;
- Таможенные правила и таможенное оформление МАП.
- Транспортно-экспедиционное обслуживание при международных автомобильных перевозках.
Критерии оценки:
«5» - 90% и более;
«4»- 80% - 90%
«3»- 70% - 80%
«2»- менее 70%
Рекомендуемая литература:
1. Курганов В.М. Миротин Л.Б. Международные перевозки. - М.: Академия, 2011. – 304с.
2. Карбанович и.И. Международные автомобильные перевозки: учеб. пособие – Минск: Курсы повышения квалификации кадров «БАМЭ-Экспедиров», Юнипак, 2006. – 207с.
Прилагается:
· теоретические вопросы к тестовому контролю;
· диск с программой Test Maker v2.3.
· эталоны ответов
Тестовые задания
Закончите предложение:
Перевозка транспортных средств грузов или пассажиров за пределы территории Российской Федерации или на территорию Российской Федерации, а также перевозка транспортных средств грузов или пассажиров транзитом через территорию Российской Федерации называется..?..
Ответ: Международная автомобильная перевозка
Закончите предложение:
Перевозка пассажиров автобусом по заранее согласованному маршруту следования с указанием начального пункта перевозки и конечного пункта перевозки, остановочных пунктов движения автобуса и расписания его движения называется..?..
Ответ: Регулярная пассажирская международная перевозка
В структуру правового обеспечения международных автомобильных перевозок входят
международные конвенции и соглашения;
решения международных директивных органов о порядке формирования в странах-участницах специальных фондов на ремонт и восстановление дорог, образующих международные транспортные коридоры;
двусторонние и многосторонние государственные договоры;
|
|
|
нормативные документы национального законодательства, регулирующие использование автотранспорта в международных перевозках грузов;
Инкотермс-2010
имеет рекомендательный характер;
является планово-прогнозным документом;
имеет обязательный характер.
Инкотермс-2010 определяет
порядок расчетов между сторонами за транспортные услуги;
обязательства сторон по доставке товара от продавца к покупателю;
момент, когда риск случайной гибели или повреждения товара переходит перехода с продавца на покупателя;
распределение затрат по доставке товара между продавцом и покупателем.
В каком году был основан Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ)
Как расшифровывается аббревиатура FIATA
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков;
Международный союз автомобильного транспорта;
Международная федерация экспедиторских ассоциаций;
Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов
Содержание договора на перевозку грузов в международном сообщении определяется следующими документами:
Конвенция о договоре международной перевозки грузов;
Протокол к Конвенции о договоре международной перевозки грузов;
Грузовой манифест (накладная) CMR;
Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП.
Конвенция КДПГ составлена:
в одном экземпляре;
в двух экземплярах;
в трех экземплярах;
в четырех экземплярах.
Конвенция КДПГ составлена:
на английском языке;
на немецком языке;
на французском языке;
на испанском языке;
на итальянском языке.
В соответствии с Конвенцией КДПГ требуется
два оригинала накладной;
три оригинала накладной;
четыре оригинала накладной;
количество оригиналов накладной по усмотрению грузоотправителя.
Договор перевозки устанавливает
накладная CMR;
книжка МДП;
Конвенция о договоре международной перевозки грузов;
Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП
На что указывает табличка 
установленная на подвижной состав?
подвижной состав соответствует «Евро 4»;
это «зеленый грузовой автомобиль»;
перевозка грузов осуществляется в соответствии Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП;
|
|
|
подвижной состав осуществляет международные перевозки.
Если накладная отсутствует или неправильно оформлена или потеряна, то:
договор перевозки признается недействительным;
существование договора перевозки должно быть подтверждено обеими сторонами;
это не, отражается на действительности договора перевозки;
существование договора перевозки должно быть подтверждено одной из сторон и независимой организацией.
Каковы обязанности водителя при использовании книжки МДП?
Ответ: проверить срок действия книжки,расписаться в п.15
Какие документы требуются водителю при осуществлении международных перевозок?
