Участник. Команда. Водители. Представители. Персонал.

Окружная общественная организация Ханты-Мансийского Автономного округа – Югры «Федерация автомобильного спорта «Западная Сибирь»

Региональная общественная организация развития внедорожного автоспорта и автотуризма Клуб 4х4

Дополнительный Регламент

Чемпионата Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам

Д2-1600, Д2К

Этап-1

 

(организовано в соответствии

Со спортивным Кодексом РАФ)

Г. Радужный

Января 2015г.

Цели и задачи

- Популяризация автоспорта, привлечение молодежи к овладению навыками экстремального вождения автомобиля в зимних условиях.

- Повышение спортивного мастерства участников соревнований.

- Развитие технических видов спорта.

- Открытые соревнования на автомобилях среди любителей и профессионалов организуются с целью привлечения молодежи и населения города к техническим видам спорта и популяризации автокультуры на дорогах.

- Создание положительного имиджа города Радужный, как одного из наиболее перспективных регионов для организации автомобильных и технических видов спорта.

- Развитие автомобильного движения в Российской Федерации

- Создание коммуникационного пространства, объединяющего любителей автомобильного спорта и туризма.

 

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

 

1.1. Настоящий Положение (далее - Регламент) определяет порядок организации и
проведения 2 этапа Чемпионата Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам.

1.2. Общее руководство по проведению соревнований осуществляет: Окружная Общественная Организация ХМАО - Югры "Федерация Автомобильного Спорта "Западная Сибирь", РОО Клуб 4х4

1.3. При проведении 2 этапа Чемпионата Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам руководствоваться следующими регламентирующими документами:

1.3.1. Единая Всероссийская Спортивная Классификация (ЕВСК),

1.3.2. Спортивный кодекс РАФ.

1.3.3. Правила организации и проведения соревнований по зимним автомобильным трековым и ледовым гонкам 2015 г. (ПТЛ-15),

1.3.4. Настоящий Регламент (РКРЛ)

1.3.5. Регламент соревнования (этапа) (РС), разработанный на основе РКРЛ непосредственным Организатором соревнования и утвержденный РАФ.

1.3.7. Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях (КиТТ).

1.4. Этап Чемпионата Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам, включенный с соответствующим статусом в Спортивный Календарь РАФ, утвержденный Росспортом, раздел «АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ» Единого Календарного Плана Всероссийских и Международных спортивных мероприятий 2015 года.

1.5. Чемпионат Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам состоит из трех этапов.

 

 

2. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ.

 

01 янавря 2015 года начало приема заявок
16 янавря 2015 года пятница
14-00 17-00	Административные проверки, медицинский контроль, техническая инспекция
17 янавря 2015 года суббота
09-00 10-00	Дополнительные административные проверки

 

09-00 10-00	Предстартовая Техническая инспекция Медицинский контроль
10.00 10.20	Инструктаж водителей
10.20 10-45	1-ое заседание КСК
10.45	Ознакомление с трассой Квалификационные заезды и выдача стартовых номеров.
11-30 11.45	2-ое заседание КСК Публикация стартовых ведомостей Выдача стартовых номеров.
12-00	Официальная церемония открытия.
12-30 15-00	Основные заезды
15:30	Награждение победителей, закрытие соревнования

Примечание: Организатор и Коллегия спортивных Комиссаров оставляют за собой право уточнять Программу соревнований в зависимости от количества заявленных участников и метеорологических условий.

 

ОРГАНИЗАТОР. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.

 

3.1. Соревнование проводится на основании Распоряжения Главы администрации города Радужного о проведении Соревнования.

3.2. Место проведения: ХМАО-Югра г. Радужный Озеро Агрн-Еган автодорога г.Радужный -Аэропорт.

3.3. Соревнование является первым этапом Чемпионат Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам.

3.4. При публикации фото, видео материалов, а также текстов, обязательна ссылка на ООО ХМАО ФАС «ЗС» и официальный сайт

3.5. Организатор:

 

Наименование предприятия	Окружная общественная организация Ханты-Мансийского Автономного округа – Югры «Федерация автомобильного спорта «Западная Сибирь» ООО ХМАО – Югры «ФАС «ЗС»
Юридический адрес	628600, РФ, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная 17А
Фактический адрес	г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 17А АДРЕС для ДОСТАВКИ
телефон	8 3466 50-12-14, 58-04-65 e-mail: fas-hmao-ugra@mail.ru www.fas-zs.ru
ИНН/КПП	8603998087/ 860301001
ОГРН
Президент ООО ХМАО-Югры «ФАС «ЗС»	Баулин Дмитрий Владимирович +7 9028 58-04-65
Вице-президент ООО ХМАО-Югры «ФАС «ЗС»	Ахматзанов Радик Индусович +7 9044 87-57-53

3.6 Состав Коллегии Спортивных Комиссаров:

 

Спортивный Комиссар РАФ	Торопов Павел Андреевич
Спортивный Комиссар	Олейников Александр
Спортивный Комиссар	Телега Тимофей

Официальные лица соревнования

 

Должность	Фамилия, Имя	Город
Директор Соревнований	Баулин Дмитрий	Нижневартовск
Руководитель гонки	Ахматзанов Радик	Радужный
Главный секретарь	Ахматзанова Эльвира	Радужный
Секретарь	Иванова АннаРадужный	Радужный
Секоетарь	Ислямова Юлианна	Радужный
Технический Комиссар, Главный хронометрист	Кухар Сергей	Радужный
Судья Старта,	Никонов Дмитрий	Радужный
Судья Финиша	Чуча Анатолий	Радужный
Технический Комиссар	Заворотный Олег	Радужный
Комиссар по безопасности и маршруту	Белянский Борис	Сургут
Главный врач соревнований	Ибрагимова Лилия	Радужный
Офицер по связи с участниками	Семейкин Алексей	Радужный
Спортивный комментатор	По назначению

 

 

ТРАССА.

4.1. Перед началом соревнования Руководитель гонки обязан проверить готовность трассы и ее соответствие Паспорту трассы. По результатам проверки составляется Акт принятия трассы, который подписывается Руководителем гонки и Комиссаром по безопасному и маршруту.

4.2. Стартовая площадка вынесена за пределы гоночного полотна. Имеется предстартовый накопитель. Парк стоянка огорожена с четырех сторон въезд и выезд как на старт, так и после финиша.

 

-Движение против часовой стрелки.

-Длина трассы: около 1300 метров наружный круг. Покрытие 100% лед.

-Конфигурация: замкнутое кольцо

-Первый поворот: Левый

-Количество поворотов: 5, из них левых 4, правых 1

-Максимальная ширина трассы: 15 метров

-Минимальная ширина трассы: 8 метров

-Направление движения: против часовой стрелки

-Старт: с места по сигналу флагом

-Количество машин в заезде: в зависимости от используемой сетки, решение принимается КСК.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

5.1. При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер безопасности несут Организатор Этапа и Руководитель гонки, который обязан остановить соревнование, если появилась угроза жизни и здоровью зрителям или участникам.

5.2. К мерам безопасности относятся:

 Выполнение всех требований раздела 1, 4.1 настоящего Регламента.

 Организация радио и телефонной связи, а так же радиотрансляции для информирования зрителей и участников соревнования (водителей, судей, механиков, персонала).

 Обеспечение противопожарных мероприятий.

 Поддержание порядка и дисциплины водителей и персонала.

 Наличие предусмотренного количества автомобилей скорой медицинской помощи; автомобилей "экстренного вмешательства" и их правильное размещение на трассе; тягачей и другой техники для эвакуации поврежденных автомобилей.

 

УЧАСТНИК. КОМАНДА. ВОДИТЕЛИ. ПРЕДСТАВИТЕЛИ. ПЕРСОНАЛ.

6.1. Участник (Заявитель) – любое физическое или юридическое лицо, подавшее заявку Организатору Этапа или в региональное, оплатившее заявочный взнос и имеющее лицензию Участника РАФ.

6.2. К участию в соревновании допускаются Водители не моложе 16 лет (в соответствии с п.3.1.ПТЛ-015), имеющие международную лицензию Водителя или лицензию Водителя не ниже категории D.

6.3. Водители обязаны присутствовать на официальных мероприятиях:

- обязательный инструктаж Водителей

- парад, представление участников

- награждение победителей

Водители, уклонившиеся от исполнения этих условий, должны быть наказаны в соответствии с настоящим Регламентом.

6.4. Представитель – физическое лицо, включенное Участником в заявку, действующее от его имени и представляющее интересы Участника на соревновании. Достаточным документом для подтверждения полномочий Представителя является предъявление лицензии Участника. Участник во время заезда заявленного Водителя обязан обеспечить присутствие своего Представителя в зоне, предназначенной для этого и оговоренной в РС.

6.5. Персонал участника – физические лица, включенные участником в заявку, которые имеют право находиться во время соревнования в парк-стоянке.

6.6. Персонал Организатора этапа – физические лица, обеспечивающие подготовку и проведение соревнования (включая лиц, выполняющих расстановку временных ограничителей трассы, размещение в Парке-стоянке, службы эвакуации и т.д.).

АВТОМОБИЛИ.

7.1. К участию в Чемпионате Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам допускаются автомобили, соответствующие действующим Техническим требованиям, Специальным требованиям к автомобилям, участвующим в ледовых гонках (Приложение 1 РКРЛ), имеющие Технический паспорт РАФ спортивного автомобиля.

 «1600» - автомобили с приводом на одну ось, имеющие рабочий объем двигателя до 1600 см3 включительно.

7.2. На этапах Чемпионата Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам будет использоваться электронная системы хронометража.

7.2.1. При использовании электронной системы хронометража на автомобиле Участника должен быть установлен датчик. Датчик хронометража устанавливается в передней части автомобиля на передний левый лонжерон. Расстояние от полотна трассы не должно превышать 50 см. Кронштейн датчика устанавливается вертикально и крепится двумя саморезами с шайбой. Датчик вставляется в кронштейн и фиксируется специальной скобой. При установке кронштейна нужно обратить внимание на то, что при поворотах колес никакие детали рулевого управления, подвески, колеса не прикасались к датчику. Перед установкой датчика в кронштейн необходимо убедиться, что датчик заряжен.

7.3. Во всех зачетных группах разрешается:

7.3.1 Подрезка и изменение формы пластиковых частей бамперов, минимально необходимые для свободного размещения колес увеличенного диаметра.

7.3.2. Отсутствие одного наружного зеркала заднего вида при наличии зеркала внутри салона.

7.3.3. Отсутствие очистителя заднего стекла.

7.3.4. Замена стекол (кроме лобового и стекла двери водителя) на прозрачный пластик толщиной не менее 5 мм или поликарбонат оптический толщиной не менее 3 мм. При замене оригинальных стекол механизм стеклоподъема может быть удален.

7.3.5. Замена оригинальных блок-фар на осветительные приборы, расположенные симметрично относительно продольной оси автомобиля с источником света не менее 40 Вт в каждом.

7.3.6. Замена и перенос, в том числе в салон, задних габаритных фонарей и стопсигналов. При этом обязательно четное количество габаритных фонарей и стоп-сигналов, расположенных симметрично относительно продольной оси автомобиля с источником света мощностью не менее 10 Вт в каждом габаритном фонаре и не менее 21 Вт в каждом стоп сигнале.

7.3.7. При изменении и переносе оригинальных световых приборов образовавшиеся в кузове отверстия должны быть закрыты сплошными жесткими пластинами, закрепленными с помощью инструмента.

7.4. Во всех зачетных группах обязательно:

7.4.1. Автомобиль должен быть оборудован главным выключателем электрооборудования в соответствии с п. 13 ст. 253 Приложения J МСК ФИА.

7.4.2. Автомобиль должен быть оборудован системой пожаротушения в соответствии с п.п. 3.6.- 3.8.1 КиТТ.

7.4.3. Оригинальные боковые и задние стекла должны быть защищены пленкой в соответствии с п. 11 ст. 253 Приложения J МСК ФИА.

7.4.4. Максимальный уровень шума не должен превышать 103 ДБ.

7.4.5. Отсутствие электронных систем управления автомобилем (АБС, ПБС и т. п.) и телеметрии, включая системы сбора/хранения информации.

7.4.6. Имеющие действующую или закончившуюся, но не более 12 лет омологацию ФИА в группе N или А. Каркас безопасности должен соответствовать требованиям п.8 ст. 253 Приложения J МСК ФИА.

 

8. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕЗИНЕ:

8.1. Все шины, собранные в комплектные колеса, должны быть представлены для проверки и маркировки на предстартовой Технической Инспекции. Ответственность за сохранность маркировки несет Участник.

8.2. В течение одного соревнования на один заявленный автомобиль может быть использовано не более 6 шин. Если в ходе соревнований шина была повреждена, то она может быть заменена по решению Технического Комиссара. Это правило может применяться неоднократно.

8.3. В Чемпионате Ханты-Мансийского автономного округа – Югры 2015 года по ледовым автомобильным гонкам применяются шины отечественных или иностранных производителей с высотой шипа 4.5 мм согласно приложения КиТТ №2

8.4. Организатор оставляет за собой право на изменение требований к резины на этапе о котором он должен сообщить не менее чем за 10 дней до даты начала соревнований.

 

МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.

9.1. Организатор обеспечивает подготовку и обслуживание трассы, изготовление оборудования и документации, медицинское обслуживание, рекламу, призовой фонд, организацию приема, размещения и отправки Участников, судей, представителей прессы, комплектование и содержание судейской коллегии.

9.2. Для частичного покрытия расходов Организатора Участники по прибытии на соревнование вносят в кассу Организатора заявочный взнос за каждого водителя в размере 3500 рублей. Организатор оставляет за собой право освободить отдельных Участников или Водителей от уплаты заявочного взноса полностью или частично.

9.3. Заявочные взносы полностью возвращаются:

а) в случае отказа в приеме заявки;

б) при отмене соревнования или переносе его проведения более чем на 24 часа.

9.4. Не прибывшим по форс мажорным обстоятельствам Водителям или Участникам (в случае признания Организатором причин их неприбытия уважительными) возвращается 50% заявочного взноса.

9.5. Все расходы по пребыванию на своих Водителей и персонала несут сами Участники.

 

ЗАЯВКИ. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.

10.1. Заявки для участия подаются по e-mail: fas-hmao-ugra@mail.ru www.fas-zs.ru

10.2. Организатор вправе применять штрафные санкции за нарушение срока подачи заявок (п.3.3. ПТЛ-015).

16.2. Предварительная заявка подается в устной форме по телефону

+7 9044 875753

+7 9825 227575

+7 9028 580465

а окончательная должна соответствовать установленной РАФ форме.

10.3. Заявочные взносы вносятся наличными деньгами в кассу Организатора в ходе Административных проверок.

10.4. Любая заявка до уплаты Заявочного взноса считается предварительной (Статья 70 СК РАФ).

10.5 Все расходы по пребыванию на соревновании своих Водителей и персонала несут сами Участники

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.

11.1. Этапы Кубка России и Этапы Зонального Чемпионата проводятся по системе трех заездов, которым предшествуют свободные тренировки и квалификационные заезды (контрольные заезды). Итоговый результат определяется двумя лучшими заездами, а при необходимости, сравниваются результаты третьего заезда.

11.2. В каждом заезде водитель, имеющий лучший результат (лучшее время), получает 1 очко, второй результат - 2 очка и т.д. Водителям, не стартовавшим или не финишировавшим в заезде, начисляется количество очков, равное количеству автомобилей в стартовой ведомости заезда.

11.3. Для определения результатов Этапа в личном зачете сравниваются суммы очков, набранных водителями в двух лучших заездах. При равенстве этих сумм сравниваются результаты третьего (не вошедшего в зачет) заезда. При новом равенстве за 1 - 3 места проводится перезаезд, а другие места - делятся. Очки на Этапах Чемпионата начисляются за занятые места на этапе в соответствии с приложением к СК РАФ - «Таблица для начисления очков по занятым местам».

11.4. Организатор оставляет за собой право выбора системы заездов.

 

НАГРАЖДЕНИЕ.

12.1. Водители, занявшие призовые места, награждаются дипломами, медалями, кубками, ценными призами.

12.2. Организатор этапа вправе учредить дополнительные призы и памятные подарки.

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: