 |
О порядке эксплуатации, обслуживания и ремонта систем безопасности, установленных на специальном самоходном подвижном составе
|
|
|
|
В целях обеспечения безотказной работы систем безопасности установленных на специальном самоходном подвижном составе (далее – ССПС) и утверждении единого порядка организации обслуживания и ремонта, в соответствии с Системой обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава 1 категории КЛУБ-УП (далее – ЦРБ-704), утверждённой МПС РФ от 12 ноября 1999 г. № ЦРБ-704, с Системой обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава на комбинированном ходу и автомотрис лёгкого типа ССПС-КХ от 25 ноября 2013 г. № ЦВИЯ.667617.002РЭ (далее – ЦВИЯ.667617.002РЭ-ЛУ) и с Системой телемеханического контроля бодрствования машиниста, исполнение ССПС НКРМ.424313.003 РЭ1-ЛУ (далее – ТСКБМ), утверждённой НКРМ.424313.003 РЭ1-ЛУ, приказываю:
1. Начальнику дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Горьковской дирекции инфраструктуры Фокину С.Н. (по согласованию), начальнику Горьковской дирекции по энергообеспечению Корнееву А.В. (по согласованию), начальнику Горьковской дирекции пассажирских обустройств Бычихину А.Г. (по согласованию), начальникам структурных подразделений функциональных филиалов ОАО «РЖД», осуществляющих свою деятельность в границах железной дороги, руководителям сторонних организаций, являющихся балансодержателями и (или) арендаторами ССПС, выполняющими работы на объектах инфраструктуры в границах железной дороги:
а) предусмотреть в эксплуатационных расходах средства на обеспечение контрольных пунктов, цехов автостопов и электроники ремонтных участков (далее – КП), контрольно-ремонтных пунктов, цехов автостопов и электроники ремонтных участков (далее – КРП) 5% подменным фондом аппаратуры комплексной локомотивной унифицированной системы обеспечения безопасности движения ССПС 1 категории (далее – КЛУБ-УП), ССПС-КХ и ТСКБМ от общего количества ремонтируемой и обслуживаемой на данном КРП;
|
|
|
б) проводить техническое обслуживание и ремонт приборов безопасности КЛУБ-УП, ССПС-КХ, ТСКБМ на ССПС в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации ЦРБ-704, ЦВИЯ.667617.002РЭ, НКРМ.424313.003 РЭ1, Инструкции по техническому обслуживанию автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа и устройств контроля бдительности машиниста от 24 сентября 2001 г. № ЦШ-ЦТ-857 (далее – ЦШ-ЦТ-857);
в) возложить ежедневный осмотр систем безопасности КЛУБ-УП, ССПС-КХ, ТСКБМ в объёме согласно п. 4.3.1. ЦРБ-704, п. 3.3.1. ЦВИЯ.667617.002РЭ, п. А.4 НКРМ.424313.003 РЭ1, а также п. 3.1.1. НКРМ.424313.003 РЭ1 при работе в «одно лицо», с обязательной отметкой в журнале учёта работы, периодических технических обслуживаний и ремонтов на бригаду ССПС перед началом и после окончания работы;
г) обеспечить ведение рекламационной работы с предприятиями-изготовителями систем безопасности и аппаратуры;
д) проверку работоспособности, техническое обслуживание КЛУБ-УП и ССПС-КХ производить в КП или КРП ремонтных участков Горьковской дирекции по ремонту тягового подвижного состава 1 раз в 3 месяца с записью в технических паспортах блоков системы КЛУБ-УП, ССПС-КХ с составлением акта-справки и постановкой штампа-справки об исправности КЛУБ-УП или ССПС-КХ в журнале учёта работы, периодических технических обслуживаний и ремонтов согласно приложению № 1 к настоящему приказу.