1. Паспорт с правом выезда за границу
2. Медицинская страховка
3. Международное водительское удостоверение
4. Путевой лист
5. CMR
6. Командировочное удостоверение
7. Регистрационные листки
8. Свидетельство о подготовке
9. Документ на таможенное оформление личных вещей
Ответ: все вышеперечисленные
Какие документы требуются на перевозку скоропортящихся грузов при МАП
1. свидетельство о допущении ТС к МАП с применением книжки МДП – карнет TIR
2. карнетде-пасса, гарантирующий временный ввоз-вывоз
3. ветеринарное свидетельство или карантинный сертификат
4. разрешение на осуществление МАП ОГ
5. аварийная карточка СИО
6. бланк маршрута перевозки ОГ
7. свидетельство о допуске ТС к перевозке ОГ
8. разрешение СЕМТ на перевозки МАП
Ответь: 1,2,3
Какие документы требуются на перевозку опасных грузов при МАП
1. свидетельство о допущении ТС к МАП с применением книжки МДП – карнет TIR
2. карнетде-пасса, гарантирующий временный ввоз-вывоз
3. ветеринарное свидетельство или карантинный сертификат
4. разрешение на осуществление МАП ОГ
5. аварийная карточка СИО
6. бланк маршрута перевозки ОГ
7. свидетельство о допуске ТС к перевозке ОГ
8. разрешение СЕМТ на перевозки МАП
Ответь: 1,4,5,6,7
Какие документы требуются на перевозку крупногабаритных, тяжеловесных грузов при МАП
|
|
|
1. свидетельство о допущении ТС к МАП с применением книжки МДП – карнет TIR
2. карнетде-пасса, гарантирующий временный ввоз-вывоз
3. ветеринарное свидетельство или карантинный сертификат
4. разрешение на осуществление МАП ОГ
5. аварийная карточка СИО
6. бланк маршрута перевозки ОГ
7. свидетельство о допуске ТС к перевозке ОГ
8. разрешение СЕМТ на перевозки МАП
Ответь: 1,8
Накладная CMR обычно заполняется на
языке страны-импортера;
языке страны-экспортера;
только на английском языке или на французском языке;
на одном из языков международного общения.
Наименования граф накладной CMR обычно указываются на
языке страны-импортера;
языке страны-экспортера;
только на английском языке или на французском языке;
на одном из языков международного общения.
Форма накладной CMR
является стандартной независимо от страны;
является произвольной и зависит от страны;
является произвольной и имеет стандартный набор граф;
форма и набор граф могут незначительно отличаться.
В заполнении граф накладной CMR участвуют:
грузоотправитель;
перевозчик;
грузополучатель;
таможенные органы;
персонал СВХ;
национальная ассоциация перевозчиков.
Перевозчик делает оговорки в графе 18 накладной CMR, если
обнаружено расхождение характеристик груза с указанными в документах;
отсутствует расхождение характеристик груза с указанными в документах;
перевозчик имеет замечания по упаковке груза и его внешнему состоянию;
перевозчик не имел возможности проверить количество или (и) состояние груза.
Если перевозчик сделал оговорки в накладной относительно повреждения упаковки груза, то:
отправитель обязан устранить замечания, без чего груз к перевозке не принимается;
перевозчик обязан поставить в известность получателя о сделанных им оговорках;
отправитель несет ответственность перед перевозчиком за ущерб и любые расходы, вызванные поврежденной упаковкой груза;
перевозчик не несет ответственность за потерю или повреждение груза.
Отправитель груза передает перевозчику документы для прохождения таможенных и других формальностей:
до передачи груз;
после передачи груза;
либо до, либо после передачи груза.
Отправитель теряет право распоряжаться грузом
после передачи груза перевозчику;
после передачи накладной перевозчику;
после передачи груза получателю;
после передачи накладной получателю.
Получатель может распоряжаться грузом с момента
передачи накладной получателю перевозчиком;
окончания фактической выгрузки груза на складе получателя;
|
|
|
подписи получателя и постановки штампа получателя в накладной.
Получатель может распоряжаться грузом с момента составления накладной отправителем,
если представитель получателя лично прибыл для проверки передаваемого перевозчику товара;
если представитель получателя сопровождает груз во время перевозки;
если получатель товара произвел предоплату за товар;
если отправитель оговорил это право при составлении накладной.
Получатель имеет право дать указание перевозчику сдать груз другому лицу:
без каких-либо условий;
при условии, если он уже произвел проверку количества и качества товара;
если такое право получателя было оговорено отправителем при составлении накладной.
Инструкции отправителя перевозчику о переадресовке груза должны содержаться:
в экземпляре накладной отправителя;
в экземпляре накладной перевозчика;
в специальном распоряжении отправителя, заверенном его подписью и печатью.
Выполнение перевозчиком инструкций, связанных с переадресовкой и осуществлением права распоряжения грузом, производится
только с согласия перевозчика;
если перевозчику предъявляется официально распоряжение правомочного лица, заверенное печатью или штампом;
если перевозчику возмещаются дополнительные расходы и ущерб;
если эти инструкции не должны нарушать нормального хода работы предприятия перевозчика;
если эти инструкции не должны приводить к разбивке грузов;
если эти инструкции не должны наносить ущерба отправителям и получателям других грузов;
если перевозчику предъявляется первый экземпляр накладной с инструкциями.
В случае отказа получателя от приема груза отправитель распоряжается грузом,
предъявляя первый экземпляр накладной отправителя;
предъявляя специальное распоряжение, заверенное его подписью и печатью;
не предъявляя первый экземпляр накладной отправителя.
