 |
Правила ведения борьбы на трассе.
|
|
|
|
Общие положения
1.1 Полное название соревнования – «Университетский Турнир по картингу среди студентов МАДИ».
1.2 «Университетский Турнир по картингу среди студентов МАДИ» - является любительским, не классифицируемым, одноэтапным соревнованием среди студентов Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ).
1.3 Нормативным документом организации и проведения соревнования является настоящий Регламент.
1.4 Цели и задачи соревнования: Турнир проводится с целью организации досуга студентов, пропаганды здорового образа жизни и безопасного вождения на дорогах. С помощью Турнира организаторы призывают участников выяснить, кто является быстрейшим пилотом на трассе, а не вне её.
1.5 Организаторами соревнования являются:
- профсоюзная студенческая организация факультета «АТ» при поддержке Первичной Профсоюзной Организации Студентов МАДИ;
Соорганизаторами соревнований являются:
- гоночная команда «МАДИ» по картингу;
- LeMansKarting.
1.7 При возникновении ситуаций, связанных с организацией и проведением соревнования, не предусмотренных настоящим Регламентом, организационный комитет имеет право принять по ним соответствующее решение по своему усмотрению.
Официальные лица
2.1 Оргкомитет соревнования:
Председатель ПСОФ «АТ» – Кочетков Вячеслав.
Заместитель председателя ПСОФ«АТ» – Корнеева Алёна.
Старший 5 курса и магистратуры ПСОФ «АТ»– Сапронов Максим.
Руководитель гонки – Крук Александр.
Главный судья – Фёдоров Андрей.
Главный секретарь – Ширкова Ирина.
Место и дата проведения соревнования
Картодром «LeMans», г. Москва, Молодогвардейская ул., д. 54, стр. 5
16 мая 2017 года. Сбор участников к 20:00.
|
|
|
Подача заявок и условия отбора
4.1 Принять участие в турнире по картингу может студент любого факультета Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), состоящий в Профсоюзе студентов МАДИ.
4.2 Заявкой на участие является репост записи из группы «Профсоюз студентов МАДИ» в социальной сети «Вконтакте» о данном мерориятии.
4 .3. Вышеперечисленные условия являются обязательными для студента, желающего принять участие в турнире.
4.4 25 участников Турнира по картингу будут определены с помощью генератора случайных чисел с учетом соблюдения всех условий подачи заявки.
4.5 Срок подачи заявок: 04.05.2017 – 12.05.2017.
4.6 Список участников соревнования будет опубликован 15 мая 2017 года в группе «Профсоюз студентов МАДИ» в социальной сети «Вконтакте».
Расписание проведения соревнования
20:00 – 20:30 – Регистрация участников
20:35 – 20:50 - Брифинг
21:00 – 21:08 – 1-ый квалификационный заезд
21:12 – 21:20 – 2-ой квалификационный заезд
21:24 – 21:32 – 3-ий квалификационный заезд
21:37 – Оглашение результатов квалификации
21:45 – 22:00 – Финальный заезд
22:10 - Награждение
Условия участия и регистрация
6.1 Регистрация участников соревнования проводится по предъявлению студенческого билета (или пропуска) в картинг-клубе «LeMans» согласно расписанию проведения соревнования.
6.2 В случае опоздания участника ко времени окончания регистрации, участник не допускается к участию в соревновании.
6.3 К участию в соревновании допускаются студенты любого факультета МАДИ при наличии студенческого билета (или пропуска) и прошедшие отбор согласно пункту 4.4 настоящего Регламента.
6.4 Для прохождения регистрации необходимо обратится к Главному секретарю соревнования, предъявить студенческий билет (или пропуск) студента МАДИ.
6.5 При регистрации участника проводится жеребьевка его квалификационного заезда(определяющая номер его заезда от 1 до 3) и номера карта на котором участник будет участвовать в своём квалификационном заезде.
|
|
|
6.6 Участник во время заездов должен находиться в перчатках и защитном шлеме. Шлем должен быть застёгнут, обувь зашнурована.
