 |
Погрузчики периодического действия
|
|
|
|
Лекция № 20
ТЕМА: ПОГРУЗЧИКИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО И НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ
ПЛАН
1.Назначение погрузчиков.
2. Погрузчики периодического действия.
3. Погрузчики и непрерывного действия.
НАЗНАЧЕНИЕ ПОГРУЗЧИКОВ
Для механизации загрузки, разгрузки и штабелирования сыпучих, мелко кусковых и штучных грузов на заводах строительных материалов используют различные погрузочно-разгрузочные машины - передвижные и стационарные, периодического и непрерывного действия, с электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания.
загрузчики непрерывной действия должны транспортное устройство, от длины которого зависит дальность подачи материала.
Загрузчики периодического действия транспортируют материал благодаря своему передвижению, поэтому дальность транспортировки ограничивается только экономической целесообразностью (обычно не превышает 50 м).
ПОГРУЗЧИКИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ
Загрузчики периодического действия подразделяют на:
· универсальные - те, что имеют сменное рабочее оборудование (вилки и захваты для штучных грузов, ковши для сыпучих материалов);
· специальные с ковшом для сыпучих и мелко кусковых материалов.
Автозагрузчик конструируют на базе грузовой автомобилей, и они являются универсальными машинами с переменным оборудованием. Автозагрузчик (мал.20.1) грузоподъемностью 5 т состоит из ходовой тележки и механизма подъема груза. Колеса 10, связанные с устройством управления, расположенные в задней части ходовой тележки. Над ними установлен автомобильный двигатель. Удвоенные колеса 11 расположены спереди. На них опирается грузоподъемное оборудование, состоящее из опорной рамы 1 в направляющей которой плунжером 9 гидро подъемника 2 передвигается телескопическая рама 3 с перекладиной 5.
|
|
|
На осях телескопической рамы закреплены звездочки 6, которые грузовыми цепями 8 поднимают каретку 7 из вилочным захватом 4 или другим рабочим оборудованием. Рама 1 может наклоняться двумя гидравлическими цилиндрами для большей устойчивости груза при передвижении.
За время работы при опущенном вилочном захваты авто навантажник, двигаясь вперед, перемещая рычаги захвата под груз, который заключен на подставки, поднимает его и выносит из штабеля, а затем передвигается к месту укладки груза.
Кроме вилочного захвата на автозагрузчик применяют крюк или грейфер, ковш, вилочный захват для тру или другое рабочее оборудование.
При работе в закрытых помещениях применяют электрические загрузчики с электродвигателем, работающим от аккумуляторных батарей, так подходящие газы двигателя внутреннего сгорания загрязняют атмосферу.
Рисунок 20. 1 - Автозагрузчики
В настоящее время разработано и используется огромное количество различных моделей и модификаций погрузчиков. При этом не существует единой общепринятой классификации погрузчиков. Пусть систематической является классификация ITA, согласно которой:
Класс I - электрические погрузчики;
Класс II - техника для работы в узких проходах. Сюда относятся более специализированные погрузчики, такие как вещь траки, боковые погрузчики и т.д.;
Класс III - составители в штабеля;
Класс IV - погрузчики с двигателем внутреннего сгорания с цельнолитыми шинами
Класс V - погрузчики с двигателем внутреннего сгорания с пневматическими шинами
Класс VI - транспортеры;
Класс VII - «внедорожные» погрузчики всех типов (то есть предназначенные для работы в сложных дорожных условиях и на тяжелых покрытиях).
Эта классификация не отражает некоторых специфических характеристик, поэтому на сегодняшний день далеко не все производители следуют ей в публичных предложениях. Кроме того, для некоторых классов и разновидностей погрузчиков в русском языке часто используют отдельные прижились наименование, такие как: составитель в штабеля, гидравлическая тележка, дело траки.
|
|
|
Рисунок 20.2 - Универсальный погрузчик УН-053 на колесном ходу
Малюнок20. 3 - Погрузчики дизельные телескопические
Специальные загрузчики представляют собой навесное оборудование на гусеничных или колесных тракторах или специальные машины.
Рисунок 20.4 - Одноковшовые погрузчики: а - фронтальный, б - грейферный, в - фронтальный гусеничный, г - пол поворотный.
Кившевий навантажник может монтироваться на гусеничном ходу. Он рычажно гидравлическую систему управления и сменное рабочее оборудование, к которому относятся: двух челюстной ковш, ковш с боковой разгрузкой, захват для штучных грузов, камни, пеньков и т.д., вилочный захват для загрузки асбеста, минеральной ваты и других волокнистых материалов.
Рисунок 20.5 - Специальный челюстной погрузчик: 1 - трактор; 2 - гидроцилиндр челюстей 3 - рабочий орган; 4 - рама 5 - гидроцилиндр подъема.
|
|
|