Отказавшийся от приема груза получатель сохраняет право потребовать его сдачи себе
в любой момент, пока груз не доставлен обратно отправителю;
в любой момент, пока груз не доставлен другому получателю, назначенному отправителем;
если отправитель еще не передал своих инструкций перевозчику о переадресации груза.
Перевозчик может продать груз, от которого отказался получатель, не ожидая инструкций от правомочного по договору лица, если
груз является скоропортящимся;
этого требует состояние груза;
затраты на хранение груза слишком высоки по сравнению с его стоимостью;
в надлежащий срок не получено инструкций от правомочного лица;
предложена цена, не меньше, чем стоимость груза в месте и времени его передачи к перевозке.
Перевозчик освобождается от ответственности за полную или.частичную потерю груза или его повреждение, а также за нарушение сроков доставки, если докажет, что указанные нарушения произошли:
по вине правомочного лица;
вследствие приказа правомочного лица, не вызванного какой - либо виной перевозчика;
вследствие дефектов транспортного средства;
вследствие вины лица, у которого был взят в аренду автомобиль или вины агентов этого лица;
вследствие какого-либо дефекта груза;
вследствие обстоятельств, избегнуть которые перевозчик не мог и последствия которых он не мог предвидеть.
Перевозчик освобождается от ответственности за потерю или порчу груза, если это связано с:
использованием открытых или неукрытых транспортных средств, если это было специально оговорено в накладной;
пренебрежением отправителем оговорками, сделанными перевозчиком при приеме груза у отправителя;
отсутствием или повреждением упаковки грузов, без которой грузы подвержены порче и повреждению;
выполнением операций с грузом (перемещение, погрузка, разгрузка, размещение) отправителем или получателем груза;
естественными свойствами груза (поломка, коррозия, гниение, усушка, утечка, нападение паразитов или грызунов);
с недостатками в маркировке грузовых мест;
перевозкой животных.
Перевозчик освобождается от ответственности за потерю или повреждение груза, когда это связано с естественными свойствами груза, если
докажет, что им были приняты все меры по сохранности груза;
докажет, что руководствовался переданными ему инструкциями отправителя груза;
если претензии были предъявлены позже принятия накладной получателем груза.
Если перевозчик не был осведомлен отправителем о характере опасных грузов, то:
эти грузы возвращаются отправителю с оплатой обратного пробега за его счет;
эти грузы могут быть в любом месте и в любой момент уничтожены или обезврежены перевозчиком без всякого возмещения убытков за них;
перевозка этих грузов в любой момент и в любом месте прекращается со сдачей на ответственное хранение таможенным органам в стране нахождения с оплатой всех расходов за счет отправителя;.
Кроме стоимости груза при его полной или частичной потере, а также в случае повреждения груза или его части, подлежат возмещению:
плата за перевозку, таможенные сборы и пошлины и другие расходы, связанные с перевозкой;
только плата за перевозку и погрузо-разгрузочные работы;
плата за перевозку, таможенные сборы и пошлины и другие расходы, связанные с перевозкой и дополнительно ущерб, связанный с потерей груза (недополученная прибыль от реализации и т.д.), если будет доказано, что такой ущерб имеет место.
Перевозчик возмещает ущерб в случае просрочки с доставкой груза,
будет доказано, что просрочка нанесла ущерб, в сумме которого и производит возмещение перевозчик;
если будет доказано, что просрочка имела место, а ущерб возмещается в процентах от провозной платы за каждый день просрочки;
если факт просрочки устанавливается на основании провозных документов;
возмещаемый ущерб за просрочку с доставкой груза;
во всех случаях не может превышать плату за перевозку;
может превышать плату за перевозку в случае, если была сделана декларация о стоимости груза при условии уплаты надбавки к провозной плате;
обычно не превышает 50% от стоимости перевозимого груза.
Положения Конвенции КДПГ ограничивают ответственность перевозчика в связи с потерей, повреждением или просрочкой в доставке
кроме случаев злоумышленных поступков перевозчика или лиц, к услугам которых он прибегает;
во всех случаях, связанных с выполнением перевоз"и в международном сообщении;
кроме случаев, регулируемых применяемым внутренним законодательством, когда перевозчику может быть предъявлено внедоговорное требование.
Возмещение за просрочку в доставке груза уплачиваются, если письменные оговорки получателем сделаны в течение:
15 дней со дня передачи груза в распоряжение получателя;
7 дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и прочих нерабочих дней;
21 дня со дня передачи груза в распоряжение получателя.
Иски по поводу перевозок предъявляются:
в суды участвующих в Конвенции КДПГ стран, указанные сторонами с общего согласия;
в суды страны по месту нахождения главной конторы или.агентства ответчика, при посредстве которых был заключен договор перевозки;
в суды страны по месту приема груза к перевозке;
в суды страны по месту доставки груза;
в суды стран, через которые осуществлялась перевозка.
Если одна из сторон не удовлетворена решением суда по поводу перевозок, то
может быть возбуждено новое дело по тому же основанию другим судом;
у нее имеется право подать кассационную жалобу;
принятое решение считается окончательным, за исключением случаев, когда оно не может быть приведено в исполнение в стране, в который предъявлен новый иск.
Срок подачи исков, возникающих в результате перевозок, выполняемых в соответствии с Конвенцией КДПГ, если имеется злоумышленный или приравниваемый к нему поступок виновной стороны:
полтора года;
один год;
шесть месяцев;
три года.
Срок исковой давности в случае потери всего груза исчисляется:
со дня заявления получателем претензии пере возчику;
со дня сдачи груза получателю;
с тридцатого дня по истечении установленного для перевозки срока или при его отсутствии по истечении шестидесятого дня по принятии груза к перевозке;
через семь дней по истечении установленного для доставки груза срока без воскресенья и прочих нерабочих дней;
по истечении трех месяцев со дня заключения договора перевозки.
Предъявление претензии в письменной форме
приостанавливает течение срока исковой давности при первой претензии по этому основанию;
приостанавливает течение срока исковой давности до того дня, когда ответчик в письменной форме отверг поданную претензию с возвращением приложенных документов;
не влияет на исчисление срока исковой давности;
приостанавливает течение срока исковой давности, если было принято соответствующее судебное решение;
При перевозке, производимой несколькими перевозчиками, передача груза между ними оформляется:
оформлением дополнительного экземпляра накладной, имеющей силу договора между двумя последовательными перевозчиками;
отметкой наименования и адреса перевозчика на втором экземпляре накладной;
распиской перевозчика, принимающего груз от своего предшественника с подписью и указанием даты.
При перевозке последовательно несколькими перевозчиками иск, касающийся ответственности за потерю или повреждение груза, а также за просрочку его доставки, предъявляется:
первому перевозчику (принявшему груз у отправителя);
последнему перевозчику (сдавшему груз получателю);
перевозчику, выполняющему ту часть перевозки, при которой имел место факт, вызвавший потерю, повреждение или просрочку;
одновременно нескольким перевозчикам;
только первому или последнему перевозчику.
Конвенция КДПГ вступает в силу:
спустя один месяц после подписания уполномоченными лицами органов государственного управления не менее чем трех стран, имеющих право участия в Конвенции;
спустя 90 дней после передачи актов ратификации или присоединения не менее пяти стран, имеющими право участия в Конвенции;
в присоединившейся стране, спустя 90 дней после ратификации Конвенции полномочным органом;
На накладной, используемой при международной перевозке грузов, обязательно имеется:
подпись и штамп отправителя;
подпись и штамп перевозчика;
подпись и штамп таможни места отправления, контролирующей соответствие груза сведениям в накладной;
ссылка на выполнение перевозки согласно конвенции КДПГ;
ссылка на выполнение перевозки согласно конвенции МДП;
аббревиатура CMR;
аббревиатура TIR.
При приеме груза в международном сообщении перевозчик проверяет
разрешение на вывоз данного товара за пределы страны (экспортную лицензию);
отметку таможенных органов о проверке груза и возможности его перевозки;
количество, маркировку и состояние груза и его упаковки;
соответствие фактических характеристик груза с указанными в документах.
Статистические таможенные пошлины - это пошлины,
которые взимаются в целях более тщательного учета товародвижения и компенсации административных расходов;
целью которых является получение доходов в бюджет государства;
взимаемые в процентах к стоимости товара;
взимаемые по ставкам от количества груза, например, его массы.
Фискальные таможенные пошлины - это пошлины,
которые взимаются в целях более тщательного учета товародвижения и компенсации административных расходов;
целью которых, является получение доходов в бюджет государства;
взимаемые в процентах к стоимости товара;
взимаемые по ставкам от количества груза, например, его массы.
Ввести ответ:
Какой документ составляют по результатам таможенного осмотра товаров и транспортных средств должностными лицами таможенных органов (по необходимости)
Ответ: акт
Какой документ определяет требования к организации труда воителей и отдыха?
1. Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки.
2. Европейское соглашение о международных автомагистралях;
3. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов;
4. Положением о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок.
5. Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей.
Ответ: 1,5
Вставьте пропущенные слова
..1.. представляет собой комплекс инженерно-технических сооружений, оснащенный современным технологическим оборудованием, позволяющий выполнять весь комплекс операций. Основная Задача..1.. состоит в …2 объединении отправок и..3.. товара.
Варианты ответов: склад, погрузочно-разгрузочный пункт, терминал, объединять, распределять, передавать, укомплектовывать,упаковывать.
|
|
|
