Текущие проекты в российском секторе арктического шельфа

На шельфе России период 2000—2014 гг. ознаменовался открытием ряда стратегически важных НГКМ (Каменномысское-море, Северо- Каменномысское, Победа, Южно-Киринское, им. Корчагина, Хвалынское, им. Филановского и др.). Однако они в совокупности содержат в основном газ и не смогут значительно повлиять на грядущее снижение нефтедобычи. Говоря о запасах нефти по официальным отечественным данным (без учета рентабельности добычи), отметим, что их большая доля (95,7%) расположена на суше, а на шельфе — лишь 4,3%, из которых около 2% — на акваториях Арктики. Большая часть запасов газа у нас также сосредоточена на суше, а их размеры и доступность не вызывают серьезных опасений. В последнее десятилетие растет нефтегазодобыча на российском шельфе, организованная на акваториях семи морей (Азовского, Черного, Каспийского, Балтийского, Охотского, Карского и Печорского). В 2003 г. началась разработка первых арктических субаквальных залежей Юрхаровского НГКМ (открыто в 1970 г.), организованная ОАО «НОВАТЭК» путем бурения горизонтальных скважин большого диаметра (168 мм в залежи) с побережья Тазовского полуострова (отход от вертикали до 3—5 км), при этом начальные дебиты газа достигают 3—5 млн м3 в сутки. За счет добычи газа и конденсата Юрхаровского месторождения Россия является с 2005 г. лидером по объемам добычи товарных УВ на шельфе Арктики, опережая суммарную добычу США (9 месторождений) и Норвегии (Snøhvit). В 2013 г. ОАО «Газпром нефть» начало разработку Приразломного месторождения на шельфе Печорского моря. За 2014—2015 гг. добыто и отгружено 1,1 млн т нефти (17 танкеров). Однако максимум нефтедобычи на этом месторождении (6—6,5 млн т) будет достигнут не ранее 2023г.. Изучение и освоение природных ресурсов Арктики до 2020 г. должно обеспечить не более 1,3% общероссийской добычи (при ее сохранении на уровне последних лет) и менее 0,15% мировой. Негативные результаты бурения разведочной скважины в 2014 г. в Печорском море на Долгинском месторождении (получен приток газа, а не нефти), согласованный с Министерством природных ресурсов России перенос сроков его ввода в разработку на 2031 г. и введенные санкции внесли серьезные коррективы в оптимистичный прогноз нефтегазодобычи, сделанный в 2013 г. При прогнозировании не учитывались возможное снижение максимального уровня добычи нефти на Долгинском месторождении (за счет пересмотра модели его строения с уменьшением запасов) и весьма вероятные задержки с вводом в разработку месторождений Медынское-море и Варандей-море. При прогнозировании учитывались только открытые месторождения, так как мировой и отечественный опыт показывает, что от открытия до ввода месторождения в разработку в среднем требуется не менее 21 года: Приразломное — 24 года, Одопту-море — 33, Чайво — 26, Лунское — 25, Аркутун-Дагинское — 25, Киринское — 21, Пильтун-Астохское — 13, Snøhvit — 23, Hibernia — 18, Goliat — 16?, Кашаган — 13 лет и т. д. Начавшаяся в субарктических условиях Северного Каспия в сентябре 2013 г. разработка Кашагана, проводимая альянсом лидеров мировой индустрии «ENI Agip», «Total», «Shell», «ExxonMobil» и др., приостановлена на длительный срок из-за вскрывшихся многочисленных проблем с транспортировкой углеводородов по подводным газо- и нефтепроводам, около 200 км которых потребовалось заменить из-за многочисленных утечек УВ. Из-за ряда причин не на полную мощность ведется газодобыча на Киринском ГКМ. Обновленный в конце 2015 г. оптимистичный прогноз свидетельствует о возможности добычи в 2025—2035 гг. не более 12—13 млн т жидких углеводородов, что составляет лишь около 2,5% современного уровня общей добычи страны. /6/

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, можно сделать следующие выводы.

В настоящее время существенно возрастает роль Арктики в экономической жизни страны, в обеспечении геополитических интересов России. Минерально-сырьевые ресурсы континентального шельфа Северного Ледовитого океана представляют собой важную часть национального достояния Российской Федерации.

Арктика - зона соприкосновения интересов целого ряда стран. Проблема не только и не столько в наличии здесь интересов различных стран, сколько в наличии различных подходов к реализации целей и интересов. Многие вопросы и проблемы использования Арктического шельфа, а также осуществления в его пределах различных видов промышленной деятельности не урегулированы на международном и межгосударственном уровне.

Помимо проблем освоения ресурсов Арктики, связанных с ее весьма суровой природой, полное и эффективное освоение арктического шельфа невозможно без четкого обозначения экономических границ российской части Арктики, в частности, внешней границы арктического шельфа. Нерешенность этой проблемы ведет к интернационализации Арктики, в частности к интернационализации Северного морского пути, контролируемого Россией.

Основной вопрос, до конца не разрешенный в международном праве, состоит в определении границ северных владений приарктических государств.

На сегодняшний день существуют неурегулированные вопросы с Норвегией о западной морской границе.

К сожалению, приходится констатировать, что Россия по целому ряду требований, которые являются доминирующими, отстает от дня сегодняшнего. Необходимо быстрее пройти затянувшийся организационный период и стать активным участником общемировых процессов. Только лидирующие позиции позволят нам реализовать те "грезы" и амбициозные идеи, которые высказываются политиками самого разного уровня. Акцент на территориальные споры и аспекты (несмотря на всю их важность) не позволяет обеспечить нам продвижение в данном направлении.

Всё вышесказанное свидетельствует, что основные надежды на компенсацию грядущего падения нефтедобычи в России в ближней перспективе (10—20 лет) должны быть связаны с сушей, а не с шельфом. Этим мы ни в коем случае не хотим ослабить внимание государственных органов и нефтегазовых компаний к перспективам нефтегазодобычи на шельфе России. С учетом потепления климата сейчас самое подходящее время для увеличения объемов геологоразведки на шельфе, но еще большими темпами нам надо активизировать ее на суше, ресурсы которой еще недостаточно изучены и освоены менее чем наполовину.