Методология исследования логистических систем

К основным методам, применяемым для решения научных и прак­тических задач в области логистики, следует отнести методы систем­ного анализа, методы исследования операций, прогнозирование. При­менение этих методов позволяет прогнозировать материальные потоки, создавать интегрированные системы управления и контроля за их движением, разрабатывать системы логистического обслужи­вания, оптимизировать запасы и решать ряд других задач.

Широкое применение в логистике имеют различные методы моделирования, т.е. исследования логистических систем и процессов путем построения и изучения их моделей. При этом под логистиче­ской моделью понимается любой образ, абстрактный или материаль­ный, логистического процесса или логистической системы, исполь­зуемый в качестве их заместителя.

Выделяют следующие виды моделей логистических систем.

По степени полноты подобия моделируемым объектам и процес­сам все модели делятся на изоморфные и гомоморфные.

Изоморфные модели — это модели, включающие практически все характеристики объекта или явления, способные заменить его. Если уда­ется создать такую модель, то в этом случае можно точно предсказать поведение объекта. Подобные модели требуют больших ресурсов для создания; их можно построить для сравнительно простых систем.

В основе гомоморфных моделей лежит неполное подобие моде­ли изучаемому объекту. При этом некоторые стороны реального объекта не моделируются совсем. В результате упрощается постро­ение модели и интерпретация результатов исследования. Такие моде­ли более часто используются при исследовании различных систем, явлений и процессов. Но полученные с их помощью результаты носят вероятностный характер, хотя и в некоторых случаях степень их досто­верности очень высока.

Гомоморфные модели по признаку материальности делятся на материальные и абстрактные.

Материальные модели воспроизводят основные пространствен­ные, физические, динамические и функциональные характеристики изучаемого объекта. К этой категории относятся, в частности, умень­шенные макеты производственных предприятий, организаций опто­вой торговли, позволяющие решать вопросы оптимального размеще­ния оборудования и организации грузовых потоков.

Абстрактное моделирование часто является единственным способом моделирования в логистике. Его подразделяют на симво­лическое и математическое.

К символическим моделям относят языковые и знаковые модели.

Математическим моделированием называется процесс установ­ления соответствия данному реальному объекту некоторого матема­тического объекта, называемого математической моделью. В логи­стике широко применяются два вида математического моделирова­ния: аналитическое и имитационное.

Аналитическое моделирование — это математический прием исследования логистических систем, позволяющий получать точные решения. Аналитическое моделирование осуществляется в три этапа.

Этап 1. Формулируются математические законы, связывающие элементы логистической системы. Законы записываются в виде неко­торых функциональных соотношений (алгебраических, дифференци­альных и т.д.).

Этап 2. Решаются уравнения, формулируются теоретические результаты.

Этап 3. Осуществляется сопоставление теоретических резуль­татов с фактическими значениями исследуемых показателей или с реальными объектами. Определяется адекватность модели.

Наиболее полное исследование процесса функционирования системы можно провести, если известны явные зависимости, связы­вающие искомые характеристики с начальными условиями, парамет­рами и переменными системы. Однако на практике такие зависимо­сти удается получить только для сравнительно простых систем. Для их преодоления необходимо первоначальную модель упростить.

К достоинствам аналитического моделирования относят боль­шую силу обобщения и многократность использования.

Логистические системы функционируют в условиях неопреде­ленности внешней среды. Внешняя среда кроме неопределенности характеризуется динамизмом: многие показатели деятельности пред­приятия меняются довольно часто. К тому же при управлении матери­альными потоками должны учитываться факторы, многие из кото­рых носят случайный характер. В этих условиях создание аналити­ческой модели, устанавливающей количественные соотношения между различными составляющими логистических процессов, может оказаться либо невозможным, либо слишком дорогим.

При имитационном моделировании закономерности, определя­ющие характер количественных отношений внутри логистических процессов, остаются непознанными. При моделировании меняются лишь условия протекания процессов на входе и в зависимости от это­го результаты, получаемые на выходе имитационной модели. Сама модель как бы представляет «черный ящик» с неизвестными процес­сами внутри.

Имитационное моделирование включает два основных процес­са: первый — построение модели реальной системы (явления, про­цесса), второй — постановка экспериментов на этой модели и полу­чение результатов.

При этом могут преследоваться такие цели:

1) понять поведение логистической системы;

2) выбрать стратегию, обеспечивающую наиболее эффективное функционирование логистической системы.

Как правило, имитационное моделирование осуществляется с помощью компьютеров.

Основные условия, при которых рекомендуется применять ими­тационное моделирование:

1) не существует законченной математической постановки дан­ной задачи либо еще не разработаны аналитические методы решения математической модели;

2) аналитические модели имеются, но процедуры столь сложны и трудоемки, что имитационное моделирование дает более простой способ решения задачи;

3) аналитические решения существуют, но их реализация невоз­можна вследствие недостаточной подготовки имеющегося персонала.

