Распределение работ по техническому обслуживанию

Курсовой проект

По дисциплине «Техническое

Обслуживание автомобилей»

Пояснительная записка

КП 190631.ТО.00.00.00. ПЗ

 

 

Разработал студент группы 2МА-10

_____________ И.В.Фёдоров

.2013

Руководитель проекта

_____________А.Г. Кульпин

.2013

 

 

 

Департамент образования и наукиКемеровской области

Государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

Сибирский политехнический техникум

 

 

Задание на курсовой проект по дисциплине»Техническое обслуживание

автомобилей»

 

 

Исходные данные:

Марка автомобиля	ЛиАЗ 677Г
Списочное количество
Среднесуточный пробег
Категория условий эксплуатации
Климат	Холодный
Пробег автомобилей в долях от КР	0,8
Доля автомобилей, прошедших КР	0,9
Участок	Шиномонтажный

 

 

1 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ по ТО И ТР

 

1.1 Выбор исходных нормативов эксплуатации

Периодичность ТО:

L^н_то-1=3500 км [3, c.14]

L^н_то-2=14000 км [3, c.14]

 

Трудоёмкость ТО и ТР

t ^н_eo= 1.15 чел.ч; t ^н_то-1=7,9 чел.ч; [3, c.15]

t ^н_то-2=32.7 чел.ч; t ^Н_ТР=7,0 чел.ч;/1000км. [3, c.15]

Пробег до первого КР

L^н_кр=380000 км. [3, c.18]

 

Продолжительность простоя в ТО, ТР и КР

d ^н_то-1.тр=0,50 дней /1000км [3, c.24]

D^Н_КР=25 дней [3, c.24]

 

Выбор корректирующих коэффициентов

K₁ – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации

К₁^то=0,8; К₁^тр=1,2; К₁^кр=0,8 [3, c.26] К₂ - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

K₂^to=1; K₂^tp=1; k₂^kp=1 [3, c.27]

k₃ - коэффициент, учитывающий природно – климатические условия

k₃^to=0,9; k₃^тр=1,2; k₃^кр=0,8 [3, c.27]

K_{4 и} K₄^` - коэффициенты, учитывающие пробег в долях с начала

Эксплуатации до капитального ремонта

K₄=1,3; K₄^`=1,3 [3, c.27]

K₅ – коэффициент корректирования трудоёмкости в зависимости от

Количества автомобилей и числа совместимых групп

 

 

K₅=1,15 [3, c.29]

Коэффициент механизации за счёт применения механизированной мойки

K_М = 0,7 [2, c.41]

Корректирование нормативов технической эксплуатации

Периодичность ТО

L_то-1 = L^н_то-1 х K_1то х K_{3 то,} км (1.1)

L_то-1 = 3500 х 0,8 х 0,9

L_то-1= 2520

L_то-2= L^н_то-2 х K_1то х K_{3 то,} км (1.2)

L_то-2= 14000 х 0,8 х 0,9

L_то-2= 10080

Пробег до КР

L_кр = L^н_кр х K_1кр х K_2кр х K_3кр, км (1.3)

L_кр = 380000 х 0,8 х 1 х 0,8

L_кр = 243200

Трудоёмкость ТО и ТР

t_ЕO= t^н_ЕO х K_{2 то} х K₅ х K_м, чел.ч (1.4)

t_ЕO= 1,15 х 1,0 х 1,15 х 0,7

t_ЕO= 0,925

t_{то-1 =} t^н_то-1 х K_2то х K_5, чел.ч (1.5)

t_{то-1 =} 7,9 х 1,0 х 1,15

t_{то-1 =} 9,085

t_{то-2 =} t^н_то-2 х K_2то х K_5, чел.ч (1.6)

t_{то-2 =} 32,7 х 1,0 х 1,15

t_то-2 = 37,605

t_тр = t^н_тр х K_1тр х K_2тр х K_3тр х K₄ х K_5, чел.ч/1000км (1.7)

t_тр = 7,0 х 1,2 х 1,0 х 1,2 х 1,3 х 1,15

t_тр = 15,069

1.4 Расчёт средневзвешенного пробега до КР

= , км (1.8)

где A_н – количество автомобилей, не прошедших КР;

A_кр – количество автомобилей, прошедших КР;

L_кр2 – пробег до второго КР

L_кр-2 = 0,8 х L_кр (1.9)

L_кр-2 = 0,8 х 243200

L_кр-2 = 194560

A_кр = 0,9 х A_сп, ед. (1.10)

A_кр = 0,9 х 90

A_кр = 81

A_н = A_сп - A_кр, ед. (1.11)

A_н = 90 - 81

A_н = 9

=

= 199424 км

Расчёт числа воздействий за цикл на один автомобиль

N^ц_ЕО = (1.12)

N^ц_ЕО =

N^ц_ЕО =524,8

N^ц_то-2 = (1.13)

N^ц_то-2 =

N^ц_то-2 = 18,78

N^ц_то-1 = N^ц_то-2 - 1 (1.14)

N^ц_то-1 =

N^ц_то-1 = 59,35

N^ц_кр = (1.15)

Расчёт коэффициента перехода от цикла к году.

= = (1.16)

где – число дней работы в году, = 365

=

= 0,52

D_эц = (1.17)

D_эц =

D_эц = 524,8

α_т = (1.18)

где D_эц – число дней эксплуатационного цикла;

– число дней ремонтного цикла;

α_т =

α_т = 0.76

= (1.19)

= 30 +

= 159,62

D_кр = D^н_кр + D_т дней (1.20)

D_кр = 25 5

D_кр = 30

D_т = (10. 20 %) 0.2 D_кр , дней (1.21)

D_т = дни затрачиваемые на транспортировку;

D_т = 0.2 25

D_т = 5

Расчет числа воздействия за год на один автомобиль

N^r_ЕО = N^ц_ЕО x (1.22)

N^r_ЕО = 524,8 x 0,52

N^r_ЕО = 272,89

N^r_то-1 = N^ц_то-1 x (1.23)

N^r_то-1 = 59,35 x 0,52

N^r_то-1 = 30,86

N^r_то-2 = N^ц_то-2 x (1.24)

N^r_то-2 = 18,78 x 0,52

N^r_то-2 = 9,76

N^r_кр = N^ц_кр x (1.25)

N^r_кр = 1 x 0,52

N^r_кр = 0,52

Расчёт числа воздействий за год всем парком

N^rп_ЕО = N^r_ЕО x A_сп (1.26)

N^rп_ЕО = 272,89 x 90

N^rп_ЕО = 24560,1

N^rп_то-1 = N^r_то-1 x A_сп (1.27)

N^rп_то-1 = 30,86 x 90

N^rп_то-1 = 2777,4

N^rп_то-2 = N^r_то-2 x A_сп (1.28)

N^rп_то-2 = 9,76 x 90

N^rп_то-2 = 878,4

N^rп_кр = N^r_кр x A_сп (1.29)

N^rп_кр = 0,52 x 90

N^rп_кр = 46,8

Расчет числа диагностических воздействий

N^гп_D1 = 1,1 x N^rп_то-1 + N^rп_то-2 (1.30)

N^гп_D1 = 1,1 x 2777,4 + 878,4

N^гп_D1 = 3933,54

N^гп_D2 = 1,2 x N^rп_то-2 (1.31)

N^гп_D2 = 1,2 x 878,4

N^гп_D2 = 1054,08

Расчёт трудоемкости воздействий

t_д-1 = (0,13 …0.19) x t_то-1 , чел.ч (1.32)

t_д-1 = 0,15 x 9,085

t_д-1 = 1,362

t̕_то-1 = t_то-1 – t_д-1

t̕_то-1 = 9,085 – 1,362 (1.33)

t̕_то-1 = 7,723

t_д-2 = (0,13…0,15) x t_то-2, чел.ч (1.34)

t_д-2 = 0,14 x 37,605

t_д-2 = 5,264

t̕_то-2 = (t_то-2 - t_д-2) x 1,2, чел.ч (1.35)

t̕_то-2 = (37,605– 5,264) x 1,2

t̕_то-2 = 38,809

t̕_тр = (0,8…0,85) x t_тр, чел.ч (1.36)

t̕_тр = 0,8 x 15,069

t̕_тр = 12,055

T_{EO =} N^гп_{ЕО Х} t_EO, чел.ч (1.37)

T_{EO =} 24560,1 х 0,925

T_{EO =} 22718,09

T_то-1 = N^гп_то-1 х , чел.ч (1.38)

T_то-1 = 2777,4 х 7,723

T_то-1 = 21449.86

T_то-2 = N^гп_то-2 х , чел.ч (1.39)

T_то-2 = 878,4 х 38,809

T_то-2 = 34089,82

T_D-1 = N^гп_D-1 х t_D-1 , чел.ч (1.40)

T_D-1 = 3933,54 х 1,362

T_D-1 = 5357,48

T_D-2 = N^гп_D-2 х t_D-2 , чел.ч (1.41)

T_D-2 = 1054,08 х 5,264

T_D-2 = 5548,67

T_тр = t̕_тр х – 0,2 х N^гп_то-2 х (t_то-2 – t_D-2) (1.42)

T_тр = 12,055 х – 0,2 х 878,4 х (37,605 – 5,264)

T_тр = 102665.95

L_гп = 365 х L_cc х А_сп х а_в , км (1.43)

L_гп = 365 х 380 х 90 х 0,72

L_гп =

α_в = α_т х К_н х (1.44)

где: К_н = 0,93…0,97

α_в = 0,76 х 0,95 х 1

α_в = 0,72

Расчет суточной производственной программы

N^сут_EO = (1.45)

N^сут_EO =

N^сут_EO = 67.28

N^сут_то-1 = (1.46)

N^сут_то-1 =

N^сут_то-1 = 7.60

N^сут_то-2 = (1.47)

N^сут_то-2 =

N^сут_то-2 = 2.40

N^сут_D-1 = (1.48)

N^сут_D-1 =

N^сут_D-1 = 10.77

N^сут_D-2 = (1.49)

N^сут_D-2 =

N^сут_D-2 = 2.88

N^сут_кр = (1.50)

N^сут_кр =

N^сут_кр = 0,12

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ И ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ ПО ЗОНАМ И УЧАСТКАМ.

Распределение работ по техническому обслуживанию

Таблица 2.1 – Распределение работ ТО [2, c.43]

Работа	ТО-1	ТО-2
%	Ti чел. ч	%	Ti чел. ч
Диагностические		2573.98		3068.08
Крепежные		9652.43		12272.33
Регулировочные		2144.98		3408.98
Смазочно-заправочные		4289.97		3408.98
Электротехнические		1072.49		1704.49
По системе питания		643.49		1022.69
Шинные		1072.49		681.79
Кузовные	-	-		6817.96
Итого:		21449.86		32385.3

12Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: