 |
Условия проведения заездов
|
|
|
|
13.1.1. Очередность участия в соревновании определяется Организатором путём жеребьёвки.
13.1.2. Участники стартуют попарно, старт осуществляется с места, по раздельным дорожкам. Участник должен проехать два круга, перестроение с одного круга на другой осуществляется после прохождения первого круга дистанции, на старт-финишной прямой.
13.1.3. Водитель обязан явиться в зону старта не позднее двух минут после объявления старта предыдущей пары участников, если ему не дано дополнительное время Руководителем гонки, по объективным причинам. В противном случае Водитель отстраняется от участия в данном заезде.
13.1.4. Финиш осуществляется сходу, при пересечении финишной линии любой частью автомобиля участника, без перестроения, по своей дорожке, с дальнейшим заездом в закрытый парк, по ходу движения, с безопасной скоростью. Остановка на финише запрещена.
13.1.5. Занимаемую дорожку участники выбирают любым путем («орел и решка», игральная кость, «Камень, ножницы, бумага» и т.д.)
13.1.6. Победа присуждается участнику, который пересек «финишную прямую» первым так же учитываются пункты 13.2
13.1.7. Заезды проходят по системе выбывания после двух поражений.
13.1.8. При втором и последующих брифингах участники разделяются на группы «без проигрыша» и с «одним проигрышем» и жеребьевке ведется среди этих групп.
13.1.9. Если в группе «без проигрыша» остается 3 участника, то жеребьевка в этой группе не проводится и все участники группы проходят в финал.
13.1.10. Если в классе в каждой группе нечетное количество участников, то пара составляется из участников группы, оставшихся без пары в своей группе (исключение случая пункта 13.1.9)
13.1.11. Если в одной из групп нечетное количество участников, то участник, не получивший пару, получает технический выигрыш (при повторном присуждения выигрыша одному участнику технического выигрыша производится повторная жеребьевка)
|
|
|
13.1.12. В финал выходят 4 участника. В финальных заездах участники соревнуются «каждый с каждым» для определения призовых мест.
13.1.13. Если во время или до брифинга выясняется технический сход участнику, в этом классе в нужной группе происходит повторная жеребьевка без учета выбывшего участника.
13.1.14. Если в 2 или более парах до заездов одной группы одного класса происходит технический сход то участники, оставшиеся без «пары» объединяются в пару, при количестве технических сходов более 3 производится повторная жеребьевка в классе между оставшимися без пары.
Пенализации
13.2.1. За каждую сбитую фишку- поражение в заезде.
13.2.2. Фишка считается сбитой при опрокидывании или смещении от первоначального положения (сдвиг с контура).
13.2.3. Проезд не по схеме – техническое поражение в заезде.
13.2.4. Сбитый конус – аннулирование результата.
13.2.5. Остановка на финише и после него, до заезда в закрытый парк - аннулирование результата.
13.2.6. Смещения конусов, а также другие штрафы полностью определяются судьями на трассе являющимися судьями факта, протесты на их решения не принимаются.
13.2.7. Нарушение пункта «13.3.6» раздел «Безопасность» (соревновательного дня и в процессе ознакомления) – дисквалификация.
Безопасность
13.3.1. Соревнования проводятся на площадках или дорогах, перекрытых от постороннего движения.
13.3.2. Организатор обеспечивает безопасность третьих лиц (путем ограждении, оцепления, громкоговорящей связи и т.п.).
13.3.3. Перед стартом этапа все водители проходят медицинское освидетельствование.
13.3.4. Организатор этапа может предусматривать иные меры безопасности, исходя из конкретных условий.
13.3.5. При подъезде к зачетной трассе и отъезде от нее участники обязаны руководствоваться требованиями ПДД и максимально обеспечивать безопасность других участников и третьих лиц, скорость движения на автодроме 5 км.ч.
|
|
|
13.3.6. В соревнованиях по одной трассе с разнесенными стартами при вынужденной остановке автомашины или в случае если один Водитель догоняет второго на трассе, запрещено предпринимать попытки обгона, при необходимости принять меры вплоть до полной остановки автомобиля. Нарушение данного пункта влечет за собой дисквалификацию! При соблюдении пункта - объявляется перезаезд для водителя, который догнал впереди едущий (стоящий) автомобиль.
13.3.7. Не принимаются заявления на действия работников, уполномоченных регулировать дорожное движение.
13.3.8. Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. Ответственность возлагается на непосредственных виновников.
13.3.9. Своей подписью в заявочной форме участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и судьям в случае повреждении имущества или других последствий дорожно-транспортных происшествий.
13.3.10. Любые тренировки вне зачетной трассы в зоне соревнований запрещаются вплоть до исключения из соревнований.
13.3.11. Присутствие в кабине второго участника (штурмана), допускается.
СТРАХОВАНИЕ
14.1. Согласно Спортивного Кодекса РАФ, организаторы не несут ответственность за страховые случаи гонщиков при аварии, во время соревнований и тренировочных заездов.
14.2. Каждому участнику рекомендовано иметь спортивную медицинскую страховку от несчастного случая на сумму не мене 50 000 рублей и российский полис обязательного медицинского страхования (для российских участников).
14.3. Организатор не несет ответственность за ущерб, причиненный автомобилю, аксессуарам и запасным частям вследствие аварии, пожара и других причин.
14.4. Вне требований, указанных в Спортивном Кодексе РАФ, гонщики своим участием в соревновании отказываются подавать апелляционную жалобу против организаторов, их представителей и агентов в арбитраж или суд за любые повреждения, за которые они могли бы быть ответственными в случае всех действий и опущений со стороны организаторов, их представителей или агентов в пунктах данных регламентов или ставшие результатом их действий.
|
|
|
РЕКЛАМА
Реклама на автомобиле
15.1.1. На автомобилях должны быть размещены выдаваемые Организатором рекламные надписи. Запрещена реклама:
- противоречащая законодательству России и регламентации РАФ;
- нарушающая нормы морали и этики;
- пропагандирующая войну, насилие, политические взгляды и пристрастия;
- занимающая места, зарезервированные для наклеек и стартовых номеров соревнования;
- ограничивающая водителю видимость из автомобиля.
15.1.2. Регламентом соревнования может быть предусмотрено размещение на автомобилях Участников обязательной рекламы, от размещения которой Участники не могут отказаться ни при каких условиях.
15.1.3. Отказ от размещения необязательной рекламы может повлечь увеличение заявочного взноса, но не более чем вдвое, относительно взноса, установленного для Участников, принимающих необязательную рекламу Организатора.
15.1.4. Любая другая реклама, предложенная Организатором, является необязательной. Участники, принимающие необязательную рекламу Организатора, должны для ее размещения зарезервировать места, обозначаемые в Регламенте соревнования.
15.1.5. Содержание любой рекламы, предлагаемой Организатором соревнования – как обязательной, так и необязательной, – должно быть описано в Регламенте или в официальном бюллетене.
|
|
|
