 |
Собор Святой Софии (Айя-София)
|
|
|
|
Стамбул.
Еда в Стамбуле.
Стамбул — морской город, но в смысле еды это ощущается далеко не везде. За дешевыми рыбными перекусами (балык экмек — бутерброде жареной скумбрией, салатом и луком,
4-5 TL (Национальная валюта Турции — турецкая лира. Обозначается аббревиатурой TL, код — TRY. На 16 сентября 2011 года 1 турецкая лира стоила 17,14 рубля и 0,56 американского доллара.), фаршированные рисом мидии примерно за эти же деньги) идите на пристань Эминёню,
за хорошими рыбными ресторанами - к Мраморному морю или в нетуристические районы выше по Босфору. Мяса много везде, и оно, как правило, хорошее - стоит лишь избегать подчеркнуто декоративных, адресованных туристам ресторанов в центре. Круглый год на улицах Стамбула продаются вкусные и дешевые турецкие фрукты: пользуйтесь этим. И не забудьте
об умопомрачительной пахлаве - специализированные магазины есть почти в каждом квартале.
Обмен валюты.
В первую очередь (если планируете добираться общественным транспортом) не забудьте поменять в аэропорту лиры, хотя бы на дорогу. Курс будет занижен немного, но на небольшой сумме это не скажется. Поэтому надо иметь с собой, к примеру, 20 долларовую купюру. Остальное можно поменять уже в городе. В районе Султанахмета и Гранд Базара курс лучше, чем возле площади Таксим.
Общественный транспорт Стамбула.
Пользоваться транспортом в Стамбуле нам показалось достаточно приятным занятием. Внутри всегда есть схема движения, обновляющееся электронное табло с названием следующей остановки и фото достопримечательностей рядом. В автобусах было замечено наличие кондиционера.
Если говорить о водном транспорте, мне доставляло огромное удовольствие любоваться окружающими видами, попивая турецкий чай (1 лира) с бубликом (1,5 лиры), заботливо предложенные стюартами, которые все это разносят.
|
|
|
Метро часто не соединено между разными ветками, наиболее важной для нас веткой была
М1 — ветка метро Havalimanı — Aksaray (между конечными станциями — 32 минуты). Началом ветки является аэропорт Ататюрк (Havalimanı).
В автобусе надо нажимать на кнопку на поручне, если хотите выйти, иначе он проедет
без остановки
Трамваи (наиболее известные):
Т1 — ветка скоростного трамвая Bağılar — Kabataş, идет через исторический центр Султанахмет, вокзал Сиркеджи, через залив золотой Рог (Галатский мост) до Кабаташ.
Трамвай Taksim — Tünel, время работы — с 7.00 до 21.00, длина 1870 м.
Короткая ветка трамвая от Таксима до Тюнель больше известна как Ностальжик Трамвай, или Старый трамвай. Идет от верхней станции Тюнель по пешеходной улице Истикляль.
Как выразилась одна моя знакомая, ощущение, что едешь через людей.
Время работы:
Линия T1 с 6 утра до 24 ночи, T2 — с 6 утра до 00–20, линия T3 — с 6–30 утра до 9 вечера
Фуникулер:
Taksim — Kabataş (связывает площадь Таксим и одноименную станцию метро с веткой скоростного трамвая Т1, причалом Кабаташ, откуда идут паромы, например, на Принцевы острова и рядом с которым находится дворец Долмабахче)
Tünel
Время работы — с 8.00 до 23.00
Короткая ветка длиною чуть больше полукилометра между двумя остановками. Нижняя станция находится около остановки скоростного трамвая Каракёй (Karaköy). Верхняя станция находится около туристической улицы Истикляль.
Истанбулкарт
Стоимость проезда в общественном транспорте 3 лиры (по жетону, который позволяет пройти через турникеты трамвая, метро или по билету, если ехать автобусом). Обратите внимание, что зеленая стрелка на турникете означает "Закрыто", а проходить надо на красный крестик. Почему так, я не знаю. Это из разряда загадок "Почему султан АхмеД, а площать СултанахмеТ?"
|
|
|
Ездить по жетонам достаточно недешево, поэтому мы попросили друзей, которые были
в Стамбуле, купить нам Истанбулкарт и положить на нее немного денег. Это позволяет удешевить проезд до 1,95 лиры (а если делать пересадки, дает прогрессирующую скидку. Первая пересадка – 1,25 лир, вторая пересадка – 1 лира, третья – пятая пересадки – 0,75 лиры. За 1,25 лиры пересадку я делал несколько раз, дальше дело не зашло. Истанбулкарт можно использовать для нескольких человек, по очереди отмечая проезд. Но пересадка по 1,25 лиры при этом будет только у одного человека).
Использовать можно для метро, трамвая, тоннеля, автобуса, водного транспорта. Мы ездили с Кабаташа на Принцевы острова, оплатив по 3,5 лиры (вместо 5 лир, если покупать в кассе).
Пользоваться легко: прикладывается к считывающему устройству, расположенному
на турникете или на входе в автобус.
Купить и пополнить Истанбулкарт можно в специальных автоматах и киосках с надписью IstanbulKart Dolumu.
По аэропортам есть такая информация (сам не проверял):
-в аэропорту Ататюрк сделать это можно, спустившись к станции метро Havalimanı. Перед турникетами справа будут автоматы по продаже жетонов. Там же, крайний слева, автомат по продаже Истанбулкарт (нужна буде купюра в 10 лир)
- в аэропорту Сабиха Гекчен карту купить можно. Как вышли из центрального выхода, справа около остановки автобуса У10 будет ларек, где можно купить Истанбулкарт.
Если кто проверил достоверность информации лично, подтвердите, пожалуйста.
Она будет стоить 6 лир, плюс сразу попросите положить на нее определенную сумму
(в автомате получите за 10 лир карту+4лиры на счет). Пополнять можно либо в тех же киосках, либо в специальных автоматах возле остановок. В последнем случае надо положить карту
на специальный столик на автомате и не забирать до окончания пополнения. Вам покажут остаток и появится предложение о пополнении. На это будет чуть больше 15 сек, поэтому купюра уже должна быть подготовлена. Вкладываете купюру в специальную щель, появляется надпись,
что счет пополнен. Купюры можно положить одну на другую и засовывать вместе. В принципе
это все. Проверить остаток можно просто приложив карту к аппарату (хотя при каждой оплате остаток будет высвечиваться).
|
|
|
На форуме писали, что в тех же киосках ее можно сдать, мы этого не делали. Во-первых,
в аэропорт ехали по ней же, во-вторых, красивая память. В третьих, я уверен, что это не последняя наша поездка в Стамбул, да и друзьям может пригодится. Если таки надумаете сдавать, обратите внимание, что остаток вам не вернут, только залог за карту.
Сладости.
Их лучше покупать в специальных магазинах с богатой историей. Вкус существенно отличается от тех сладостей, которые продают на базарах и улицах, а цена почти одна и та же.
Koska – халва, лукум, бахлава как на развес, так и в подарочных упаковках. Более, чем
100-летние традиции. Всегда есть сладости на пробу (бесплатно), даже если вы ничего не купите.
Обнаружены: напротив ост. Т1 Беязит (самое дешевое место), на Истикляль, недалеко
от вокзала Сиркеджи.
Mustafa Hafiz - 150 лет традиций, подороже, чем в Koska. У них есть кафе, где можно попробовать сладости с кофе или чаем (не бесплатно, к сожалению).
Tugba - ассортимент интересен также солеными позициями. Здесь можно также протестировать их фирменный кофе и купить сувенирный кофейный набор)кроме сладостей, конечно).
День первый, суббота.
Немного на свете отыщется мест, где на площади, равной по размеру стамбульскому району Султанахмет, можно узнать об истории жизни римлян и греков, византийцев и османов. И хотя изучить за один день всю энциклопедию под названием «Султанахмет» невозможно, прикоснуться к некоторым ее самым ярким страницам вполне реально. Для этого Redigo предлагает кольцевой маршрут, который начинается и заканчивается у Собора Святой Софии.
Собор Святой Софии (Айя-София)
Оказавшись у Собора Святой Софии в момент открытия в девять часов утра, можно избежать толпы, образующейся тут позже из-за обилия экскурсионных групп. Пока туристов немного, гораздо легче оценить внешний суровый вид храма, который смягчается удивительно просторным и светлым залом внутри. Покинув собор, идите в сквер, раскинувшийся между Святой Софией и Голубой мечетью. Пройдите его насквозь, поверните сразу направо на площадь, которая сильно вытянута в длину. Это бывший Ипподром.
|
|
|
Ипподром
Во времена Византийской империи здесь собирались горожане, чтобы посмотреть на спортивные состязания. Тут же случались и политические собрания, которые часто заканчивались драками. Подойдите к Немецкому фонтану. Он был подарен городу немецким кайзером Вильгельмом II и установлен в 1901 году. Любопытно, что собирался фонтан прямо на месте из деталей, которые были заблаговременно изготовлены в Германии и доставлены в Стамбул. Пройдите по ипподрому вперед, оставив фонтан за спиной. Подойдите к Египетскому обелиску.
Египетский обелиск
Египетский обелиск установлен на мраморном постаменте. На западной его стороне можно разглядеть надпись, которая повествует о том, что установка этого монумента на ипподроме заняла в 390 году 32 дня. За обелиском расположен следующий примечательный памятник – Змеиная колонна.
Змеиная колонна
Змеиную колонну описывали в своих трудах Геродот, Демосфен и Плутарх. Стоявшая в Дельфах, она символизировала победу греков над персами в 479 году до н.э. Из Греции на нынешнее место монумент перевезли по приказу римского императора Константина Великого, сделавшего христианство господствующей религией и перенесшего столицу в Константинополь. За этой колонной виден еще один монумент – обелиск Константина.
Обелиск Константина
На южной стороне площади возвышается обелиск, выполненный византийскими мастерами. Высота его около 20 метров. В османские времена одним из развлечений горожан было наблюдение за тем, как молодые воины – янычары - карабкаются к вершине обелиска. Из-за подобных упражнений поверхность монумента повредилась. Теперь подойдите к Голубой мечети.
|
|
|
