Техника велосипедного туризма

На дистанции принимает участие 3 человека от команды, независимо от половой принадлежности. Прохождение дистанции осуществляется участниками последовательно, с передачей эстафеты в зоне старта-финиша, с общим временем прохождения дистанции. Командам рекомендуется иметь свой велосипед.

Прохождение этапов выполняется последовательно. Началом и окончанием фигуры является воображаемая линия между передними и задними боковыми стойками или ограничителями. Команда может иметь свои велосипеды для прохождения дистанции. Дистанция расположена на грунтовой площадке и оборудована искусственными техническими этапами с обозначенными коридорами для движения, информационными табличками, расположенными справа внизу перед каждым этапом.

Дистанция состоит из 2 этапов: 1) «Фигурное вождение», 2) «Кросс-маршрут». Прохождение фигур и спецучастков выполняется последовательно. Началом и окончанием фигуры является воображаемая линия между передними и задними боковыми стойками или ограничителями.

Старт команды производится по сигналу судьи. Финиш команды – по пересечению финишного створа.

Этап 1. Фигурное вождение.

Фигура 1. Змейка. Фигуру образуют 6 стоек высотой 1,2м, установленных через 1,5м в один ряд. Ограничительная разметка фигуры проводится параллельно линии стоек на расстоянии 1,5м, с двух сторон от неё на одном уровне. На её концах устанавливаются ограничители. Участник последовательно проезжает все проезды, между стойками не сдвигая, не сбивая их и не пересекая ограничительную разметку.

Фигура 2. Кольцо. Фигура состоит из двух стоек с кронштейнами на высоте 1,4 м, установленных на расстоянии 5 м и ограничительной разметки, нанесённой параллельно линии стоек на расстоянии 1,5м. от неё на одном уровне. На её концах устанавливаются ограничители. На одной стойке висит кольцо (пластмассовое или проволочное) диаметром 0,2 - 0,3м. Участнику необходимо снять кольцо одной рукой и повесить его на другую стойку другой рукой, не пересекая, при маневрировании, ограничительных линий. С какой стороны повешено кольцо, как оно висит, на чём оно висит, значения не имеет.

Фигура 3. Круг. Фигуру образует окружность диаметром 3м, с разрывом 1м. По окружности равномерно устанавливаются 9 ограничителей. Участник въезжает через разрыв, разворачивается внутри неё и выезжает через разрыв обратно, не сбивая ограничители и не пересекая разметку.

Фигура 4. Восьмёрка. Фигуру образуют две соприкасающиеся окружности диаметром 3 м, с двумя разрывами шириной 1 м. Точки разрыва находятся на минимальных расстояниях от соприкосновения окружностей. По внешним границам фигуры равномерно устанавливаются 16 ограничителей. Участник въезжает через один из разрывов, разворачивается сначала внутри одной окружности, замыкая круг, затем внутри другой, но в противоположном направлении, также замыкая круг, и выезжает через второй разрыв, образуя траекторией движения восьмёрку.

Фигура 5. Ворота. Фигура образована двумя вертикальными стойками, установленными на расстоянии 0,9 м друг от друга, и поперечной перекладиной на высоте 1,2м. Перекладина не закреплена и свободно лежит на стойках. Участник проезжает через ворота, не разрушая их.

Фигура 6. Стоп-линия. Фигура представляет собой полосу шириной 0,1м и длиной 1м, ограниченную с торцов двумя перпендикулярными к полосе линиями разметки длиной 1 м со стороны въезда. Участнику необходимо въехать в фигуру и остановить велосипед так, чтобы переднее колесо имело контакт с полосой (проекция оси колеса должна находиться над полосой). Штрафуется пересечение разметки, до и после выполнения упражнения. Допускается касание земли ногой в пределах фигуры, после остановки велосипеда.

Этап 2. Кросс-маршрут.

Спецучасток 1. Скоростной участок. Участник проходит заданный участок с максимально возможной скоростью. Протяжённость участка – 400 метров.

Спецучасток 2. Сюрпляс (Медленная езда). Участник должен в течение 30 секунд удерживать равновесие в коридоре шириной 1м и длиной 10м, размеченным на площадке. Прохождение данного участка заканчивается при пересечении любым колесом финишной линии, линии разметки, при касании поверхности площадки любой частью тела.

Штрафы этапа «Фигурное вождение»: Касание ногой земли или иной опоры – 1 балл. Сбитая или сдвинутая стойка или ограничитель – 1 балл. Выезд одним колесом за разметку проходимой фигуры, въезд одним колесом в не пройдённую фигуру – 1 балл. Въезд двумя колёсами в не пройдённую фигуру – 5 баллов. Нарушение порядка прохождения фигур – 5 баллов. Отрыв колеса (колёс) от земли – 5 баллов. Падение велосипеда (касание земли рулём) – 5 баллов. Падение участника (с велосипедом или без него) с касанием земли любой частью тела выше колена – 10 баллов. Непрохождение фигуры (объезд; пропуск; прохождение не предусмотренным способом; потеря, не взятие кольца или предмета; перенос кольца без смены рук; разрушение ворот; выезд двумя колёсами за разметку проходимой фигуры; более 5 касаний ногой земли в пределах фигуры; сильное разрушение фигуры – более 5 стоек или ограничителей) – 10 баллов. Движение не на велосипеде более 5 шагов, непрохождение трёх или более фигур – 300 баллов.

Штрафы этапа «Кросс-маршрут»: Удерживание равновесия менее 30 секунд на спецучастке «Сюрпляс» – 1 балл (за каждую секунду).

1 штрафной балл – 5 секунд.

Мини-ориентирование

Мини-ориентирование представляет из себя размеченный маркировкой на поляне лабиринт с поставленными КП.

Дистанция проходится всей командой (4 человека, не менее 1 женщины) в виде эстафеты. Одновременно стартует 4 команды. У каждого участника команды свой вариант прохождения мини-ориентирования. Участнику необходимо отметиться на всех КП в определённом порядке. Отметка на КП производится в специальной карточке, которая выдаётся каждому участнику. При прохождении дистанции запрещено перелезать через маркировку и подлезать под ней, сшибать стойки и ограничители – нарушение ведёт к снятию команды с дистанции. Эстафета передаётся в зоне старта-финиша касанием стартующего участника.

Каждый неправильно взятый КП – 30 секунд штрафа, не взятие КП – 60 секунд штрафа, умышленное неправильное взятие более 3 КП – снятие с дистанции.

Результат команды определяется по сумме времени прохождения командой дистанции и штрафного времени.