Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!

Расчет сил и средств, необходимых для выполнения других неотложных работ

Методика расчета сил и средств для выполнения АСДНР при наводнениях и катастрофических затоплениях

Для выполнения АСДНР при наводнениях и катастрофических затоплениях производится на основании:

а) для ведения разведки - трудоемкости разведки, площади затопления городов, количества смен, планируемой продолжительности ведения разведки, времени сток, погодных условий;

б) для выполнения спасательных работ - количества населения в зоне затопления;

в) для эвакуации населения – численности населения, вместимости на 1 плавсредство, количества плавсредств, продолжительности рейса, планируемой продолжительности работ;

г) для выполнения других неотложных работ - численности населения в зоне затопления; трудоемкость постройки одного причала; численность населения, на которое необходимо оборудовать 1 причал.

Расчет сил и средств для ведения разведки

1. Количество разведывательных дозоров N'_pд, необходимых для разведки затопленных населенных пунктов городского типа, определяется по формуле:

где: S_жз- площадь затопления городов (км²);

8,4 - трудоемкость разведки 1 км²затопленных населенных пунктов (чел.-ч/км²);

П - количество смен;

Т - планируемая продолжительность ведения разведки (ч);

П_лс- количество личного состава в разведдозоре (чел.);

К_с- коэффициент времени суток (К_сна ночь равен 1,5);

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

Количество разведывательных дозоров на плавсредствах (N'_рд), необходимых для разведки сельских населенных пунктов, определяется из расчета один дозор на сельский населенный пункт.

2. Количество разведывательных дозоров (N''_pд), необходимых для разведки зоны затопления (вне населенных пунктов) определяется по формуле:

где: 0,28 - трудоемкость разведки 1 км зоны затопления, чел.-ч/км;

L_зат- протяженность маршрута разведки, км.

П - количество смен;

Т - планируемая продолжительность ведения разведки (ч);

П_лс- количество личного состава в разведдозоре (чел.);

К_с- коэффициент времени суток (К_сна ночь равен 1,5);

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

3. Общее количество разведывательных дозоров на плавсредствах (N_рпд) определяется по формуле:

4. Количество разведывательных самолетов (вертолетов), необходимых для ведения воздушной разведки, определяется по формуле:

где: 0,013 - количество часов на разведку 1 км²зоны затопления, ч/км²;

S_зат- площадь зоны затопления, назначенная для разведки, км²;

Т - планируемая продолжительность ведения разведки, ч.

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

Расчет сил и средств, необходимых для выполнения спасательных работ

5. Количество спасательных групп (N_cг) для выполнения спасательных работ в городах:

где: 0,0033 - количество спасательных групп на одного спасаемого в городе, ед/чел.;

N_гн- количество городского населения в зоне затопления, чел.

6. Количество младшего и среднего медицинского персонала, необходимого для оказания первой медицинской помощи пострадавшим, определяется из расчета 10 медиков на 300 человек, ожидаемых санитарных потерь.

Расчет сил и средств, необходимых для эвакуации населения

Из зоны затопления

7. Потребное количество плавсредств определяется пo формуле:

где: К_пс- количество плавсредств, необходимых для эвакуации населения;

- численность населения, эвакуируемого i-м плавсредством, чел.;

m - количество типов плавсредств, привлекаемых для проведения эвакуации населения;

- вместимость i-oro вида плавсредств, чел.;

- продолжительность рейса i плавсредства, ч;

Т - планируемая продолжительность спасательных работ (эвакуации);

К_т- коэффициент использования плавсредств, К_т=1,2;

К_с- коэффициент времени суток (К_сна ночь равен 1,5);

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

Продолжительность рейса плавсредств определяется по формуле:

где: L_мэ- протяженность маршрута эвакуации, м;

V - скорость движения плавсредства по воде, (м/мин);

V_мэ- скорость течения, м/с;

t_вп- время на погрузку и выгрузку плавсредства, мин.

В среднем продолжительность рейса переправочно-десантных средств и паромов можно определять по таблице (для ознакомления):

Средняя продолжительность рейса плавсредств в зависимости от протяженности маршрута и скорости течения

Скорость течения м/с	Продолжительность рейса (R^пc, мин) при протяженности маршрута эвакуации, м

Переправочно-десантные средства ПТС, ПСМ-2П
до 0,5
0,5-1,0
1,0-1,5
1,5-2,0
2,0-2,5
2,5-3,0
Паромы понтонного парка
до 0,5
0,5-1,0
1,0-1,5
1,5-2,0
2,0-2,5
2,5-3,0

8. При расчете количества плавсредств, необходимых для эвакуации животных из зоны затопления, принимать - для данного вида животных.