6.7 Запрещено участие в шортах, обуви открытого типа, футболках, шарфах.
6.8 В случае опоздания к времени старта своего заезда, участник не допускается к участию в соревновании.
Карты
7.1 Соревнование проходит на прокатных картах «RimoEvo 5» 8.6 л.с. предоставляемых картинг-клубом «LeMans»
7.2 Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом картинг-клуба «LeMans»
Схема проведения соревнования
Соревнование проходит в личном зачёте и состоит из трёх квалификационных заездов и финального заезда. 10 лучших участников по итогам квалификационных заездов проходят в финальный заезд. Главный приз соревнования разыгрывается во время финального заезда. Довесы и временные гандикапы для участников не предусмотрены.
Квалификационные заезды
9.1 Каждый участник получает один квалификационный заезд.
9.2 Продолжительность квалификационного заезда – 8 минут.
9.3 Участник обязан сесть в карт с номером, который достался ему на жеребьёвке при регистрации.
9.4 Старт квалификационного заезда проводится с места, с пит-лейн, с интервалом в 2 секунды между участниками.
9.5 Синие флаги показываются всем участникам, в случае если их догоняет более быстрый пилот.
9.5 Финиш квалификационного заезда показывается клетчатым чёрно-белым флагом. После финиша заезда участники заезжают на пит-лейн.
9.6 По итогам квалификации формируется таблица лучших времён участников, и 10 лучших пилотов проходят в финальный заезд.
9.7 В случае невозможности участника из числа 10 лучших по результатам квалификации принять участие в финальном заезде, организатор заменяет этого участника, на участника занявшее 11 место в квалификации и т.д.
Финальный заезд
10.1 Жеребьёвка картов на финальный заезд проводится организатором по окончании 3-его квалификационного заезда.
10.2 Финальный заезд проводится в режиме гонки.
10.3 Стартовый порядок определяется согласно результатам квалификации.
|
|
|
10.4 Участники занимают карты согласно жеребьёвке финального заезда.
10.5 Участники выезжают с пит-лейн и в середине круга выезда останавливаются на трассе по указанию судей, после чего, следуя указаниям судей, поочередно выезжают на стартовую решётку, где судья старта указывает место старта.
10.6 Старт даётся сигналом светофора (гаснут красные огни)
10.7 Продолжительность финального заезда 12 минут и может быть изменена на усмотрение организатора
10.8 Синие флаги показываются только пилотам, отстающим на круг или более.
10.9 В случае остановки заезда на первом круге заезда, делается повторный старт заезда в обычном порядке со стартовой решетки.
10.10 В случае остановки заезда на последних двух кругах, рестарт не проводится. Заезд считается завершенным.
Правила ведения борьбы на трассе.
11.1 Во время заездов запрещается удар в заднюю часть соперника с улучшением позиции. Боковые контакты при обгонах допустимы. На брифинге Главный судья соревнования информирует участников о правилах поведения и борьбы на трассе. Решения по спорным ситуациям с контактной борьбой между участниками принимаются Главным судьей соревнования и не подлежат обсуждению.
11.2 Участник признается виновным и подвергается наказанию, если он намеренно ударил своим картом в заднюю часть карта едущего спереди соперника, за исключением случаев, когда едущий спереди участник применял "кроссинг" или совершил ошибку.
11.3 В отдельных ситуациях, когда идущий впереди карт препятствует обгону, намеренно изменяя свою траекторию или скорость движения (пересекая траекторию обгоняющего карта), это может быть расценено судьями как "кроссинг" и считается нарушением. Участник, совершающий "кроссинг" может наказываться предупреждением или штрафной остановкой. В случае столкновения виновным признается участник, замеченный в "кроссинге".
11.4 Контакт передней частью едущего сзади участника с задней частью едущего спереди участника не наказывается, если контакт, по мнению судьи, был непреднамеренный (не повлиял на позиции) и/или произошел в результате ошибки едущего спереди участника, или в результате применения едущего впереди участником "кроссинга".
|
|
|
