 |
Задание № 3. Расчет посадок с натягом
|
|
|
|
Цель задания:
- Научиться определять допуски деталей в посадках с натягом;
- Научиться правильно нормировать и обозначать на чертежах погрешности формы и шероховатости поверхностей деталей, образующих посадку с натягом;
- Выполнять расчет посадки с натягом.
1) Определение коэффициентов 
; 
;
; 
.
2) Расчет наименьшего натяга
;
мкм
В процессе запрессовки неровности на поверхностях детали сминаются, и в соединении создается меньший натяг, поэтому следует расчетный 
увеличить на значение поправки:
,
.
Наименьший натяг:
.
3) Определение допустимых значений давления:
для втулки
,
;
для вала
,
4) Определение максимально допустимого натяга для данного сопряжения
,
мкм
5) Расчётные данные для выбора посадки:.
Минимальный натяг соединения - 
;
Максимальный натяг соединения - 
.
По ГОСТ 25347—82 (Приложение Б) выбираем посадку с натягом:
;
Поверочный расчёт:
;
.
6. Схема полей допусков расчётной посадки с натягом 
представлена на рисунке 18.
Задание № 4. Расчет подшипников скольжения
Дано: Подобрать посадку для подшипника скольжения, работающего в условиях жидкостного трения при следующих данных: 
, 
, 
, 
, масло с динамической вязкостью при 
= 50°С, 
.
Решение
1) Определение минимально допустимой величины масляного слоя.
,
где 
- минимально допустимая величина масляного слоя;
= 3,2 мкм - высоты неровностей трущихся поверхностей, выбираются в соответствии с рекомендациями;
— принимается равной 2...3 мкм; 
:
.
2) Расчет значения 
.
.
3) Определение значений 
и 
.
По таблице 4.1 для 
строим график зависимости 
В таблице 10 приведены значения только для 
при 
. На рисунке 21 заштрихованная зона - зона надежной работы подшипника, т.е. зона при 
. Следовательно 
- минимум для расчётного значения 
отсутствует. Поэтому в нашем случае мы должны принять 
не менее 0.3.
|
|
|
Рисунок 21 – График 
при 
Принимаем минимальное значение 
, а соответствующее ему значение - 
.
Максимальное значение 
определяем по графику, а соответствующее ему значение - 
.
5) Определение 
и 
.
Формулу 4.4 преобразуем для определения зазора:
.
Максимальный зазор 
,
.
Минимальный зазор 
.
Так как был принят больший относительный эксцентриситет 
, то значение 
в данном случае не равно 
.
.
5) Выбор посадки.
По 
= 67 мкм находим, что наиболее близкий вид посадки в системе отверстия 
с минимальным зазором: 
= 60 мкм.
Допуск посадки с учетом коэффициента запаса точности на износ подшипника скольжения 
:
;
.
6) Определение квалитета.
Известно, что допуск посадки 
. Подберем квалитеты так, чтобы сумма допусков была близка к 80 мкм. Наиболее близко этим условиям соответствует предпочтительная посадка подшипника скольжения:
,
т.к. 
.
Задание № 5. Определение параметров элементов соединений, подвергаемых селективной сборке
Цель работы:
- Усвоить сущность метода селективной сборки соединений;
- Научиться определять предельные размеры деталей, входящих в каждую размерную группу, групповые зазоры, натяги и допуски деталей.
1) Определяем величину допусков отверстия и вала, величину и знаки основных и предельных отклонений размеров посадки 
вала и отверстия и сводим их в таблицу 11.
Таблица 11 – Сводная таблица параметров отверстия и
вала для посадки 
| Параметры посадки | Отверстие
| Вал
|
| Номинальный размер, мм | 
| 
|
| Нижнее отклонение, мкм | 
| 
|
| Верхнее отклонение, мкм | 
| 
|
| Основное отклонение, мкм | 
| 
|
| Допуск, мкм | 
| 
|
Расчёт предельных размеров вала и отверстия
Расчёт допусков размеров вала и отверстия
|
|
|
|
|
|
