 |
Експлуатация оборудования для дозирования и смешивания материалов
|
|
|
|
Лекция № 52
Т ЕМА: ОСНОВЫ МОНТАЖА И РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ
ПЛАН
1. Общие правила эксплуатации машин.
2. Эксплуатация оборудования для дозирования и смешивания материалов
3.Експлуатация машин и оборудования для производства железобетонных изделий
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН.
перед тым как рассмотреть специалистыфические правила эксплуатации машин, стоит перечислить основные общие правила проверки их перед пуском, надзора во время работы и остановки. Чтобы избежать перегрева и ускоренного износа узлов машин, перед пуском и во время ихой работы нужно Контрольныевать количество (надлежащий уровень) чистех смазочных материалов предусмотренных марок в системах смазки. следует регустолярно перевиряты чистоту фильтров, отстийникив, исправность мастилоподавальних устройств, крепление и герметичность маслопроводовов и исправность уплотнений. взимку при пуска машин после длительной пеперерывов в неотапливаемом помещении или на улице, нужно разогревать масло. Перед пуском машина должна быть осмотрена и очищена от пыли и грязи, с нее надо удалить твердые предметы, которые могут вызвать поломки. Нужно тщательно осмотретьприводные механизмы, муфты, торю, а також проверить зацепление детлей, натяжение цепей и ремней, надежность креплений.
упродовж определенного периода машину надо обкатать на холостом ходу. Во время каждой остановки машины надо также проверитьи исправность всех узлов и соединий. В период эксплуатации машины следует контролировать степень нагрева узлов трения и других частей, работающих при высокой температуры, плавность работы еха низ мов и вращающихся частей, характер шума и вибрации. В отдельных случаях перегривання узлов машины можно устранить регулировкой подачи охлажденной воды. для попередження перегрузки электродвыгуна, приводных и исполнительных еха низ мов машины следует контролировать показания амперметра на холостом ходу и во время работы. Если перегрев узла, виброцию, ненормальный шум, ослабленния креплений и другие неполадки нельзя быстро усУнут во время работы, то нуждуно остановитьи машину для их ревизии и ликвидации.
|
|
|
эксплуатируютсякая машины и аппараты, потрибных дполучаться правил техники безности, основными из которых являются:
а) видгороджений всех частей рухаються, г.озмищених на высоте 2 м от подлоги или площадки;
б) заземление металлических частей машин с электроприводом и исправность электроизоляции на токоведущих частях;
в) имеющиесяво и исправность тормозных, сигнальных и блокировочных устройств;
г) механическая прочность всех частей и креплений машин и аппаратов, регулярная исвоевременная их проверка и осмотр;
д) соблюдение обслуговуючим персоналом правил остановки и пуска оборудния пид время его осмотра, чистки и ремонта.
В случае возникновения сильного шума толчок, ударов и других признаков аварийного состояния машины она должна быть немедленно остановлена.
ЕКСПЛУАТАЦИЯ оборудования для дозирования и смешивания МАТЕРИАЛОВ
Перед пуском питателей проверяют надежность крепления болтовых соединений, количество смазки в редукторах и пидшипниках, которыево смазочного материала в полецюгових и зубчатых передачах, натяжение цепныхи ременных передач, доливают юстило в редукторы, смазывают цепные, зубчатые передачи и подшипники соответно схеме смазки. При необходимости подтягивают приводные ремни и цепи.
жи вильникы запускают в таком по строке: открывают затвор бункера и пополнолуниеют питатель материалом; Включениеют механизм, к которому поступает материал с питателя; включают питатель.
|
|
|
Во время кратковременных остановимк питалаников выпускные отверстия бункеров перекривають, а при длительных - перекрытийвают выпускные отверстия бункеров и производят весь материал.
перед пуском и во время работы пл тинчастих питателей проверяют состояние пластин, роликов конвейера, по потребы подтягу цепь. Конвейер должен работать без погнутых пластин, все ролики должны быть смазкаЭнни и вращаться, а звенья звенега - надежно соединены.
Перед пуском ленточных питателей проверяют ленту, особенно места ее соединения, положения барабанов, состояние поводу. Во время работы нужно следить за тем, чтобы лента не сбегала с барабанов, все ролики вращались, материал не ссыпался.
Перед пуском винтового питателя следует переконатися, что винт прокручуеться от руки без заедания; зазор между винтотом и жолобом составляет 3... 5 мм, в жлбу посторонних предметов. Во время работы нужно проверять состояние подшипников, редуктора, муфт, болтовых соединений, температуру нагрева редуктора и подшипников, которая не должна превышать 70 ° С.
Перед пуском лотковых питателей проверяют крепление крышек шатунов, уголков и роликов. Во время работы надо убедиться, что лотик не затрагивает корпуса питателя, а ролики вращаются.
Точность работы дозаторов зависит от состояния весовых механизмов и соответствующего регулируетсяния систем автоматического управния. Для обеспечения безотказной и точной работы дозаторов следует ежедневно проводитьпрофилактические осмотры. весовые еха низ дозаторов не реже одного раза в три месяца проверяют с помощью комплектов гирь. Сначала выверяют массу дозаторов и испытывают их в ненагруженномсостоянии. При этом стрелка укачика должна быть на нуле. уравновешена система дозатора при умышленном нарушении ее ривноваги должен возвращаться в нулевое положение после двух-трех колебаний. затем дозатори проверяют с помощью контролльных гирь при максимальном, половинном и минимальном нагрузках для определиения «чувствительности» весового механизма. «Чувствительность» весового механизма должна быть такой, чтобы груз-допуск отклонял стрелку указателя не менее чем на одно деление. Весовые дозаторы непрерывного действия проверяют взвешиванием проб, отобранных за определенное время (регламентируется паспортом) работы дозатора в установившемся режиме.
|
|
|
перед пуском дозаторов следует проверьтеты состояние электричних кругов, магистралей сжалненого повитря и конечных выключателей. потрибных тщательно следить за состоянием призм, уплотнений и манжет пневмоцилиндров.
эф Активность работы машины для сми ние материалов зависит от состояния резервуара, в котором смешивают и механизмов, перемешивают, или ихэлементов. надмерное срабатывания лопастей смесительных машин погИршу качество смеси и может спооказывать поломку лопастей и валов, так как при увеличенных зазорах между лопастями и стиНКОЮ корпуса могут заклиниваться щебень или материалы, не дробятся. В случаеослабление крепления лопасти можуть разворачиваться, что также приводит к ихй поломки. Ослаблены лопасти потрибных покриплюваты, а те, что сработалися, - заменять или восстанавливать электросвароанням. Перед пуском машины оглядают фрикционные муфты и тормоза, концевые выключатели и стопорные устройства, проверяют количество смазки в редукторах и подшипниках, надежность крепления лопастей.
Смесители непрерывного действия включают после пуску машины, получает готовую сумиш из смесителя, но перед пуском машины Загруз.дорожектажу исходные материалы в сметель. Сначала включают электродвигатель смесительа, а затем с помощью фрикцийной муфты - смеситель, причем вал или барабан прокручивают на один-два оборота короткочасним включением муфты для пеки отсутствии заедания. Смеситель зуПиня после остановки механизма, подает исходные материалы в смеситель, и после полного его разгрузки.
Смеситель для перемешивания жидких смесь ей включают к заполнению резерВуар суспензиею, поскольку твердые частейки быстро осадокжуються, образуя щелевыеный осадок, препятствующую пуску смесителя. Останавливать на длительное время смеситель с заполненим суспензией резервуаром икож НЕ можно через указанные выше причины.
во время работы следует наблюдать за покотельных приборов, состоянием подшипников, крепежных деталей, смазочных устройств, муфт, тормозов, электрооборудования. Во время работы машины запрещается ее регулировать, смазывать, если смазочные устройстве не выведены в безопасную зону, ремонтировать и чистить и тому подобное.
|
|
|
