Топливо для подвижного состава

5.6.3 Расход эксплуатационный:

Т_Э= Т_L+ Т_е= 2250724+162311=2415035

5.6.4 Дополнительный расход топлива на работу в зимнее время:

,

где П_з – дополнительный расход топлива на работу в зимнее время

(П_з=12 %);

М_з – число зимних месяцев (М_з=5.5).

5.6.5 Расход топлива на внутригаражные нужды:

Т_Г=0,01×(Т_Э +Т_з)= 0,01 ×(2415035+1328)=24163(л).

5.6.6 Общий расход топлива:

Т_общ= Т_Э+Т_з+Т_г =2440526(л).

5.6.7 Общая стоимость топлива:

С_ат=С_1л×Т_общ=34 × 2440526=82977884 (руб).

Смазочные и прочие эксплуатационные материалы для подвижного состава

5.7.1 Масло для двигателей:

Расход масла: ,

где Н_м – норма расхода на 100 л топлива (Н_м=2,2 л),

Т_общ – общий расход топлива, л.

Сумма затрат: С_м=С_1л×Р_м =650 × 53692=34899800(руб),

где С_1л – цена за 1 л (650 руб).

5.7.2 Масло трансмиссионное:

Расход трансмиссионного масла: ,

где Н_тм – норма расхода на 100 л топлива (Н_тм = 0,4 л).

Сумма затрат: С_тм = С_1л×Р_тм =630×9762=6150060(руб),

где С_1л – цена за 1 л (С_1л = 630 руб).

5.7.3 Консистентная смазка:

Расход смазки: ,

где Н_кс – норма расхода на 100 л топлива (Н_кс = 0,3 кг).

Сумма затрат: С_кс = С₁×Р_кс =415×7322=3038630(руб),

где С₁ – цена за 1 л (С₁ = 415 руб).

5.7.4 Керосин:

Расход керосина: Р_к=0,005×Т_общ =12202(л),

Сумма затрат: С_к= С_1л×Р_к =366060(руб),

где С_1л – цена за 1 л (С_1т= 30 руб).

5.7.5 Обтирочные материалы:

Расход обтирочных материалов: Р_ом = Н_ом×А_сс = 25×80=2000(кг),

где Н_ом – норма расхода на 1 списочный автомобиль в год (Н_ом = 25 кг/авто).

Сумма затрат: С_ом = С_1кг×Р_ом =90000(руб),

где С_1кг – цена за 1 кг (С_1кг = 60 руб).

5.7.7 Прочие материалы:

С_проч = 1000×А_СС=80000(руб),

5.7.8 Итого затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы:

С_эм = С_м+С_тм+С_кс+С_к+С_проч+С_ом =44654550(руб).

Ремонтный фонд

5.8.1 Затраты на материалы для ТО и ТР подвижного состава:

где Н_м – норма расхода материалов (Н_м=2500 руб/1000км).

5.8.2 Затраты на запасные части для ТР подвижного состава:

где Н_зч – норма расхода запасных частей, руб/1000 км.

где – норматив расхода запасных частей ( = 1800 руб/1000 км);, К₁, К₂, К₃ – корректирующие коэффициенты к норме расхода запасных частей,

У₁ и У₂ – удельный вес соответственно новых и прошедших КР автомобилей.

5.8.3 Затраты на оплату труда со страховыми взносами:

ЗП_стр=(ОФЗП_рр+ОФЗП_пвр) ×1,34=7270449(руб),

где ОФЗП_рр+ОФЗП_пвр – общий фонд заработной платы ремонтных рабочих и подсобно-вспомогательных рабочих.

5.8.4 Затраты на КР подвижного состава:

,

где Н_кр – норма отчислений на КР подвижного состава от балансовой стоимости (Н_кр =0,2),

С_б – балансовая стоимость автомобиля (С_б =3100000 руб).

Затраты на шины

Количество комплектов шин:

где n_ш – число шин на автомобиле без учета запасного колеса (n_ш =12),

L_н – эксплуатационная норма пробега до списания для данной марки шин (L_н=60000 км).

Сумма затрат:

С_а.ш.= N_а.ш×С_1к =50000×866=43300000(руб),

где С_1к – стоимость 1 комплекта шин (С_1к = 50000 руб).

Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава

,

где Н_а^пв – норма амортизационных отчислений на полное восстановление подвижного состава, % Н_а^пв=12.5.

Общехозяйственные расходы

З_хоз = 1,5× SОФЗП =65547160(руб),

где SОФЗП – сумма общих фондов заработной платы: водителей, ремонтных рабочих, подсобно-вспомогательных, РСС, руб.