При выявлении неисправности и невозможности её устранения в условиях КП, работы по вышеуказанным системам на ССПС с последующей проверкой проводить в условиях соответствующих КРП;
е) обеспечить периодичность проведения на ССПС:
в КРП или КП 1 раз в 6 месяцев, для проведения периодических регламентных работ приёмных катушек КПУ-1, монтажных коробок (А 89), вспомогательных кнопок и тумблеров, электропроводки систем КЛУБ-УП и ССПС-КХ;
|
|
|
в КРП или КП 1 раз в 12 месяцев, для проведения периодических регламентных работ электропневматических клапанов ЭПК-153 (153А);
не реже 1 раза в 12 месяцев для проведения периодических регламентных работ по датчикам Л-178/1-24 со снятием их с ССПС и не реже 1 раза в 2 года с проверкой работоспособности на специализированных стендах;
ж) периодическую проверку работоспособности приборов безопасности КЛУБ-УП на подвижных единицах на комбинированном ходу (КХ) производить согласно требованиям руководства по эксплуатации от 25 ноября 2013 г. № ЦВИЯ.667617.002РЭ после всех видов технического обслуживания (ТО), кроме ТО-1, плановых текущих и капитальных ремонтов машины;
и) проверку работоспособности локомотивной аппаратуры ТСКБМ производить на КП, одновременно с проведением проверки КЛУБ-УП и устройств радиосвязи при плановых видах технического обслуживания и ремонтов;
к) проверку работоспособности всех блоков ТСКБМ со снятием с ССПС производить работниками по техническому обслуживанию устройств безопасности периодически, не реже 1 раза в 3 года, на плановых видах ремонта ССПС с использованием системы контроля СК-ТСКБМ;
л) разрабатывать и согласовывать с руководителями производственных участков дирекции по ремонту тягового подвижного состава графики захода ССПС на КП и КРП;
м) руководителям сторонних организаций, являющихся балансодержателями и (или) арендаторами ССПС, выполняющими работы на объектах инфраструктуры в границах железной дороги, обеспечить эксплуатацию и содержание ССПС на договорной основе;
н) выпуск на линию ССПС с неисправными или выключенными приборами безопасности запрещается. Порядок обращения ССПС устанавливается Положением об условиях обращения ССПС согласно указанию МПС России от 7 декабря 1998 г. № Л-1416у.
2. Начальнику Горьковской дирекции по ремонту тягового подвижного состава Апухтину О.Г. (по согласованию) обеспечить в существующих КП и КРП согласно приложению № 2 к настоящему приказу:
а) проверку работоспособности и техническое обслуживание КЛУБ-УП, ССПС-КХ и ТСКБМ на ССПС в объёме согласно разделов 4.3.2 и 4.3.5 ЦРБ-704, разделов 3.3.2 и 3.3.8 ЦВИЯ.667617.002РЭ, раздела 8 НКРМ.424313.003 РЭ1;
|
|
|
б) регламентных и ремонтных работ, связанных с содержанием приёмных катушек КПУ-1 (в объёме периодического регламентного ремонта), электропневматических клапанов ЭПК-153 (153А), датчиков угла поворота Л-178/1-24, монтажных коробок (А 89), вспомогательных кнопок и тумблеров, по монтажу электропроводки в соответствии с разделом 7 ЦРБ-704;
в) регламентных и ремонтных работ по всем электронным блокам КЛУБ-УП и ССПС-КХ (1 раз в 36 месяцев), блокам ввода данных и диагностики БВД-М1 и БВД-У (1 раз в 12 месяцев);
г) осуществление записи в блоки БЭЛ-УП и обновление предоставляемых откорректированных электронных карт для системы безопасности КЛУБ-УП;
д) своевременное составление сводных заявок на приобретение запасных частей и групповых ремонтных комплектов запасных частей систем безопасности КЛУБ-УП, ССПС-КХ, ТСКБМ для каждой дирекции, имеющей на балансе специальный самоходный подвижной состав, пропорционально количеству ССПС;
е) своевременное занесение данных по проверке приборов безопасности в действующие автоматические информационные системы;
ж) оснащение оборудованием КП и КРП для производства регламентных работ с системами безопасности КЛУБ-УП, ССПС-КХ в соответствии с приложением № 3.
3. Начальникам производственных участков Горьковской дирекции по ремонту тягового подвижного состава при программировании постоянных характеристик приборов безопасности КЛУБ-УП и ССПС-КХ установить:
а) расчётное приведённое значение длины блок-участков для ССПС 1000 м, на участках с 4-х значной автоблокировкой и при длине блок-участков менее 1000 м;
б) скорость проследования жёлтого сигнала светофора установить не более 50 км/ч;
в) допустимую скорость движения в зависимости от типа ССПС, но не более 80 км/час;
г) допускаемую скорость движения ССПС по путям перегонов или станций, оборудованным путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации, при белом сигнале локомотивного светофора не более 40 км/час;
|
|
|
д) загрузку актуализированной электронной карты.
4. Начальникам станций включить в обязанность дежурным по станциям при отправлении ССПС с начальных станций проверку наличия у машиниста (водителя) штампа-справки в журнале учёта работы, периодических технических обслуживаний и ремонтов об исправности КЛУБ-УП или ССПС-КХ в соответствии с приложением № 1 к настоящему приказу. Срок действия штампа-справки устанавливается 90 дней.
5. Машинисту ССПС в случае неисправности приборов безопасности в пути следования разрешается следовать по приказу поездного диспетчера до эксплуатационного участка предприятия приписки. При управлении ССПС машинистом «в одно лицо» следовать до ближайшей станции по приказу поездного диспетчера, где затребовать вспомогательный локомотив (ССПС).
6. Начальнику Горьковской дирекции по ремонту тягового подвижного состава Апухтину О.Г. (по согласованию):
а) предусмотреть в лимитах расходы, на приобретение и содержание недостающего оборудования и контрольно-измерительных приборов для ремонта и обслуживания приборов безопасности ССПС в соответствии с приложением № 3 к настоящему приказу. На производственных участках Горький, Лянгасово, Муром, Агрыз в соответствии с приложениями № 3, 4, 5, 6 к настоящему приказу. На производственных участках Красноуфимск, Юдино, в пунктах технического обслуживания локомотивов Владимир, Балезино, Вековка, Канаш, Арзамас в соответствии с приложением № 4 к настоящему приказу;
б) своевременно направлять ремонтный персонал на завод-изготовитель для обучения и аттестации на право обслуживания и ремонта приборов безопасности КЛУБ-УП, ССПС-КХ, ТСКБМ;
в) обеспечить контроль за выполнением технического обслуживания и ремонта приборов систем безопасности.
7. Начальнику дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Горьковской дирекции инфраструктуры Фокину С.Н. (по согласованию), начальнику Горьковской дирекции по энергообеспечению Корнееву А.В. (по согласованию), начальнику Горьковской дирекции пассажирских обустройств Бычихину А.Г. (по согласованию) обеспечить контроль за своевременной постановкой техники для проведения обслуживания и ремонта.
8. Признать утратившим силу приказ «О порядке эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем безопасности КЛУБ-П и КЛУБ-УП, установленных на специальном самоходном подвижном составе» от 30 августа 2010 г. № 493/Н.
9. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на главного инженера железной дороги Ищенко А.Ю.
Начальник
железной дороги А.Ф.Лесун
Исп. Сорокин Александр Сергеевич, ДИ
|
|
|
2-18-39
Приложение № 1
к приказу от ______ № ____
Приложение № 2
к приказу от ______ № ____
Перечень подразделений по обслуживанию и ремонту приборов безопасности КЛУБ-УП, ССПС-КХ, ТСКБМ, установленных на ССПС
| КРП | КП | Подразделения | |
| (ТРПУ) | (ТРПУ) | ||
| Горький-Муром | Владимир | СПМС-318у-1,3 | |
| Горький-Сортировочный | СПСМС-318у-4, 5, 6, 8, ДПОу-2, РСП-М | ||
| Муром Вековка Арзамас | СПМС-339у-15, 16, 17, СПМС-318 у3, ДПОу-1. | ||
| Лянгасово-Киров | Лянгасово Балезино | СПМС-318у-9,10,11,13,14 | |
| Юдино-Агрыз | Юдино Канаш | СПМС-339у-18,19,21,22,29, | |
| Агрыз | СПМС-339у-23,24,25 | ||
| Красноуфимск | СПМС-339у-26, 27. |
Приложение № 3
к приказу от ______ №_______
Оборудование для организации рабочих мест на КП и КРП КЛУБ-УП, ССПС-КХ (ТРПУ: Горький-Муром, Киров-Лянгасово, Юдино-Агрыз, ПТОЛ Красноуфимск, ПТОЛ Вековка, ПТОЛ Балезино, ПТОЛ Владимир, ПТОЛ Арзамас, ПТОЛ Канаш)
| Оборудование | Количество на одно рабочее место | |
| Устройство считывания кассет регистрации УСК | Муром | |
| Горький | ||
| Лянгасово | ||
| Агрыз | ||
| Юдино | ||
| Красноуфимск | ||
| Итого: |
Приложение № 4
к приказу от ______№_______
Оборудование контрольного пункта (КП) ТРПУ: Горький-Муром, Киров-Лянгасово, Юдино-Агрыз, ПТОЛ Красноуфимск, ПТОЛ Вековка, ПТОЛ Балезино, ПТОЛ Владимир, ПТОЛ Арзамас, ПТОЛ Канаш
| Оборудование | Количество |
| 1. Прибор комбинированный ампервольтметр типа ЦВ2102 | |
| 2. Мегаомметр М4100/1 | |
| 3. Прибор для замера параметров приёмных катушек ИП-ЛК | |
| 4. Испытательный шлейф ИШ-74 (КП АЛСН ШЧ) | |
| 5. Шаблоны для проверки габаритов подвески приёмных катушек | |
| 6. Пломбтровочные тиски | |
| 7. Секундомер механический | |
| 8. Блок ввода и диагностики унифицированный БВД-У |
Приложение № 5
к приказу от ______ № _______
Оборудование КРП ТРПУ: Горький-Муром, Киров-Лянгасово, Юдино-Агрыз по обслуживанию и ремонту электронных блоков системы безопасности КЛУБ-УП и ССПС-КХ
| Оборудование | Количество на одно рабочее место |
| Стенды и оборудование для ремонта и проверки КЛУБ-УП | |
| 1 Блок электроники локомотивный БЭЛ-УП | |
| 2 Блок коммутации БКР-УП | |
| 3 Блок индикации и ввода локомотивный БИЛ-УВП | |
| 4 Блок ввода локомотивный БВЛ | |
| 5 Кассета регистрации КР | |
| 6 Рукоятка РБ, РБС | |
| 7 Пульт контроля ПК-КЛУБ-У | |
| 8 Блок ввода и диагностики БВД-У | |
| 9 Антенна спутниковой навигационной связи СНС | |
| 10 Стационарное устройство дешифрации СУД-У | |
| 11 Кабели | |
| 12 Персональный компьютер | |
| 13 Осциллограф С1-103А ГВ2.004.114 ТУ | |
| 14 Частотомер электронносчётный Ч3-63 ДЛИ2.721.007 ТУ | |
| 15 Прибор комбинированный Ц 4311 ТУ 25-04.3300-77 | |
| 16 Тройник СР-50-95 ФВ | |
| 17 Тумблер МТ1 | |
| 18 Секундомер | |
| 19 Мегаомметр М4100/2 ТУ25-04.2131-78 | |
| 20 Прибор для измерения параметров приемных катушек ИП-ЛК КМС4.411252.026 | |
| 21 Испытательный шлейф ИШ-74 | |
| 22 Шаблоны для проверки габаритов подвески приёмных катушек | |
| 23 Пломбировочные тиски | |
| 24 Источник сжатого воздуха давлением (0/7-0,9) Мпа/ (7-9) кГс/кв.см (Манометр) | |
| 25 Стенд для проверки электропневматических клапанов | |
| 26 Омметр цифровой высокоомный типа Щ3442 ТУ 25-04.3002-75 | |
| 27 Стенд для проверки датчика угла поворота Л178/1.2 |
Приложение № 6
к приказу от ______ №_______
Перечень технической документации для обслуживания системы КЛУБ-УП и ССПС-КХ на КП
1. Система обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава I категории КЛУБ-УП и ССПС-КХ. Руководство по эксплуатации 36993-00-00 РЭ, ЦВИЯ.667617.002РЭ.
2. Блок ввода и диагностики универсальный БВД-У. Руководство по эксплуатации.
3. Контрольный пункт АЛС. Проектирование и оборудование локомотивного депо. Методические указания 36090-00-00 МУ.
4. Принципиальные и монтажные схемы системы КЛУБ-УП, ССПС-КХ на ССПС. Проекты оборудования ССПС системой КЛУБ-УП.
5. Журналы записи проверяемых параметров и учёта отказов системы КЛУБ-УП, ССПС-КХ установленной формы.
6. Годовой и месячный графики замены приборов на ССПС.
7. Нормативные документы МПС России, железных дорог.
8. Журналы технической учёбы, инструктажа по технике безопасности.
Перечень технической документации для обслуживания системы КЛУБ-УП, ССПС-КХ на КРП
1. Система обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава I категории КЛУБ-УП, ССПС-КХ. Руководство по эксплуатации 36993-00-00 РЭ, ЦВИЯ.667617.002РЭ.
2. Блок БЭЛ-УП, ССПС-КХ. Руководство по эксплуатации.
3. Блок индикации БИЛ-УВП, БИЛ-П. Руководство по эксплуатации 36991-300-00 РЭ.
4. Блок БКР-УП. Руководство по эксплуатации.
5. Блок ввода и диагностики БВД-У. Руководство по эксплуатации.
6. Устройство формирования информации для регистрации. Руководство по эксплуатации.
7. Измеритель скорости системы КЛУБ-УП. Методика калибровки 36260-00-00 М.
8. Нормативные документы МПС России, железных дорог.
9. Журналы учёта характеристик, проверяемых блоков системы КЛУБ-УП в соответствии с Руководствами по эксплуатации каждой составной части системы КЛУБ-УП.
10. График замены приборов на ССПС.
11. Журналы технической учёбы, инструктажа по технике безопасности.
12. Принципиальные и монтажные схемы системы КЛУБ-УП, ССПС-КХ на ССПС. Проекты оборудования ССПС системой КЛУБ-УП, ССПС-КХ.
Перечень технической документации для обслуживания системы КЛУБ-УП, ССПС-КХ в цехе электроники и автостопов
1. Проекты оборудования ССПС I категории системами безопасности КЛУБ-УП, ССПС-КХ.
2. Система обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава I категории КЛУБ-УП, ССПС-КХ. Руководство по эксплуатации 36993-00-00 РЭ, ЦВИЯ.667617.002РЭ.
3. Руководящие указания МПС, служб.
4. Журналы учёта или паспорта электрических параметров на все блоки системы КЛУБ-УП, ССПС-КХ, обслуживаемые цехом.
5. Инструкцию по содержанию приёмных катушек.
6. Контрольный пункт АЛС. Проектирование и оборудование локомотивного депо. Методические указания 36090-00-00 МУ.
7. Принципиальные и монтажные схемы системы КЛУБ-УП, ССПС-КХ на ССПС.
8. Годовой и месячный графики замены приборов на ССПС.
____________
НЮ Л.Г.Дальникова
()
Согласовано с:
НГ (Ищенко А.Ю., 06.07.2016 г.),
НЗ-РБ (Асанов Ш.Н., 20.01.2017 г.),
ДИЗЭК (Колесников Т.В., 01.07.2016 г.),
ГДПО (Бычихин А.Г., 04.07.2016 г.),
Д (Новиков А.Н., 11.07.2016 г.),
ДРТ (Апухтин О.Г., 08.02.2017 г.),
ДПМ (Фокин С.Н., 11.07.2016 г.),
ТС (Семенников А.Ф., 22.12.2016 г.),
НТЭ (Корнеев В.А., 13.04.2017 г.),
НД (Халезов О.Л. 2017 г.) – по ЕАСД.
ДИ А.Н.Морозов
()
ДИСПС А.С.Сорокин
(03.04.2017 г.)
|
|
|
