 |
Возможные неисправности бесконтактной системы зажигания. Их причины и способы устранения
|
|
|
|
| Причина неисправности | Способ устранения | ||
| Двигатель не запускается | |||
| На коммутатор не поступают импульсы напряжения от бесконтактного датчика: | Проделайте следующее: | ||
| - обрыв в проводах между датчиком-распределителем зажигания и коммутатором | - проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замените | ||
| - неисправен бесконтактный датчик | - проверьте датчик с помощью переходного разъема и вольтметра; неисправный датчик замените | ||
| Не поступают импульсы тока на первичную обмотку катушки зажигания: | Проделайте следующее: | ||
| - обрыв в проводах, соединяющих коммутатор с выключателем или с катушкой зажигания | - проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замените | ||
| - неисправен коммутатор | - проверьте коммутатор осциллографом; неисправный коммутатор замените | ||
| - не срабатывает выключатель зажигания | - проверьте, замените неисправную контактную часть выключателя зажигания | ||
| Не подается высокое напряжение к свечам зажигания: | Проделайте следующее: | ||
| - неплотно посажены в гнездах, оторвались или окислены наконечники проводов высокого напряжения; провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция | - проверьте и восстановите соединения, очистите или замените провода | ||
| - износ или повреждение контактного уголька, зависание его в крышке датчика-распределителя зажигания | - проверьте и при необходимости замените контактный уголек | ||
| - утечка тока через трещины или прогары в крышке или роторе датчика-распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки | - проверьте, очистите крышку от влаги и нагара, замените крышку и ротор, если в них имеются трещины | ||
| - перегорание резистора в роторе датчика-распределителя зажигания | - замените резистор | ||
| - повреждена катушка зажигания | - замените катушку зажигания | ||
| Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между ними не соответствует норме | Очистите свечи и отрегулируйте зазор между электродами | ||
| Повреждены свечи зажигания (трещина на изоляторе) | Замените свечи новыми | ||
| Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к выводам крышки датчика-распределителя зажигания | Присоедините провода в порядке зажигания 1-3-4-2 | ||
| Неправильная установка момента зажигания | Проверьте, отрегулируйте момент зажигания | ||
| Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
| |||
| Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя | Проверьте, отрегулируйте момент зажигания | ||
| Большой зазор между электродами свечей зажигания | Проверьте, отрегулируйте зазор между электродами | ||
| Двигатель неравномерно и неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого вала | |||
| Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания в датчике-распределителе зажигания | Замените пружины, проверьте работу центробежного регулятора на стенде | ||
| Перебои в работе двигателя на всех режимах | |||
| Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов или окислены их наконечники | Проверьте провода и их соединения. Поврежденные провода замените | ||
| Износ электродов или замасливание свечей зажигания, значительный нагар; трещины на изоляторе свечи | Проверьте свечи, отрегулируйте зазор между электродами, поврежденные свечи замените | ||
| Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика-распределителя зажигания | Замените контактный уголек | ||
| Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика-распределителя зажигания | Зачистите центральный контакт | ||
| Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика-распределителя зажигания | Проверьте, замените ротор или крышку | ||
| Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме | Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените | ||
| Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью
| |||
| Неправильная установка момента зажигания | Проверьте, отрегулируйте момент зажигания | ||
| Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков | Проверьте, замените поврежденные детали | ||
| Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме | Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените | ||
Заключение
Различных бесконтактных систем зажигания существует много. Принципы действия их примерно одинаковы, однако отдельные элементы существенным образом отличаются, например: транзисторное зажигание с индуктивным датчиком; электронное зажигание, управляемое компьютером с комплексом данных; электронное зажигание, управляемое процессорами, и др.
Принцип действия бесконтактной системы зажигания заключается в следующем. При включенном зажигании и вращающемся коленчатом вале двигателя датчик-распределитель выдает импульсы напряжения на коммутатор, который преобразует их в прерывистые импульсы тока в первичной обмотке катушки зажигания. В момент прерывания тока в первичной обмотке индуктируется ток высокого напряжения во вторичной обмотке. Ток высокого напряжения идет от катушки зажигания по проводу через угольный контакт на пластику ротора и затем через клемму крышки распределителя по проводу высокого напряжения, в наконечнике которого установлен помехоподавительный экран, попадает на соответствующую свечу зажигания рабочую смесь в цилиндре и воспламеняет рабочую смесь в цилиндре.
Бесконтактная система зажигания повышает надежность из-за отсутствия подвижных контактов необходимости систематической их регулировки зачистки зазоров, а также повышает надежность пуска и работу при разгонах автомобиля благодаря более высокой энергии электрического разряда, который обеспечивает надежное воспламенение рабочей смеси в цилиндрах двигателя независимо от частоты вращения коленчатого вала. Кроме того, одним из преимуществ бесконтактной системы зажигания является отсутствие влияния вибрации биения ротора-распределителя на равномерность момента искрообразования.
|
|
|
Список использованной литературы
1. Алексеева Е.Н. Автомобили семейства ВАЗ. - Самара, 2007
2. Антипов Д.М. Обслуживание, устройство и ремонт автомобилей ВАЗ-2110. - Самара, 2008
3. Николаев Д.И. Бесконтактная система зажигания. - СПб., 2006
4. Рустамова Л.Р. Подвижной автомобильный транспорт. - М., 2006
5. Харламов Л.И. Машиностроение в России. - М., 2007
6. Эксплуатация автомобиля - Лада Самара-Спутник - Lada Samara-Sputnik на Vaz-Autos_ru
|
|
|
