Технические характеристики

Мобильный комплекс информационно-музейного обслуживания населения: разработка и применение

Реализация проекта "Передвижной музейно-информационный комплекс". (Музобус, Музеомобиль, Клиомобиль). Мобильного комплекса информационно-библиотечного обслуживания (далее-КИМО). Проект направлен на создание благоприятных условий для развития способностей каждого человека, улучшение качества социальной среды, предо­ставление равных возможностей для получения качественного образования и доступа к национальным и мировым культурным ценностям сельским жителям.

Разработка комплекса

При разработке концепции КИМО в первую очередь учитывалось значительное сокращение количества учреждений культуры в сельской местности.

Основная масса сельского населения живет в условиях информационной изоляции. В сложившейся ситуации при разработке КИМО стоит задача соз­дать мобильный многофункциональный комплекс, способный предоставлять информационные, образовательные, культурно-досуговые и музейные услу­ги населению, проживающему в отдаленных районах и в сельской местности. Поэтому созданная модель имеет целый ряд характерных особенностей:

Мобильность сервиса - он присутствует точно там, где он нужен больше всего в данный момент и где его использование принесет максимальную пользу.

Многофункциональность и уникальные технические характеристи­ки - широкополосный доступ в Интернет в любой точке России, возмож­ность предоставления целого спектра культурных и образовательных услуг.

Современность и привлекательность - продуманные конструкторские и дизайнерские решения комплекса создают комфортную и привлекатель­ную среду для развития творческого потенциала детей и молодежи, про­живающих в отдаленных районах и сельской местности нашей страны.

 

Как это выглядит

КИМО представляет собой принципиально новое для России конструктор­ское решение мобильного музея. Это фургон, установленный на современное автомобильное шасси, в котором находятся материалы и оборудование, необхо­димые для информационно-музейного обслуживания различных групп на­селения.

Внутри фургона находятся:

Смонтированные витрины для макетов и экспонатов. В этих витринах можно хранить и выставлять от 500 предметов и макетов передвижного фонда различ­ного формата.

· два компьютеризированных рабочих места на базе ноутбуков, оснащенных веб-камерами и модулями беспроводной связи

· многофункциональное устройство - по сути, одновременно принтер, копир и сканер: посетителю могут быть оказаны услуги по печати, ксеро­копированию, сканированию;

· современная цифровая широкоугольная фотокамера. В КИМО можно проводить сеансы видеоконференцсвязи, но также есть все необходимое для фото - и видео­съемки.

На крыше фургона смонтирована передвижная земная станция спутнико­вой связи. Также в состав комплекса входит беспроводная точка доступа, которая позволяет при необходимости значительно увеличить число устройств, подклю­ченных к Интернет, т. е. если посетитель придет в КИБО со своим ноутбуком, он сможет подключиться к Интернету по wi-fi;

· для проведения лекций, культурно-массовых мероприятий, видеоконфе­ренций комплекс оснащен видеопроекционным, радиомикрофонным и звукоусиливающим оборудованием с возможностью быстрого развертывания в рабочее положение как внутри фургона, так и на других площад­ках, в т. ч. на открытом воздухе в теплое время года. Мощность акустиче­ской системы позволяет реализовать звукоусиление для зала вместимостью до 200 человек или на небольшой открытой площадке;

· для проведения небольших семинаров, открытий выставок, мини-киносеансов либо других культурно-просветительских и образовательных мероприятий с исполь­зованием аудиовизуальных средств в комплексе установлен складной проекционный экран и имеется комплект складных стульев на 6 человек.

Комфортное пребывание внутри комплекса обеспечивается качественной термоизоляцией и независимой от шасси системой отопления и кондициониро­вания.

Для облегчения доступа лиц с ограниченными возможностями в задней части фургона смонтировано транспортное подъемное устройство.

Электропитание комплекса может быть обеспечено автономным низко­шумным электрогенератором.

Следует особо отметить, что при разработке описанной выше типовой модели была предусмотрена возможность ее трансформации и адаптации в за­висимости от потребностей региона, решаемых задач, а также климатических и дорожных условий. В случае необходимости для шасси может быть использована модель повышенной проходимости, например шасси КамАЗ, повышена изотермичность фургона, изменен дизайн внутреннего пространства, расположение и количество книжных стеллажей, рабочих мест, установлено дополнительное обо­рудование и т. д.

Принимая во внимание разнообразие географических, социальных, эко­номических и иных особенностей нашей страны, необходимо учитывать следую­щие моменты:

- имеющийся российский и зарубежный опыт невозможно применить в другом месте без существенной адаптации его к местным условиям. Напри­мер, положительный опыт создания новой мобильной библиотеки в г. Кондопоге (Республика Карелия) или Волгоградской области вряд ли может быть применен без адаптации в условиях российского Дальнего Востока и Сибири. За исключением больших городов и прилегающих территории, здесь может оказаться полезным опыт мобильных образовательных центров соседней Мон­голии;

- любая пространственная концепция мобильного музейного обслу­живания будет носить "рамочный" характер и нуждаться в детальной проработке на месте.

Назначение.

· Мобильный комплекс может действовать, как:

· информационный центр;

· мобильный музей;

· дистанционный консультационный и образовательный центр;

· детский центр;

· площадка для проведения семинаров, мастер-классов и презентаций;

· мобильный центр предоставления государственных услуг населению;

· центр доступа к информации для людей с ограниченными возможностями;

· центр технического обеспечения проведения массовых мероприятий и т. д.

· Таким образом, КИМО располагает возможностями, выходящими далеко за пределы музейного обслуживания. КИМО предназначен для создания нового социального и коммуникатив­ного формата жизни местного сообщества.

 

 

Технические характеристики

Минимальный штат обслуживающего персонала - три сотрудника: во­дитель, имеющий права категории С и обладающий навыками работы с оборудо­ванием в составе комплекса, высококвалифицированный научный сотрудник, хранитель передвижного фонда КИМО предо­ставляющий музейные и информационные услуги, и методист, формирующий график работы КИМО и определяющий форматы его использования. КИМО должен курсировать ежедневно по четкому графику и заранее раз­работанному маршруту с учетом состава населения в районе обслуживания и его потребностей. Количество и время стоянок расписывается по дням, часам и даже минутам. Четко описывается набор предоставляемых услуг. Таким образом, жи­тели населенных пунктов заранее знают о времени приезда и месте стоянки КИМО.

Сегодня в зависимости от модели шасси и комплектации стоимость КИБО может составлять от 5,7 до 7,5 млн. руб., а расходы на его годовое содержание в зависимости от региона и интенсивности использования - от 0,5 до 1,2 млн. руб.

Основными статьями расходов на обслуживание и содержание КИМО являются зарплата водителя и библиотекаря, стоимость бензина, масла и других горюче-смазочных материалов, оплата интернет-канала и мобильной телефонной связи, страхование и техническое обслуживание транспортного средства, оплата гаража (теплый бокс), обновление музейного передвижного фонда фонда.

"Вы полагаете, все это будет носиться?»

Приходится признать, что для части регионов стоимость КИМО является достаточно высокой. Однако, взвешивая все "за" и "против", следует учитывать, что затраты только на модернизацию сельских библиотек, находящихся в малонаселенных деревнях, будут выше, а целевые индикаторы, такие как увеличение количества читателей (пользователей) и посе­щений этих музеев, значительно ниже. Для сравнения, расходы на модерниза­цию одной сельской библиотеки включая ремонт, приобретение компьютерного и мультимедийного оборудования, мебели, обновление музеных фондов, обеспечение доступа в Интернет и т. д., составляет от 0,5 до 1, млн. руб., а таких музеев в России более 36 тысяч.

Мобильное обслуживание должно осуществляться наряду с совершен­ствованием деятельности стационарных учреждений.

 

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: