 |
Требования к участникам Соревнований.
|
|
|
|
Общее положение о проведении соревнований по
HILL CLIMB.
Цели и Задачи.
– Привлечение любителей и профессиональных спортсменов к интересному состязанию;
- Объединение любителей эндуро-движения;
– Развитие любительских соревнований;
– Пропаганда и популяризация мотоспорта;
– Повышение спортивного мастерства и выявление сильнейших спортсменов.
Организаторы.
Байк клуб Siberian Stangers RC (г. Томск) совместно с ТРОО “Федерация мотоспорта Томской области ” являются организаторами соревнований в дисциплине HILL CLIMB.
Принципы организации проведения соревнований по HILL CLIMB.
3.1. Соревнования по HILL CLIMB проводятся на добровольных началах, путем объединения усилий организаторов соревнований и энтузиастов эндуро и мото движения.
3.2. Соревнования по HILL CLIMB состоит из одного этапа. Этот этап представляет собой преодолевание склона на мотоцикле. Каждому участнику предоставляется одна попытка и две минуты времени. Задача каждого участника доставить свой мотоцикл на вершину горы.
Типы мотоциклов.
4.1. В соревнованиях выступают участники на трех типах мотоциклов классифицируемых в целях настоящего Положения как: «питбайк», «софт-эндуро» и «спецмотоцикл»
· «Питбайки». Питбайками признаются мотоциклы, соответствующие условиям определенным настоящим разделом для мотоциклов типа «эндуро», при условии если оба колеса меньше чем 19 (переднее) и 16 (заднее) дюймов.
· «софт-эндуро». Мотоциклами «софт-эндуро» признаются:
1. туристические и иные мотоциклы, не предназначенные для участия в соревнованиях, согласно открытого перечня мотоциклов софт-эндуро (Перечень прилагается)*;
2. все мотоциклы советского/российского производства (за исключением кроссовых мотоциклов);
|
|
|
3. все мотоциклы китайских торговых марок (за исключением кроссовых мотоциклов и мотоциклов «хард-эндуро»).
В связи с большим количеством выпускаемых видов мотоциклетной техники, организаторы соревнований имеют право отнести к типу мотоцикла «софт-эндуро» любой мотоцикл не попавший в открытый перечень мотоциклов «софт-эндуро», но по своим конструктивным особенностям соответствующий типу «софт-эндуро».
· «спецмотоцикл». Мотоциклами «спецмотоцикл» признаются мотоциклы хард-эндуро, а так же самодельные, специально подготовленные для мотокросса, мототриала и преодоления склона.
1. Мотоциклами «хард-эндуро» признаются любые мотоциклы, в том числе, предназначенные для мотокросса и мототриала, не отвечающие условиям, определенным настоящим Положением для мотоциклов типа «софт-эндуро».
2. Мотоциклы с фактическим объемом двигателя свыше 250ccm, признается мотоциклом «хард-эндуро» не зависимо от иных конструктивных особенностей мотоцикла.
3. Самоделка – мотоцикл с любым обьемом двигателя, построенный для кросса, триала, HILL CLIMBa.
4.2. При наличии сомнения участника относительно типа его мотоцикла, участник обязан обратиться за разъяснениями к организаторам соревнований, а организаторы обязаны определить тип его мотоцикла и допустить его к соревнованиям в соответствующем классе.
Общие правила проведения соревнований.
5.1. Все участники, вне зависимости от класса, подвергаются сквозной нумерации.
5.2. Все участники преодолевают склон по очереди, Друг за другом.
5.3. Все участники делятся на 5 классов:
· Любитель 2 класс: все мотоциклы с объемом двигателя от 0 до 250 см3. Остальные участники.
· Любитель 1 класс: все мотоциклы с обьемом двигателя от 251 и более см3. Остальные участники.
· Эксперт 2 класс: все мотоциклы с объемом двигателя от 0 до 250 см3. Участники, обладающие высоким уровнем подготовки.
|
|
|
· Эксперт 1 класс: все мотоциклы с обьемом двигателя от 251 и более см3 Участники, обладающие высоким уровнем подготовки.
· Класс Питбайк: Участники, выстыпающие на мотоциклах типа питбайк.
5.4. Определение итогового места каждого участника в соревновании производится путем простого выявления лучшего времени и длины прохождения дистанции. Каждому участнику предоставляется две попытки. За каждую попытку каждый участник должен доставить свой мотоцикл на вершину горы.
5.5. Участие в соревнованиях на нескольких мотоциклах не допускается.
5.6. Помощь участникам в прохождении трассы:
- На склоне помощь зрителей и других участников запрещена.
- Участник самостоятельно обязан предотвращать попытки оказания ему запрещенной помощи и сам несет риск её оказания (дисквалификация участника которому оказывается запрещенная помощь и участника оказывающего помощь)
- Не считается запрещенной помощь, оказываемая участнику в ситуациях угрожающих его здоровью, например высвобождение участника из под мотоцикла.
- Не считается запрещенной помощь, оказываемая участнику, после звучания сигнального свистка, отмашки сигнального флага указывающих об окончании заезда участника или падение его на трассе. В данном случае производится оттаскивание мотоцикла и участника с трассы для освобождения ее для следующего.
Подведение итогов. Награждение.
6.1. Размер стартового взноса участника на соревновании не зависимо от соревновательного класса составляет 500 рублей.
6.2. Общий призовой фонд соревнования по дисциплине HILL CLIMB, направляемый на награждение призеров соревнования по дисциплине HILL CLIMB формируется из следующих сумм:
- 50% от суммы стартовых взносов участников соревнования;
- спонсорских средств, добровольных пожертвований и иных средств;
6.3. На эту сумму призерам соревнования будут предоставлены ценные призы.
Номера.
7.1. Каждому участнику соревнований по HILL CLIMB присваивается бортовой номер на все состязание. Смена бортового номера в состязании не допускается.
7.2. Участники вправе использовать номера от 1 до 100.
7.3. Каждый участник обязан на старте гонки обеспечить самостоятельно на своем мотоцикле наличие читаемого бортового номера на переднем щитке, на правом и левом боку мотоцикла. Номер должен быть темным на светлом фоне (каждый участник самостоятельно наклеивает номера на указанные ранее места).
|
|
|
7.4.Размер номера не менее 15см в диаметре. Рекомендуемая ширина линий цифр 3см. При наличии объективных причин (например, конструктивные особенности мотоцикла) организатор специальным решением может допустить такого участника на старт с нестандартным номером.
7.5. Организаторы соревнований за свой счет выдают каждому участнику комплект индивидуальных номеров на гонку.
Требования к участникам Соревнований.
8.1. К участию допускаются мотолюбители не моложе 16 лет.
- Каждый участник обязан заполнить бланк отказа от ответственности (бланк будет заполняться во время регистрации участника) (копия бланка смотреть в приложении ниже).
- Каждый участник должен иметь страховой полис по риску «несчастный случай» со страховой суммой не менее 100000 рублей.
· У участников соревнований будет проверяться наличие страховки, соответствие мотоцикла техническим требованиям.
8.2. К соревнованиям допускаются участники с минимальным набором защиты: мотоботы, перчатки, шлем.
8.3. К соревнованиям допускаются любые мотоциклы, кроме оборудованных багажниками, сумками и другим навесным оборудованием с острыми краями. Мотоциклы не соответствующие данным требованиям к соревнованиям допущены не будут.
8.4. К соревнованиям не допускаются участники в алкогольном и наркотическом опьянении, либо чьё участие по состоянию здоровья представляет опасность для самого участника, либо окружающих. Организаторы соревнований имеют право направить любого участника на медицинский осмотр.
8.5. Участники, подавая заявку на участие в соревновании по HILL CLIMB, подтверждают своё согласие с настоящим Положением.
8.6. Нарушение общепринятых норм безопасности, в том числе таких как езда на заднем колесе вне трассы, выезд на трассу не участвующего в заезде участника во время проведения гонки влечет снятие с соревнований с обнулением всех набранных на данном этапе очков.
|
|
|
9. Протесты.
9.1. Любой протест должен подаваться организатору этапа в письменной форме вместе с залогом 1000 рублей. Если протест заявлен устно, он должен быть подтвержден в письменной форме не позднее, чем через 15 минут. Если протест был признан обоснованным, залог возвращается.
9.2 Протест по поводу ошибки, несоблюдения правил или обманных действий, могущих повлиять на результат заезда, в котором должен стартовать замешанный участник или его мотоцикл, должен подаваться до того, как участники покинут предстартовый парк для участия в данном заезде. Если протест касается инцидента во время заезда, он должен подаваться до того, как участники покинут предстартовый парк для участия в следующем заезде. Если же такой инцидент, послуживший основанием для протеста, произошел в последнем заезде, то протест должен подаваться не позднее 15 минут после финиша этого заезда.
9.3. Протест по поводу окончательных результатов соревнования должен подаваться в течение 30 минут после завершения последнего заезда.
10. Общие положения организации соревнований.
10.1. Во время проведения соревнований участникам и зрителям должна быть обеспечена возможность получения медицинской помощи, обеспечена противопожарная безопасность, а также соблюдение санитарных требований.
10.2. В случае если в ходе соревнований возникла ситуация не регулируемая регламентом и настоящим Положением, организаторы этапа принимают решение исходя из духа и смысла настоящего Положения.
Контактная информация.
Директор соревнования
Пуцык Александр Николаевич
Телефон: 8 913 813 34 96
Email: suupperkuznec@gmail.com
|
|
|
