 |
Максимальная масса одного блока балласта не более 4 кг.
|
|
|
|
Запрещается размещать балласт на теле или экипировке Водителя.
3.4. Требования к классу «Восход» согласно документам семинара «Картинг
Татарстана - 2016». Минимальная масса – 175 кг. Вскрытие обязательно.
- УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
4.1. Административный контроль и собрание участников проводится на картодроме «Аргамак» по адресу и вовремя указанному в п.1. данного регламента.
На собрании должны присутствовать все Водители и Участники соревнований.
4.2. На административном контроле дополнительно к основным документам предъявляется и документ об оплате стартового взноса организатору соревнований.
4.3. Водитель обязан прибыть на технический осмотр в назначенное время.
4.4. Техкомиссия может опломбировать (или каким-либо способом отметить) представленное Водителем оборудование и вправе контролировать в любой момент.
4.5. Участники и Водители, пройдя административный контроль и попадая в
список участников, допущенных к соревнованиям, тем самым признают, что:
- принимают условия проведения соревнований;
- освобождают Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесённые Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнований, так и за ущерб и убытки, причинённые Участником, его Водителем третьим лицам и их имуществу.
4.6. Тренировки проводятся в соответствие с расписанием, прилагаемым к
данному регламенту. Продолжительность официальной тренировки: 2х10 минут.
4.7. В каждом классе проводятся два финальных заезда, дистанция каждого заезда: «Микро – 5 кругов», «Пионер+Кадет – по 6 кругов» и «Мини – 8 кругов», «Национальный-Юниор + Национальный-А» и «Восход» – по 8 кругов, «Супер Мини и Ротакс Макс Ю» – по 10 кругов, «Ротакс Макс» – 12 кругов, «KZ2 – 14 кругов».
|
|
|
Стартовая расстановка – 2-2-2. Определение стартовых позиций – по результатам контрольных заездов.
4.8. При решении КСК о допуске на старт в соревнованиях только 26-ти Водителей, все Водители, занявшие по результатам контрольных заездов места с 1-го по 20-е, допускаются к 1-му финальному заезду. Водители, занявшие в контрольных заездах места с 20-го по 46-е, участвуют в утешительном заезде. Водители, занявшие в утешительном заезде места с 1-го по 6-е также, допускаются к 1-му финальному заезду. Дистанция утешительного заезда на два круга меньше финального.
4.9. Очки в каждом финальном заезде начисляются следующим образом: 1 место – 25 очков, 2 место – 20 очков, 3 место – 16 очков, 4 место – 13 очков, 5 место – 11 очков, 6 место – 10 очков, 7 место – 9 очков, 8 место – 8 очков, 9 место – 7 очков, 10 место – 6 очков, 11 место – 5 очков, 12 место – 4 очка, 13 место – 3 очка, 14 место – 2 очков, 15 место – 1 очко. Очки за 16 место и ниже не начисляются.
Фактически принявшим участие считается Водитель, проехавший хотя бы один полный круг в любом из заездов. В заезде Водители классифицируются в порядке пересечения линии финиша с учетом количества пройденных ими кругов.
Принимается во внимание только количество полных кругов. При расчете количества кругов зачетной дистанции неполный круг округляется согласно математическим правилам. Классифицируются в заезде только те Водители, которые прошли как минимум 50% дистанции финального заезда.
Личные результаты Водителей определяются по наибольшей сумме очков, начисленных Водителям в Финале 1 и Финале 2. Места Водителей, не получивших очков, определяются по наименьшей сумме занятых мест.
Водители, не прошедшие первый круг, не стартовавшие в заезде, а также те, чей результат в заезде аннулирован, не квалифицируются (нк) и при подсчете результатов считается, что они заняли в заезде 35-е и далее место (без очков), соответственно.
|
|
|
При равенстве результатов, преимущество имеет Водитель, показавший лучший результат в квалификации.
Командные результаты классифицируемых соревнований определяются по наибольшей сумме командных очков 6-ти лучших Водителей команды. Командные очки начисляются Водителю по таблице начисления очков приложения «Б» ПСАС. При равенстве очков, преимущество получает команда, в составе которой Водитель, класса «Мини», показал лучший результат.
4.10. Водители, занявшие призовые места, награждаются памятными дипломами, медалями, денежными призами. Команды, занявшие 1,2,3 места, награждаются дипломами и денежными призами.
4.11. Остальные условия проведения соревнования, не оговоренные, либо вызывающие разночтения, читать в директивных документах РАФ.
4.12. Пенализация и штрафы согласно нормативным документам АК РАФ.
- БЕЗОПАСНОСТЬ.
5.1. На протяжении всего соревнования, на месте расположения каждой команды или каждого Водителя должен находиться огнетушитель, емкостью не менее 3-х литров. Запрещено КУРЕНИЕ и пользованием, открытым ОГНЁМ в Закрытом
парке, Ремонтной зоне и на трассе соревнований.
5.2. ТРАССА в только отведенное расписанием время может быть использована для тренировок и заездов. ЕЗДА на картах по Закрытому парку ЗАПРЕЩЕНА.
5.3. В любом случае, ответственность за столкновение при выезде на трассу или из Ремонтной зоны лежит на выезжающем Водителе. При любых обстоятельствах Водитель, выезжающий на трассу, должен быть одет в соответствии с действующими требованиями к экипировке.
5.4. Запрещается препятствовать обгону другим картам. Водитель, отставший на круг, обязан содействовать беспрепятственному его обгону (уступить дорогу).
Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но, не обладающие, по
мнению Руководителя гонки достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований решением Спортивных комиссаров. Правила поведения Водителей - см. СП АК РАФ.
- ЗАЯВКИ.
6.1. Организатор бронирует места в гостинице по предварительной заявке участников, присланной не позднее 08.08.2016 г. по адресу указанному в п.1. регламента.
|
|
|
Обязательная предварительная заявка должна указывать количество Участников данного соревнования (Водителей, тренеров и механиков). Заявка может быть
послана почтой, факсом или по электронной почте ([email protected] / [email protected]).
Для частичной компенсации затрат на подготовку, организацию и проведение
соревнований, во время административного контроля вносится стартовый взнос за каждого Водителя. Стартовый взнос в классе: «Микро», «Пионер», «Кадет»,
«Национальный-Юниор», «Мини», «Супер Мини», «Ротакс Макс-Юниор» — по 500 рублей. «Ротакс Макс», «Национальный-А», «KZ2» и «Восход» — по 1000 рублей, стартовый взнос за каждую заявленную Команду по 500 рублей. Аренда датчика TranX160 – 500 руб. (Для водителей, зарегистрированных на территории Республики Татарстан аренда датчика TranX160 – 250 руб.). Залог за датчик 2 тысячи рублей.
В случае участия Водителя в разных классах взнос вносится за каждое участие.
6.2. Стартовый взнос полностью возвращается только в следующих случаях:
а) отклонения заявки на участие; б) когда соревнование не состоялось.
6.3.С каждого Водителя берется не возвратный экологический сбор – 200 руб.
6.4. Учебно-тренировочный сбор –1000 рублей (день), 1 выезд – 250 руб.
7. ГЛАВНАЯ СУДЕЙСКАЯ КОЛЛЕГИЯ:
Спортивный комиссар — Бондарев Николай Георгиевич
Спортивный комиссар — Багаутдинов Рафаэль Рифович
Спортивный комиссар — Мурыгин Владимир Сергеевич
Секретарь КСК — Муртазина Резеда Анасовна
Руководитель гонки — Шафранов Евгений Львович
Главный секретарь соревнования — Сурель Ирина Александровна
Главный хронометрист — Загидуллин Марат Микаилевич
Хронометрист — Мубаракшина Диана Наилевна
Технический комиссар — Кобзарь Алексей Владимирович
Руководитель компьютерной группы — Лучкин Константин Александрович
Директор соревнований — Гарипов Ирек Рамазанович
Всем участникам соревнования иметь при себе копии паспорта
(свидетельства о рождении), СНИЛС, ИНН и заполненную гостевую карту.
|
|
|
