Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!

С перемычки между п.Семёнова-Тянь-шаньского и Короной

Бокс 3Б, Восточная стена

Подход от Рацека через текеторские ночевки в пределах полутора- двух часов. Начало находится без проблем и дальше все, в принципе, логично.
На ключевой стенке есть варианты, но примерно равноценные, я лезу там, где больше рельефа.
Получается чуть длиннее, но безопаснее и интереснее. Верхний угол немного камнеопасен, но камни лежат на монолитах и особой сложности идти аккуратно нет. Полезный учебный маршрут. Из постоянно ходимых троек безопасней только Изыскатель правая.
Прекрасная замена крупноблочной разрухе на Текеторе 3Б.

Бокс 3Б, Общий вид

Бокс 3Б, Верхняя часть

Вершина: Пик Бокс Категория трудности: 4А

Маршрут: по северной стене Высота: 4240м. Первопроход: Айтбаев А., 1956 г.

Бокс 4А Айтбаев. Вернее любимый всеми «спортсменами» ледовый вариант обхода четверочных скал. Опасен до идиотизма, добро пожаловать.

№	Протяжённость, м	К. тр	Крутизна	Рельеф
R0		F1		снежный склон
R1		F4		скальный гребень
R2		F4		внутренний угол
R3		F5		камин
R4		F3		бараньи лбы
R5		F2		ледовый склон

Маршрут восхождения на пик Бокс 4А к.тр., комб,
по центру северной стены, А.Еропунов

Пик Байлян-Баши: 4A 4700 м

Маршрут: на первую башню, по левому кулуару северо западной стены

Первопроход: 2008г., Гайнуллин Т.Т.

Паспорт восхождения

Подход по леднику в кошках, касках, связанные! Заходим в Медвежий угол и до упора идем вдоль СЗ стены пика Байлян – Баши, маршрут находится между пиком Космонавтов и I башни Байлян – Баши, ледовый кулуар с бергшрундом в нижней части. Снизу маршрут просматривается как ледовый коридор уходящий влево, т.е. перемычки как таковой снизу не видно, она просматривается только на пятой веревке.

R0 – R1 – в зависимости от времени года эта часть маршрута может быть ледовой (зима), а может быть сильно заснеженной (весна). Некрутой лед 40 градусов под бергшрунд, который не сильно разрушен, и требует небольших усилий для его преодоления, надо просто выбрать оптимальный участок для его преодоления и уходим по ледовому кулуару чуть левее бараньих лбов.

R1 – R2 – На данном участке начинается ключ маршрута. Который представляет собой лед средней крутизной 45 – 50 градусов.

R2 – R3 - Крутизна склона доходит до 55 – 60 градусов. И так продолжается до конца кулуара, т.е. до перемычки.

R3 – R4 – Выход на вершину по относительно легкому скальному рельефу. Иногда используются крючья и стационарные петли для страховки.

Пик Изыскатель

1. Маршрут восхождения на пик Изыскатель (4400м), по северо-восточному гребню, 2А к.тр., ледовый, В. Боголюбов, 82г.
2. Маршрут восхождения на пик Изыскатель (4400м), по центру северо-западной стены, 3Б к.тр., ледовый, А.Родиков, 88г.
3. Маршрут восхождения на пик Изыскатель (4400м), по западному гребню с севера из цирка Короны, 3Б к.тр., комб., В.Глухов, 67г.

Маршрут восхождения на пик Космонавтов с юго-запада под вершину и далее по гребню, 3Б к.тр., комб., В.Саратовкин,

Маршруты на Корону

Маршрут восхождения на пик Корона (1-башня) – 4810м, 4А к.тр., комб., Б.Гаврилова,

пик Корона, 1-башня, маршрут Б.Гаврилова 4"А"

С перемычки между п.Семёнова-Тянь-шаньского и Короной

Хорошая четверка, особенно зимой. Да и летом 12-14 веревок нормального льда и немного троечных скал дадут почувствовать разницу между тройкой и четверкой. Начинать ее с Сэмэновской перемычки, по пути первопроходцев не стоит, кулуар правее круче и стало быть интереснее. Далее три веревки средних скал выводят на перемычку над троечным кулуаром.

С перемычки выход на вершину по разрушенным троечным скалам. Спуск по тройке, аккуратно с живьем!

Корона 1я 4А Плотников. Удобоваримый маршрут, правда, прошлой осенью меня на нем довольно сильно присыпало. Надо опасаться камней с левого контрфорса и большого снежного карниза, нависающего над первыми тремя - четырьмя веревками маршрута.

Корона 1я 4А Гаврилов. По количеству камней под бергом достаточно безопасна

Корона 1-я башня, маршрут Плотникова

Подход с науковской хижины в пределах час- полтора, в зависимости от тропежки.

Под стену шесть- шесть с половиной веревок обычного льда.

Затем лезем с права налево по выраженному углу с натечным льдом. Первая веревка нормальная пятерка, станция на родных шлямбурах 2шт, с моей петлей.

После станции начинается покруче. После второго родного шлямбура развилка. Я уходил налево по более богатому, но и более разрушенному рельефу. Судя по обнаруженной на верху станции, есть ход прямо под карнизом и налево в монолитный угол. По сложности примерно одинаково, в углу рельеф помонолитней, но карниз придется вылазить в обеих вариантах.

Вторая веревка в основном нависает. После карниза начинается ледовый ручеек, выполаживается градусов до семидесяти. Я доходил до первой своротки по льду направо, это конец второй веревки.

Затем метра четыре-пять по льду направо, выходим над станцией правого варианта. Лез прямо вверх по четверочным скалам и потом уходил маятником на лед направо на уровне скального островка. Конец третьей веревки перед началом крутого ледового ручья, выводящего на основную ледовую плоскость.

Ручеек градусов под 80, метров около двадцати, может чуть больше. Следующая станция уже на троечном льду.

По нему пара веревок под начало крутого участка. Там веревка льда градусов 70.

После крутяка лед выполаживается и по нему выходим в скальную воронку под вершинным плечом.

Там есть варианты, можно лезть налево, я лез немного направо и потом вверх по пологому камину до полки под жандармом и справа от жандарма по углу вылазил на гребень метрах в двадцати от спускового кулуара в сторону коронского цирка. Лазание не сложное, но надо быть аккуратнее с разрухой.

В общем от берга получается веревок шестнадцать- семнадцать.

Что могу сообщить про ощущения. Даже если отбросить особенности зимнего соло, шикарный маршрут. Масса разнообразной технической работы. Идеален для подготовки к восхождениям на Свободную Корею по техническим маршрутам.

Рога пожалуй только с ночевками. На второй скальной веревке есть места под пару жоп, но не более и все покато. Более менее можно найти место уже под финишной крутой ледовой веревкой, но до туда непросто будет выскочить за день.

До кучи