Таким образом, основным достоинством имитационного моде­лирования является то, что этим методом можно решать более слож­ные задачи. Имитационные модели позволяют достаточно просто учитывать случайные воздействия и другие факторы, которые созда­ют трудности при аналитическом исследовании.

При имитационном моделировании воспроизводится процесс функционирования системы во времени. Причем имитируются эле­ментарные явления, составляющие процесс с сохранением их логи­ческой структуры и последовательности протекания во времени.

Имитационное моделирование имеет некоторые недостатки. Основные заключаются в следующем.

1. Исследования с помощью этого метода обходятся дорого. Причины этого:

■ для построения модели и экспериментирования на ней необходимы высококвалифицированные специалисты;

■ необходимо большое количество компьютерного времени, поскольку метод основан на статистических испытаниях и требует многочисленных расчетов;

■ модели разрабатываются для конкретных условий и, как правило, не тиражируются.

2. Велика возможность ложной имитации. Процессы в логисти­ческих системах носят вероятностный характер и поддаются моделированию только при определенных допущениях.

Тесты

При ответе на вопрос выберите один вариант, который является правильным.

 

1. Что такое логистика:

а) наука, изучающая вопросы оптимизации материальных потоков;

б) искусство перевозки грузов;

в) предпринимательская деятельность;

г) наука о планировании, контроле и управлении потоками;

д) все ответы верны?

 

2. В чем может проявляться эффект от применения принципов логистики:

а) уменьшатся затраты на сбыт продукции;

б) снизится сумма налогов, уплачиваемых предприятием;

в) сократится длительность производственно-коммерческо­го цикла;

г) интегрируются все производственные звенья предприя­тия?

 

3. В чем заключается цель логистического подхода:

а) управление материальными и финансовыми потоками;

б) управление складскими операциями;

в) сквозное управление материальными потоками;

г) все ответы верны?

 

4. Какова главная задача логистики:

а) оптимизация производственных запасов;

б) сокращение времени хранения и транспортировки грузов;

в) создание интегрированной эффективной системы регули­рования и контроля материальных и информационных потоков;

г) создание информационной системы контроля запасов?

 

 

5. Чем характеризуется первый этап развития логистики:

а) интеграцией всех звеньев материалопроводящей цепи в единую систему;

б) объединением складского хозяйства и производства;

в) объединением складского хозяйства и транспорта;

г) переходом от «рынка продавца» к «рынку покупателя»?

 

6. Перечислите основные функциональные области логистики:

а) запасы, производство, сбыт, транспорт;

б) запасы, транспортировка, складское хозяйство, информа­ция, кадры и обслуживающее производство;

в) закупка, переработка, изготовление, склад, сбыт;

г) все ответы верны.

 

7. Что является объектом изучения логистики:

а) материальные потоки;

б) финансовые потоки;

в) информационные потоки;

г) все ответы верны?

 

8. Что представляет собой концепция логистики:

а) эффективное управление хозяйственной деятельностью предприятия;

б) рационализация хозяйственной деятельности путем опти­мизации потоковых процессов;

в) оптимизацию движения материальных потоков;

г) систему взглядов по управлению функциональными обла­стями логистики?

 

9. Что представляет собой логистическая функция:

а) группу задач логистики;

б) комплекс взаимосвязанных целей по оптимизации матери­альных потоков;

в) укрупненную группу логистических операций;

г) способ достижения целей управления материальными потоками?

 

10. Какие основные методы используются при решении задач в области логистики:

а) методы исследования операций;

б) методы моделирования;

в) методы прогнозирования;

г) все ответы верны?

 

11. На чем основаны методы моделирования:

а) на решении математических задач;

б) на использовании компьютерной техники;

в) на составлении прогнозов;

г) на построении и изучении моделей систем и процессов?

 

12. На какие два общих вида делятся модели:

а) материальные и абстрактные;

б) изоморфные и гомоморфные;

в) математические и аналитические;

г) динамические и имитационные?

 

13. Сколько основных этапов присуще аналитическому модели­рованию:

а) один;

б) четыре;

в) пять;

г) три?

 

14. При каком моделировании остаются непознанными законо­мерности, определяющие характер количественных отноше­ний внутри логистических процессов:

а) абстрактном;

б) математическом;

в) аналитическом;

г) имитационном?

 

15. Какое моделирование отличается большими затратами:

а) математическое;

б) аналитическое;

в) имитационное;

г) все виды?

ВЫВОДЫ ПО РАЗДЕЛУ

История развития логистики насчитывает несколько веков. В совре­менном понимании, т.е. как наука об организации и оптимизации пото­ковых процессов, логистика появилась сравнительно недавно — в сере­дине XX в. Применение принципов логистики в практике предприятий и организаций позволяет сократить не только затраты, ной длительность производственно-коммерческого цикла.

Основные разделы логистики тесно связаны с ее функциональными зве­ньями — запасами, транспортом, складским хозяйством, информацион­ной системой и обслуживающим производством.

Основные методы, применяемые при решении логистических задач,— исследование операций, системный анализ, экономико-математические.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: