Місцевий електротранспорт
В останній час через збиткове функціонування міського електротранспорту, відсутність достатнього оновлення інвентарного парку його рухомого складу суттєво знизився рівень безпеки перевезень пасажирів цим видом транспорту. Протягом останніх 10 років кількість трамваїв і тролейбусів зменшилася на третину, із наявного парку рухомого складу майже 90 відсотків відпрацювало нормативний термін експлуатації і підлягає списанню, а в АР Крим, містах Житомирі, Рівному, Тернополі та Чернігові - 100 відсотків. Біля 40 відсотків загальної протяжності контактної мережі та трамвайних колій не відповідають вимогам Правил експлуатації трамвая та тролейбуса і потребують капітального ремонту. У системі Мінбуду України функціонує державна технічна інспекція міського електротранспорту, на яку покладено функції з проведення щорічного державного технічного огляду об'єктів міського електротранспорту та контролю за забезпеченням безпеки руху на його підприємствах шляхом перевірки безпеки пасажирських перевезень, профілактичної роботи щодо попередження аварійності, дотримання законодавства про дорожній рух. Зокрема, у 2005 році інспекцією було перевірено 2880 трамвайних вагонів, 4135 тролейбусів, 2032,7 км трамвайної колії, 6467,2 км контактної мережі, 685 тягових підстанцій. Визнані такими, що відповідають вимогам Правил експлуатації, лише 82% інвентарної кількості трамвайних вагонів, 83% тролейбусів, 62% загальної протяжності трамвайних колій і контактних мереж, 80% тягових підстанцій. Найгірший технічний стан міського електротранспорту склався у містах Запоріжжі, Дзержинську (Донецька обл.), Краснодоні і Стаханові (Луганська обл.), Кременчузі (Полтавська обл.), суттєво погіршився у м. Черкасах.
Трубопровідний транспорт По території України, проходить понад 45 тис. км магістральних трубопроводів, серед яких 37,6 тис. км - магістральних газопроводів, 4,7 тис. км - магістральних нафтопроводів і 3,3 тис. км - продуктопроводів. Україна має розвинену газотранспортну систему, яка включає 37,6 тис. км газопроводів, у тому числі 14 тис. км діаметром 1020-1420 мм, 73 компресорні станції (ПО компресорних цехів) загальною потужністю 5400 МВт, 13 підземних сховищ газу. Пропускна спроможність системи становить на вході 290 млрд. м3 на рік, а на виході - 176 млрд. м3 на рік. Газотранспортна система забезпечує подачу газу внутрішнім споживачам (70-75 млрд, м) і здійснює основний обсяг експортних поставок російського газу до інших європейських країн (118-122 млрд. м3). Важливим технологічним елементом газотранспортної системи є 13 підземних газосховищ з активним об'ємом понад 34 млрд. м3. Мережа підземного зберігання газу включає чотири комплекси - Донецький, Західноукраїнський, Київський і Південноукраїнський. У розвиненій системі нафтопроводів України, загальна довжина яких становить 4,7 тис. км, працює 51 нафтоперекачувальна станція. Ємність резервуарного парку - понад 1 млн. куб. м. Пропускна спроможність системи на вході становить 114 млн. т нафти на рік, на виході -близько 70 млн. т на рік. З метою підвищення рівня техногенно-екологічної безпеки, попередження аварій та своєчасного реагування на надзвичайні ситуації на об'єктах підвищеної небезпеки підприємств функціонують 788 одиниць протиаварійних формувань загальною чисельністю понад 13 тисяч працівників. У складі формувань - 3 протифонтанні служби, 6 газорятувальних служб, 636 аварійно-диспетчерських служб підприємств газопостачання та газифікації. У складі ДАТ "Чорноморнафтогаз" та ВАТ "Укртранснафта" функціонують аварійно-рятувальні та пожежні судна.
Читайте также: Воспользуйтесь поиском по сайту: ©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...
|