 |
Поражающее действие взрыва
|
|
|
|
| Объекты | Избыточное давление, соответствующее степени разрушения, кПа | ||
| слабой | средней | сильной | |
| Здания | |||
| Промышленные с металлическим или железобетонным каркасом | 20-40 | 40-50 | 50-60 |
| То же, бескаркасной конструкции и с лёгким металлическим каркасом | 10-20 | 20-35 | 35-45 |
| Многоэтажные административные с металлическим или железобетонным каркасом | 20-30 | 30-40 | 40-50 |
| Кирпичные многоэтажные (3 и более этажа) | 8-10 | 10-20 | 20-30 |
| Кирпичные малоэтажные | 8-15 | 15-25 | 25-35 |
| Деревянные | 6-8 | 8-12 | 12-20 |
| Остекление промышленных и жилых зданий | 0,6-1 | 1-2 | 2-3 |
| Остекление из армированного стекла | 1-2 | 2-3 | 3-6 |
| Сооружения | |||
| Тепловая электростанция | 10-15 | 15-20 | 20-25 |
| Распределительные устройства и вспомогательные сооружения электростанций | 10-15 | 15-20 | 20-25 |
| Здания фидерных и трансформаторных подстанций из кирпича или блоков | 10-20 | 20-40 | 40-60 |
| Галереи энергетических коммуникаций на металлических (железобетонных) эстакадах | 10-15 | 15-20 | 20-25 |
| Котельные, регуляторные станции и другие сооружения в кирпичных зданиях | 7-15 | 15-25 | 25-35 |
| Водонапорные башни | 10-20 | 20-40 | 40-60 |
| Металлические вышки | - | 50-60 | |
| Открытые склады с железобетонными перекрытиями | |||
| Резервуары | |||
| Наземные для ГСМ (пустые) | 15-20 | 20-30 | 30-40 |
| Наземные для ГСМ (заполненные) | |||
| Частично заглубленные (пустые) | 10-30 | 30-50 | 50-100 |
| Подземные | 30-50 | 50-100 | 100-200 |
| Газгольдеры | 15-20 | 20-30 | 30-40 |
| Мосты и дороги | |||
| Мост металлической конструкции с пролетом: 30-40 м | 100-150 | 150-200 | 200-225 |
| Мост мет. констр. с пролетом: 100 и болеем | 60-100 | ||
| Мост железобетонный с пролетом 25 м | 50-100 | 100-150 | 150-200 |
| Мост деревянный | 20-50 | 50-80 | |
| Шоссейная дорога с асфальтовым или бетонным покрытием | |||
| Взлетно-посадочная площадка аэродрома | |||
| Железнодорожные пути | 100-200 | 200-300 | 300-500 |
| Защитные сооружения | |||
| Отдельно стоящие убежища, рассчитанные на 350 кПа | 400-600 | 600-750 | |
| Отдельно стоящие убежища, рассчитанные на 100 кПа | 100-150 | 150-200 | |
| Отдельно стоящие убежища, рассчитанные на 50 кПа | 50-60 | 60-80 | 80-100 |
| Подвальные, рассчитанные на 100 кПа | 70-100 | 100-150 | |
| Подвальные, рассчитанные на 50 кПа | 30-40 | 40-100 | |
| Подвал без усиления несущих конструкций | 20-30 | 30-100 | |
| Деревоземляные ПРУ, рассчитанные на 30 кПа | 30-50 | 50-80 | |
| Транспорт | |||
| Тепловозы и электровозы | 50-70 | 70-100 | 100-150 |
| Железнодорожные вагоны и цистерны | 20-40 | 40-60 | 60-90 |
| Гусеничные тягачи и трактора | 30-40 | 40-60 | |
| Грузовые автомобили и автоцистерны | 20-40 | 40-50 | |
| Самолеты | 9-10 | 10-15 | 15-25 |
| Транспортные суда | 30-60 | 60-80 | 80-100 |
| Трубопроводы | |||
| Наземные | | 50 | ||
| Подземные стальные с диаметром > 350 мм | 200-350 | 350-600 | 600-1000 |
| Подземные стальные с диаметром < 350 мм | 600-1000 | 1000-1500 | 1500-2000 |
| Поземные чугунные, асбоцементные и керамические | 200-600 | 600-1000 | 1000-2000 |
| Подземные водо-, газо- и канализационные сети | 400-600 | 600-1000 | 1000-1500 |
| Трубопроводы на эстакаде | 20-30 | 30-40 | 40-50 |
| Смотровые колодцы и задвижки | |||
| Линии электропередач | |||
| Воздушные высоковольтные | 20-40 | 50-70 | 80-120 |
| Воздушные низковольтные | 20-60 | 60-100 | 100-160 |
| Подземные кабели | 800-1000 | 1000-1500 | |
| Надземные кабели | 10-30 | 30-50 | 70-100 |
| Линии связи | |||
| Стационарные воздушные | 20-50 | 50-70 | 80-120 |
| Шестовые воздушные | 20-30 | 30-100 | |
| Антенные устройства | 10-20 | 20-40 | >40 |
| Оборудование | |||
| Крановое оборудование | 20-30 | 30-50 | 50-70 |
| Станочное оборудование | 25-40 | 40-60 | 60-70 |
| Токарно-карусельные и токарно-расточные станки | 10-30 | 30-50 | 50-70 |
| Продольно-фрезерные и строгальные станки | 15-25 | 25-35 | 35-40 |
| Рольганги и цепные транспортеры | 20-30 | 30-50 | 50-70 |
| Тяжелые станки и гидравлические прессы на 200 т | - | 120-150 | - |
| Ленточные транспортеры | 10-15 | 15-25 | 25-30 |
| Пульты управления | 5-10 | 10-20 | 20-30 |
|
|
|
Результаты вычислений целесообразно представить в виде табл.3.4 или табл.3.5.
|
|
|
Таблица 3.4
Результаты вычислений поражающего действия ВВ
| №№ цехов, наим.др. элементов | Тип ВВ | Масса ВВ,кг | Кэф | ή | R, м | _ R, м/кг1/3 | ΔРф, кПа | Вид разруш. | Потери людей, чел. |
Таблица 3.5
Результаты вычислений поражающего действия ГВС
| №№ цехов, наим.др. элементов | Тип ГВС | Масса ГВС, кг | Rо, м | Ri/Rо | ΔРф, кПа | Вид разруш. | Потери людей, чел. |
Рассчитанные величины потерь людей, степени разрушения зданий и сооружений используются далее в определении ущерба, в обосновании мероприятий по повышению устойчивости функционирования завода в ЧС, образованных взрывами ВВ, ГВС.
Важной задачей курсовой работы является прогнозирование вторичных факторов. В данном случае рассматривается состояние газгольдера, хранилища опасных химических веществ (хлора) и склада ГСМ после первичного взрыва. Эти объекты будут повреждены при давлениях во фронте ударной волны для: газгольдера – 19 кПа; хранилища хлора – 24 кПа; склада ГСМ – 8 кПа.
Повреждение газгольдера может привести к образованию газовоздушной смеси, которая при наличии источника открытого огня взрывается. Взрыва газовоздушной смеси не произойдет при скорости ветра более 15 м/с, либо во время обильных осадков.
В обязательном порядке проводится исследование воздействия избыточного давления ударной волны на коммуникационные сети газо,- водо,- электроснабжения. Оцениваются последствия от их повреждений на функционирование предприятия.
Производственные возможности машиностроительного завода будут уничтожены, если уникальное единичное технологическое оборудование либо цеха литейного, мартеновского производства или сборочного цеха получили полные или сильные разрушения.
Потери работников предприятия определяются в соответствии с табл. 3.6. Не пострадавшие рабочие и служащие по сигналу оповещения укрываются в убежищах и подвалах сохранившихся зданий; личный состав формирований собирается на сборных пунктах вблизи клуба и столовой.
|
|
|
После уточнения обстановки руководство завода и цехов принимает решение на продолжение работы в сохранившихся цехах, либо объявляет о прекращении работы ОЭ и введении посменного графика работы персонала завода по ликвидации последствий аварии. Мероприятия по восстановлению нарушенного производства собственными силами организуются в том случае, если цеха его основных производств не получили полных и сильных разрушений.
3.4.3. Особенности оценки поражающих факторов
Не учитываются следующие факторы:
- поражающее действие разлетающихся осколков конструкций; последствия воздействия теплового потока;
- ослабление энергии взрыва ограждающими конструкциями зданий.
3.5. Расчет возможного ущерба
Источниками необходимой информации при проведении расчетов являются краткая характеристика предприятия и его генеральный план. Расстояния от центра взрыва до места расположения соответствующих структурных подразделений, возможная площадь пожаров (площадь горящих зданий), протяженность завалов и объем затопленных подвальных помещений определяются с использованием масштаба генерального плана.
Пожары могут возникать в зданиях, получивших, как правило, сильные и средние разрушения. Причинами пожаров являются короткие замыкания в электросетях, повреждения нагревательных приборов и другие аварии. Завалы в основном образуются с боковых и тыльной по отношению к взрыву сторон зданий. Помещения подвалов затапливаются в зданиях, получивших повреждения водопроводных и канализационных сетей.
Таблица 3.6
|
|
|