При определении вместимости плавсредств (N_вм) исходить из 0,3 м²на одного человека, 1,5 м²- на единицу крупного рогатого скота, 0,3 м²- для мелких животных.

9. Расчет потребного количества автомобильного транспорта для вывоза пострадавшего населения из угрожаемой зоны и пунктов высадки с плавсредств до района временного расселения:

где: N_aт- количество автотранспорта, необходимого для перевозки пострадавшего населения;

- количество населения, планируемого к перевозке i-м видом автотранспорта, чел.;

- вместимость i-того вида автотранспорта, чел.;

- продолжительность рейса i-гo автотранспорта, ч;

Т - планируемая продолжительность эвакуации, ч.

К_с- коэффициент времени суток (К_сна ночь равен 1,5);

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

К_т- коэффициент использования транспортного средства, К_т=1,2;

10. При отсутствии данных о численности городского населения, попавшего в зону затопления (N_зат), она определяется по прогнозу:

где: S_жз- площадь затопления городской застройки, км²- определяется по данным разведки;

q^r- плотность населения в городской застройке, чел/км², берется по статистическим данным.

Численность сельского населения, попавшего в зону затопления, определяется по статистическим данным о численности населения, проживающего в затопленных населенных пунктах.

11. Численность сельскохозяйственных животных, попавших в зону затопления, определяется по статистическим данным об их численности в затопленных населенных пунктах и фермах.

Расчет сил и средств, необходимых для выполнения других неотложных работ

12. Расчет потребности сил и средств, необходимых для оборудования причалов, пунктов посадки и высадки населения:

где: - количество инженерных подразделений, необходимых для оборудования причалов, пунктов посадки и высадки;

10 - трудоемкость оборудования одного причала, пункта посадки и высадки (при длине причала сходни 20 м);

N_зн- численность населения в зоне затопления, предусматриваемого к вывозу;

300 - численность населения на затопленной территории, на которую необходимо оборудовать один причал;

П - средняя численность личного состава привлекаемых инженерных подразделений, чел.;

Т - планируемая продолжительность работ, ч;

К_с- коэффициент времени суток (К_сна ночь равен 1,5);

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

13. Расчет потребности сил и средств, необходимых для восстановления (строительства) защитных дамб, определяется по формуле:

где: - количество инженерных подразделений, необходимых для восстановления (строительства) дамб;

2,5 - трудоемкость возведения одного погонного метра дамбы, чел.-ч;

L_дам6- протяженность восстанавливаемой (строящейся) дамбы, м.

П - средняя численность личного состава привлекаемых инженерных подразделений, чел.;

Т - планируемая продолжительность работ, ч;

К_с- коэффициент времени суток (К_сна ночь равен 1,5);

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

14. Расчет сил и средств, необходимых для восстановления поврежденных дорог, прокладки колонных путей, определяется по формуле:

где: - количество дорожно-восстановительных подразделений;

300 - трудоемкость восстановления одного погонного километра поврежденной дороги (прокладки колонного пути), чел.час/км;

L_дор- протяженность поврежденных дорог, км;

Т - планируемое время на восстановление дорог, час;

П - средняя численность инженерно-дорожных подразделений, чел.

К_с- коэффициент времени суток (К_сна ночь равен 1,5);

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

15. Расчет сил и средств, необходимых для восстановления поврежденных и разрушенных мостов:

где: - количество инженерных подразделений, необходимых для восстановления поврежденных мостов, ед.;

12 - трудоемкость восстановления одного погонного метра поврежденного моста, чел.-ч/м.;

L_мост- общая длина поврежденных мостов, предусматриваемых для восстановления, м;

Т - планируемое время выполнения работ, ч;

П - средняя численность личного состава выделяемых мостостроительных подразделений, чел.

К_с- коэффициент времени суток (К_сна ночь равен 1,5);

К_п- коэффициент погодных условий (при плохой погоде К_п=1,25).

Воспользуйтесь поиском по сайту: